leo_klipp

Moin Zusammen!!

I won't feed the troll no more!

frag mal den user firstbora, der wollte bei mir den Drehknopf schon mopsen:=):=)

Tja.... Bei mir war mein mittlerweile verstorbener Opa schuld. Der schleppte in eine völlig Citroen-verseuchte Familie mit DS und CX-Tradition Anfang der 80er einen silbernen 900 Tu 8 ein (dreitürig, herrliches hellblaues Velour). Ich war 17 beim ersten Mal mitfahren, Infizieren war 2stufig: Mit Omi von der Küste zum Flughafen Bremen, Opa abholen, neugierig alles wahrnehmen, den ungewohnten Motorklang, die hohe Sitzposition (im CX liegste ja eher), souveräne Straßenlage. Omi fuhr aber nie mehr als 140 auf Reisen und hatte es auch nicht so mit Pedal to Metal… Opa wollte nach dem Flug schnell nach Hause (kam noch ein wichtiger Krimi im TV und damals gabs ja nur wenig Auswahl und noch weniger Wiederholungsmöglichkeiten), also musste die Strecke Bremen-Horumersiel in weniger als einer Stunde!! - wow, ging dieser SAAB voran. Auf der A29 nahezu durchgehend Vmax, unterbrochen durch ein nachdrückliches Bremsmanöver. Ich: Der Trottel, Er: Reg dich nicht auf, der fährt 170! Also dachte ich mir, SAAB möchtest du auch mal!! Hat denn bis 1998 gedauert bis alles zusammenpasste, seitdem 900II, 9-5 I und aktuell 3 Pflegekinder: 9-3 I CV, 9-3 III CV und 9-5 II. Sie machen Spass, strahlen Ruhe und Geborgenheit aus, sind zuverlässige Reisebegleiter, undundund. Die mobile Droge halt...

war bei uns vor einigen Jahren auch mal so. Batterie für einige Zeit abgeklemmt, dann lief's wieder und seitdem problemlos. warum auch immer....

LPG fahre ich auch, aber mit den ganz normalen NGK-Kerzen, die nen Tacken häufiger gewechselt werden.

[ abstellen spor. sehr kurzes nachlaufen 1-2 Zündungen. möglw. unverbrannter Sprit (zu kurz zu fett gelaufen?), T5 hat ja die Kerzenreinigungsfunktion beim Abstellen,,,

mein 2006er hatte bei ca. 180TKM Drosselklappengrippe, anderes Symptom zwar (Leistungseinbruch, weil limp home aktiv) aber sie war definitiv fertig...

gab's was Vergleichbares, so mit Signatur und so, nicht auch mal in Schteutschland, so vor rund 80 Jahren.....??

Hirsch drauf, ist ein biopower, macht mit dem Garrett-Lader definitiv Spass - weit weg vom Aero ist er dann nicht mehr und definitiv vollgasfester!

an solchen natürlichen Plätzchen braucht's meiner Erfahrung nach dringend Mund-Nasen-Schutz:=):=)

Du gemeiner Brandbeschleuniger!:=):=)

Unvernunft ist relativ und immer begründbar, Du möchtest zum Beispiel ja auch im Winter die Wahl haben und die Last des Salzes gerecht auf die SAABs Deines Herzens verteilen können oder aber auch einen Weg fahren, der einfach nach einer Automatik ruft, oder, oder, oder.... (sagt einer, dem auch 3 zugelaufen sind, schon lange da sind und dem die Vernunft (zumindest derzeit) fehlt, einen gehen zu lassen....

Snob?

Boah ey, geht's noch? Platzt die dicke Hose auch noch?

Klar, bescheißen durch Technik, ist ja CL..... Oh Mann, Du armer.....

sehr ausgewogen sind auch Pirelli P Nero, fahren wir jetzt schon den 2. Satz

Sehr Danke!

mein Winzer macht das recht kurz und nur im kleinen Holzfass, nicht im Bottich - unterstreicht schön und fein die pfeffrige Note. Ich geh gleich in den Keller, philosophieren macht durschtich:=):=)

alte Unke:=):=)

Absolutissimo!!:=):=)

muss nicht unbedingt Spätlese sein, Kabinett reicht mir schon, holzfassgereift muss sein. Nahezu vollkommen wohlfeil und universell einsetzbar, leggaarrr! :=):=)

Willkommen! VG Leo_klipp

Ja, aber: Der Punkt ist, dass diese Mortalitätsraten für ein funktionierendes und NICHT überlastetes Krankenhaussystem gelten. Wenn aber jetzt - wenn wir innerhalb weniger Wochen nicht die Fallzahlkurve runter bekommen - Herzinfarkte, Krebspatienten, Schlaganfälle, Unfallopfer, etc. nicht behandelt werden können, mangels Bettenkapazitäten, werden auch diese Grundmortalitäten nach oben schießen, on top dann noch die Covid-Opfer. Der statistische Blick auf gestern hilft wenig.