Alle Beiträge von Metalldetektor
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Beim Teutates...
"Ein Saab ohne Himmel dröhnt beim Fahren im Fahrgastraum wie ein Hubschrauben, . . ." Schreib ich doch: "da benötigst Du auf Dauer diese Presslufthammer-Ohrenschützer, wenn Du dich mit Deinem Gespons während der Fahrt unterhalten willst !!!" Och, da sind wir abgehärtet. . . lautester gemessener Schalldruck in der lokalen Untergrund-Discothek: 178 Dezibel - allerdings direkt am Basslautsprecher. Da wirds allerdings echt mal Zeit sich Ohrstöpsel zu bauen (und schon mal Gebärdensprache zu lernen), nach einer viertel Stunde klingelts mir auch im Gehörgang. . . Aber was ich eigentlich gemeint hab: _ Nur den Stoff _ runterreißen, ansonsten vielleicht ein Bisschen ausbessern und nach Gusto drübermalen. So spart man sich das Aus- und Einbauen. Wurde im bösen schwarzen Forum empfohlen, ich geb das so nur weiter. Es hieß, das werde nicht viel lauter als so eh schon (also mit Himmel u n d Stoff). Wems nicht gefällt, der kann ja immer noch ausbauen! :D
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Beim Teutates...
ah übrigens ist euch aufgefallen, dass der Zeichner der Weitwinkellinse-Demonstrations-Illustration da oben offenbar Geschmack hatte?: Bullibus und 99. . .
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Beim Teutates...
Stoff runterreißen, anmalen. Sieht gleich viel sportlicher aus und klingt auch so! Einzig mögliche Steigerungsform (außer Dachabflexen): einfach den Himmel raus und nicht mehr rein. Was keine Miete zahlt. . .
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900 oder 9000; 2L oder 2.3L Turbo?
Was die G-Kat-Stories angeht, bitt ich dich, die Suche zu bemühen - außerdem gibts im forum-auto.de (technik) eine Erläuterung zum EGS und zum Euro2-Kat. Beim 900 zeigen sich auch gewisse Alterungserscheinungen, wie typische Rostfallen (Katalog auch unter forum-auto.de), die der 9000 nicht mehr so stark hat. Außerdem ist er eben meistens teuerer, weil die Nachfrage nach 9k einfach geringer ist. Entsprechend gibts auch noch viel mehr 9000 im anständigen Zustand, die schon recht lange bei Händlern stehen, weil sie eben kaum einer will. . . zumindest relativ zum 900 ;)
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Doping unter Saab's und seinen Fahrern
Ach, so meint ihr das! Ja, alles wissenswerte und interessante zum Dopen mit Alk, heizen mit Weizen oder wie mans nennen will steht hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=200202#post200202 :D
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eBay Fundstücke
bis MY 82. . . Nutzen fragwürdig :D Da ist von unten eine Platte dagegengeschraubt (oder sogar geschweißt), aber kein Rostreservoir, bei mir sah die noch gut aus, obwohl ich keinen Ablauf gefunden hab. . .
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Pässefahrt 2007
besser wären vier Mädels mit 901. . . aber wenn Mercedes mitfahren dürfen :D
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Saab ?? Never ever!!
Aber alles Vertragswerkstätten? Sehr seltsam. Aber ich kenn das, beim Opelhändler muss man halt drei Wochen auf eine Ölablassschraube oder ählichen Kram warten, wo man vielleicht Teile von Opel nehmen könnte - wenn die Opelianer das wüssten. . . VW? Gibt lustige Autos von denen, aber die sind mindestens 15 Jahre alt!
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Verbrauch - Wer bietet weniger? ;)
ich auch nicht, lol Aber das geht doch bei den meisten neueren Autos: ordentlich Gas geben und dann knipsen, wenn die Anzeige bei 34 oder so ist. War mein Momentanverbrauchsrekord im Mégane. . .
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Doping unter Saab's und seinen Fahrern
häääääää?
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Unterlagen gesucht
Und nicht denken, Haynes sei auch ausreichend. Die Euros mehr für den Bentley rentieren sich!
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Schaltung 5. Gang und Rückwärtsgang
Waaas hast du jetzt nur den Unvollendeten? Aber sonst gehts dir gut???
