Metalldetektor

Ja, http://www.saab-cars.de ;) Schau in der nächsten Woche mal im http://www.forum-auto.de vorbei, da wird bestimmt dick der nächste Stammtisch (aller wahrscheinlichkeit "hochdeutsch" nächster Fr., also der erste im November, nicht diese Woche) promulgiert ("MÜNCHEN; Freitag soundsovielter November. ..").

heyho saabstl, kommst aus Überlingen oder Fn oder wie? Konstanzer Treff am Fr., 28. nicht versäumen! @ hb-ex siehe Aero84-Thread! ;) (er weilt mit Y-Tours im tiefsten Eifelunwetter, lässt sich aber scheints gelegentlich bei hft blicken)

Voll auf den gewünschten Smeilie draufklicken, dann müsste etwas in Doppelpunkten im Post erscheinen.

Conditio Humana, sick sad world, würd ich sagen. c77? Letzter Besuch Mitte Juni. . . war wohl nach dem geexten Tuningforum etwas vergrault. Schade, seine gerne krass abweichende Meinung gab jeder Diskussion neue Anstöße. *schnüff*

Der Münchner Stammtisch findet normalerweise am ersten Fr. im Monat im "La Villa" im Bamberger Haus statt, seine halbe Besatzung postet hier regelmäßig! Sehr empfehlenswert. @ targa: "Wo is'n der ? Bei mir laden die Bilder oftmals nicht, oder so langsam, dass ich den Thread schon lange durchhab..." Bilder gabs wohl keine, obwohl ich mir das schon lustig vorstell. . . "m.E. sind das was Zulassungstechnisch und was Fahrteschnisch zugelassen ist, zumindest in D, zwei paar Schuhe. Zulässig sind Anhänger, deren Masse die max. Zugkraft der Kupplung, max. Zugkraft des Zugfahrzeugs (umgerechnet auf Masse) und das Zulässige Zuggewicht (am Typenschild des Fahrzeugs erkennbar) nicht überschreiten. (Natürlich alles im Rahmen der Eintragung im Brief)" Wer was fahren darf steht im Führerschein. klar. Die alte deutsche Klasse 3 darf so ziemlich alles bis 7,49t fahren. Die neuen sind da irgendwie eingeschränkt... wenn man nur den "normalen" Autoführerschein macht." Wow, bis 7,49? Immer öfter möcht ich eher von der UNgnade einer späten Geburt reden!

eine 900-Flanke, von unter der Hebebühne gesehen?

Jaha kuck mal in Abb. 4 und 6 wie stark die gekippt sind. Schockierte Anwohner werden angesichts der beleuchteten Wolkenunterdecke UFO-Sichtungen melden.

Nee, das ist ja das irre, die Geradschnauzer-Scheinwerfer (und solche sind es ganz sicher, die neuen haben etwas komplexer geformte Reflektoren) passen doch an die Schrägschnauzblinker. Die sind wohl verwendet, weil unbedingt der Ur-Grill dran sollte - dann stellt sich doch die Frage, warum nicht ein neues Airflowkit nehmen und für einen geringeren Preis als für dieses Monsterkinn einen ähnlichen Grill aus GFK formen lassen. . . so oder so einfach bescheuert!

The Transporter, the Mission?? Den neuen franz. Action-Kracher? Muss ich also nochmal sehen. Oder einen älteren "Transporter" (der hier schon paarmal erwähnt war)? In "Es" (nach S. King): genau in der Mitte, also Anfangs des zweiten Teils, wenn man ihn auf 2 CDs geburnt hat, steht ein roter 99 (!) am Straßenrand. Den Rest des Films hab ich mir dann nicht mehr gegeben, zu langatmig. . .

Neenee, es ging um den Rapport von Niels, "900 mit Trailer, darauf noch ein 900" - das darf man ja nur mit altem FS oder neuem mit Zusatzprüfung ziehen, etwas das offensichtlich schwerer als das Zuchfahrzeuch ist.

"Nicht das wir uns falsch verstehen: Arbeitszeiten über das normal Maß hinaus sind wohl nicht das Problem, sehr wohl aber Wochenarbeitszeiten jenseits der 120 Stunden und zwischen den Diensten nur 3 Stunden zum schlafen und umziehen und nach Hause fahren!!!" Da hör ich auch übles von Studierfreunden. . . 6 EUR in der Stunde und täglich mindestens zwei Stunden unbezahlte Überschicht, natürlich zusammen damit, sich nicht gewerkschaftlich gegen die Ausbeutung organisieren zu können. Dagegen muss man sich einfach wehren und Prinzipien haben, nicht bei sowas mitzumachen. Mutig, und hoffentlich nicht vergebens!!