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Kommt drauf an, ob das Steuergerät das erkennt. Wenn nicht, ist es natürlich fetter eingestellt als für Benzinbetrieb. Also brauchts auf jeden Fall mehr Spritt dann. . .
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Unterlagen gesucht
ah, gsa hätt ich auch mal schier gekauft. Also haste das PDF noch gleich bekommen, gut! (softwär will eben manchmal einfach nicht, ohne dass man wissen könnte warum)
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
macht nix, kost' ja nix. . .
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900 oder 9000; 2L oder 2.3L Turbo?
Tja, 900 ist eigentlich nur was für jemanden, der unbedingt einen 900 haben will. Der 9000 ist in fast allen Belangen besser, außer das er eben kein 900 ist. Der 900 hat ne ebene und längere Ladefläche, das wär noch was. Dafür ist beim 9000 die Rückbank geteilt umklappbar. Und 9000 ist in anständigem Zustand billiger ein einfacher zu finden!
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
natürlich! :D das läuft dann ganz einfach zu fett, solange man keinen Kat hat ist das kurzfristig nicht schädlich. Lieber zu Fett als zu Dünn, ähm mager!
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Whaletail
hm, wieso gehtn das jetz nich! http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=9023&highlight=innenausstattung Also hier ^^ post 9!
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Whaletail
Jau, René! Hast bei Ebay dasselbe "Pseudonym", glaub ich. . . Puh, 81 EUR, auch nicht viel billiger - ich dachte schon ich müsste mich als Schwabe aufregen, dass jemand was viel billiger gekriegt hat als ich. . . hier noch der Link zu der Streifenoptik, wens intressiert: http://www.saab-cars.de/attachment.p...1&d=1152383988
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Unterlagen gesucht
höhö Aber hier, was ist das in deinem Avadarr bitte, Pizzicato (sog. Benutzerbild)? XJS?
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Ethanol/E85 Thread - der Umrüst-Thread
Auf gerodetem Regenwald wächst nicht mehr viel außer Gras für Kühe vielleicht. . . und das Ökosystem ist für immer im Ar$ch. Aber "unser" Ethanol kommt ja nicht aus Brasilien, eher aus Schweden, und die haben schon Probleme mit dem Abforsten der Flächen, die sich die Natur jedes Jahr wieder holt. . . außerdem braucht jede Landwirtschaft Platz, ist nun mal so. So viele Flächen wie EU-subventioniert hier brach liegen. . . Und die Pflanzen, die da angebaut werden, binden auch wieder cee-o-zwo - würd mich interessieren, ob die Empa das mitbedacht hat.
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Whaletail
Edit: Wo hast du denn nun die Blende bekommen, René? Nachdem wir uns bei Ebay Ende 2005 gegenseitig hochgeboten haben. . . ;) Jau, eine gute Gelegenheit sich um den Rost darunter (zumindest um die Kennzeichenbefestigungen rum ziemlich sicher vorhanden) zu kümmern! Funktionieren tuts bei allen und ist in Sachen Original-Tuning sicher das Tüpfelchen aufm I, toller währen nur noch so original-früh-80er-Dekorstreifen. . . Bei Ebay alle paar Monate mal, ca. 100 EUR.
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Pässefahrt 2007
auf Samtkissen, und EPC-Nummer, Modelljahr und Beschreibung stehen diskret auf einem Schildchen am unteren Rand daneben. . .
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Vorstellung Jamaicaneisbaer
Jau, so ists besser, vor allem die Schriftart. . . Obwohl, die Farbgebung vorher hat mir besser gefallen. Schwarzweiß scheinen die allermeisten Blogs zu sein.
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Rost im Motorraum
Edit: Jau, siehe Avadarrrr - ist beim B-Führerschein allerdings alles inklusive! Zur Batterie: gestrahlt und feuerverzinkt ist bei meinem noch nicht nötig - ich hab ihn entlackt und schön silbern gesprüht, dann erleuchtert er einem nächtliche Batterietauschaktionen (das rotfloureszierende Spray heb ich mir für die Innenwand des 3-Zoll-Endrohrs auf). . .