Oh Gott, womit haben wir das verdient, dass dieses unsägliche Ungeheuer wieder sein fürchterliches Haupt aus den krausen Fluten der Gechichte erhebt?!?! Hm, anscheinend sind die Schweden was den aktuellen Schwachsinn, der gerade wieder durchs Dorf getrieben wird, etwas hintendran?

Kastenwagen ist doch immer gut. . . Ich erleb das auch gerade, überall wird man angepumpt ob man nicht eben das Sofa von da nach da fahren könnte. Ich seh nur gerade nicht die Prüfstandswerte von vorher?? (198 PS liegt ja noch in der Serienstreuung höhö)

Es gab doch vor nem Weilchen ein Bisschen Hickhack, ob man einen Schrägen ohne Schweißerei auf Gerade rückbauen könnte. Eigentlich ja (siehe Eisbärs Gallery), aber Gerd hat dann prompt behauptet, da wäre mal eine ganz fiese Frickelarbeit bei ihm vorgefahren, die klar das Gegenteil bewiesen hätte - das kann ja fast nur dieses Exemplar gewesen sein! ;) Vielleicht hätte man dem armen Bastler nur sagen müssen, dass es auch ganz einfach ohne Karosseriearbeiten geht??

"Made in Austria" klingt nicht unwahrscheinlich, mein abartiger Frontspoiler ist auch made in Austria.

Na, suopa! Wer hat mir da den Streich gespielt und meinen Link zum "Ami-Version 900"-Thread mit einem zu schwedischen Landkarten ersetzt??? Oder sollte ich keine Drunk-Posts mehr setzen. . . http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=8342

LOL Die Suche macht derzeit irgendwie was sie will, siehe "Motorblockfarbe" im 99-900-Forum. PS Hui, was hier unten für Freds angegeben sind. . . -> "Das ausgewählte Forum existiert nicht." -> Wie konnte ich es dann auswählen??? lol

Farbe? Perlmuttweiß? Dann einer der seltenen Turbos, die KGB sucht? Der obere muss ja ein relativ neuer sein (wenn das Emblem so stimmt), vielleicht ein 9-7? Oder ein 9-5 von der Iaa im Hmmm-werd-gerade-poliert-Zustand?

Ich dacht mir auch schon, ausgerechnet Oberchecker hft als einzigen auf der Bann-Liste, das kanns ja wohl nicht sein.

Eine bescheidene Frage noch: Was für Musik wurde denn mit der Bombast-Anlage gehört?

Handschuhe aber bitte nur Leder!! Oder schnell ausziehen im Unfall: Stoffhandis sind von den Versicherungen nicht als rutschsicher gebilligt. "Na, wollte dich doch nicht verarschen." Ja klar, aber ich hab erst gar nicht durchdacht, dass Nageln in schlauchlosen Reifen nicht nur widerrechtlich sind. . . "@Schneefoto: Und wie haste das dann gemacht? Tür auf, rein, Motor an und warten? Oder einfach mal schaun, ob sich so ein Saab aus der Schneeklaue befreien kann?" Nee, feste Schaufeln, wie geschrieben. Hat ungefähr zwei Stunden gedauert, bis wir uns durch den ungepflügten 50 cm hohen Schnee ringsum einen Kanal gefräst hatten. . . Und noch auf der Autobahn ist von den ob der Erschöpfung nachlässig befreiten Radläufen noch weißes gerieselt!

Jetzt hat sie mal auf der Stelle den richtigen Fred gefunden: http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=2872&highlight=motorblock+farbe

Okay, aber das ist auch alles äußerste Peripherie. Prbier mal, für einen 82er 900 auch nur nach dem Preis der Bremsen zu fragen! Und damit sind die 150 Zeichen für heute schon wieder weg ;) .. PS Aber ich muss noch davor warnen, sich von den bestimmt nicht 900-kundigen "Sichtkontrollen" in Sicherheit wiegen zu lassen.

http://www.schwedenseite.de/landkarten_online.shtml PS: Die Reklamation!! Die Suche kann überhaupt nichts mehr. Ich hab nach "900 ami", "900 version", Ami Version" usw. gesucht, und die hat alles ausgespuckt außer dem Thread, an den ich mich noch 100% erinnerte (insbes. an den Titel)! PPS Erscheint es mir nur so, dass sie früher im Fred-Titel-Suchen besser war?

@ Janny nee ab dem Hinweis mit den Nägeln dacht ich mir (aber auch nur das, insofern verarsche geglückt), dass das keine justitiable Lösung sein kann! Mein doch sehenswertes Schneebild hab ich jetzt noch hochgeladen (wusste doch, dass das mit dem Verlinken nur wieder Stress gibt)! Von der Seite vom Miet-Golf beleuchtet, nur die Tür ist befreit: