leo_klipp

Hej Junx! Wir sind ja augenscheinlich gut vertreten, wenn auch partiell im Exil. Bin selber Rüstersieler und habe direkt hinterm Deich in Horumersiel Altvordere wohnen. Da gibts sogar Direktblick auf Mellum. Mönsch - ich bin hier immer gerner! Grüße Knud

Hej, hat einer von Euch schon mal Escobar gehört. Das sind für mich ganz eindrucksvolle musikalische Melancholiker/Lebenszweifler aus Schweden - woher auch sonst. Einfach schön. Grüße leo_klipp

Hej, absolut off topic, interessiert mich aber brennend: Bist Du -wies Dein Nick nahelegt - Ringer? Wenn ja, wow der 2. Saab-Ringer hier! Ansonsten, hoffentlich findest Du auch techn. Rat! Greez leo_klipp

Ha! Mein Positiverlebnis - mit dem Greif: 900 II 1998 neu für 35.000 DM (!) neu gekauft - 9 Jahre und 200.000 km gefahren, gefahren und gefahren, nie im Stich gelassen worden und beim Gebrauchtsaabriokauf 2007 vom VW (!)-Händler noch 2.500 € gekriegt. Auch nicht schlecht, trotz GM, oder?! Grüße leo_klipp

Hej! ...heute morgen parkt am Fürstenwall 25 in Düsseldorf ein schönes 900 II Saabrio, musste leider in die Tiefgarage tauchen und konnte es nicht näher bewundern. Greez leo_klipp

Hej und auch guten Tag! Ich bin auch dabei und zwar seit 10/2007 mit 9-5 2.0t bio Automatik Sportkombi Vector nebst diverser Pakete + Hirsch step1. Aktuell sind rd. 73tkm glücklich und sorgenlos abgespult worden. Ich mag mein Ethanolgeschoss wirklich sehr dolle:smile:! Warum bin ich auf ihn gekommen? In der Familie gibt es schon seit fast 25 Jahren SAABs (901, 9k,9-5) und so waren wir fast 10 Jahre und rd. 200.000 km mitt unserem ersten eigenen, einem 900 II aus 1998 unterwegs. Angesichts dessen Zuverlässigkeit und seiner pos. Ausstrahlung auf uns (geborgen, sicher unterwegs, toll mit Nachwuchs unterwegs, vielseitig) war klar: Der nächste ist auch wieder ein Saab! Da der aktuelle 9-3 kein Schrägheck mehr kennt, standen 9-5SC und 9-3SC zu Auswahl. Für den 9-5 hat dann das bessere Raumangebot auf Reisen gesprochen. Als ich dann noch meinen Schatz mit unter 10TKM Laufleistung, noch 1 1/4 Jahren Werksgarantie und absoluter Vollausstattung zu einem Preis von 45 Prozent unter Liste bei einem auf Saab-Direktionswagen spezialisierten Händler erspäht hatte, war es um meine Zurückhaltung geschehen. Da wusste ich allerdings noch nichts von der Chrombrillenphobie, die tatsächlich noch ab und an anzutreffen ist:tongue:. Hätte mich aber auch nicht gejuckt, weil mir gefällt das neue Gesicht ausnehmend gut und gerade mit Xenons ist er ein Hingeucker, man wird oft (einmal sogar von der Rennleitung, die neugierig war!) ob dieses nicht alltäglichen Autos angesprochen. Und mein Fazit bis jetzt: Er ist leise auf Reisen, er ist bei Bedarf sehr schnell ohne sich anzustrengen, er ist bären(tschuldigung:HIRSCH)stark beim Überholen, säuft fast nur Alkohol und keine Scheichsuppe, für die Größe und das Gewicht ausgesprochen handlich, hat meine Frau zur Automatikliebhaberin gemacht, schlicht: macht einfach nur Spaß! Ich freue mich schon jetzt auf die nächsten Jahre und die nächsten zigtausend Kilometer mit ihm. Euch allen allzeit gute Fahrt - ich grüße Euch ggfs. unterwegs, versprochen! Euer leo_klipp

..na ja, macht citroen doch auch schon länger so, sorgt halt in den einfacheren Versionen für die leichter verdaulichen Preise:redface: greez leo_klipp

Hej! wenn Ihr das Filmchen noch ausgebuddelt kriegt wär das toll. Kenn ich nämlich noch nicht und Deine Beschreibung löst schon ne Flitzebogenspannung aus. Nebenbei und o.t.: War gestern zum Schuhewechseln beim Edelschmied, er und ich haben drunter- und drübergeschaut, alles sehr paletti - was aber bei nur 72.000 km Laufleistung ja auch nicht verwundern darf, er lernt ja noch und läuft sich noch ein! Euch allen auch weiterhin noch gute Chrombrillenfahrt - meine Frau meint allerdings, dass die Xenonaugen ein bißchen wie die von Matt Damon (Bourne-Trilogie-Fan halt!) wirken. Ist vielleicht 'n wenig übertrieben aber na ja, dynamischer/freundlicher als Brille allemal. Grüße leo_klipp

Hej, na dann probier ich es mal - diese Felgen hat ein 9-5 im aktuellen Zubehörkatalog an, sieht ganz fesch aus! Mir gefallen die 17er high splits aber nen Tacken besser, vielleicht aber auch nur, weil das meine Sommerschuhe sind. Siehst schon - mach einfach was Dir gefällt. Das sollte bei Stückkosten so um die 450 € beim fsh schließlich auch ein Kriterium sein. greez leo_klipp

....grins mich wech! Knud

[Vorteil E85... steuerbefreit, niedrigere KFZ-Steuern als Diesel aber leichter Mehrverbrauch. Derzeit fährt man mit E85 auf Dieselniveau und je nach Spriteinkauf auch unter Dieselkosten. Hej! ...wollte noch zum Besten geben, dass wohl in Bälde die Pächter/Besitzer von E 85 - Tankstellen sich bei den Produzenten dafür einsetzen wollen, dass die Preisgestaltung/Differenz zu Superbenzin immer für 30ct und mehr reichen muss. Dann rechnet es sich für uns auch in Zukunft....und mal eehrlisch: Seidenweicher Motorlauf.....Drehfreude bis an den Begrenzer.......böses+heiseres Fauchen bei Vollgas....und dank Hirsch "Punch" pur von 2.000 bis 5.200 U/min.....wer wollte da noch dieseln?! Greez Knud

Hej! Meine Hutablage ist auch die helle welche bei sonst schwarzem Lederambiente. Das Velours ist aber irgendwie schmutzabweisend (imprägniert?) -jedenfalls weniger empfindlich als beim ersten Anschein. Ich hab's bis heute nur 2mal (Frau mit Teppichreiniger und Staubsauger:tongue:!) säubern lassen. Ansonsten musst Du nur dem Nachwuchs oder der Holden eintrichtern, dass man nicht die dreckige Heckklappe sondern die in selbiger befindliche Griffmulde benutzen soll. Bei Verstoß - Autoinnenpflege total!! Ich hoffe, ich konnte Dich von teuren Umbauplänen abbringen denn das Geld ist absolut und wesentlich besser beim Hirsch angelegt!! Grüße leo_klipp

HEERRZZLICHEN GLÜCKWUNSCH! Ein toller 9-5 Kombi mehr auf den Straßen dieser Autorepublik - und denn auch noch in VW-Town, doppel-freu!! Vielleicht sieht man sich mal unterwegs. Allzeit gute Fahrt wünscht Dir und Deiner Familie leo_klipp o.t weil schön ist die Brille in allen Farben: Nur in Kristallsilber wirkt der Kontrast nicht ganz so doll, vielleicht müsste man da durch "färben" bei Hirsch nacharbeiten.

Hej! Nachdem durch mehrere Saabsichtungen schon das WE an der Nordsee erfreulich war, habe ich doch glatt heute im morgendlichen Dunkel (06:05 Uhr) einen silbernen 9-5 SC aus Wesel (WES-MS....) auf der A 2 Richtung Oberhausen erspäht. Falls hier, Gott zum Gruße! leo_klipp

Hallo, da steht SAAB unter dem roten Greif. Das wolltest Du doch wissen, oder habe ich das falsch verstanden? Außerdem ist das kein Brillensaab sondern ein spektakulär schön designter 9-5!:biggrin: Grüße leo_klipp

Hallo Dirk, diese Beobachtung machte ich vor 1 Jahr auch. Das ist dann durch ein softwareupdate beim Schmied behoben worden. Ich hab dann allerdings nicht mehr nachgefragt, worin das eigentliche Problem bestand. o.t. By the way, hab jetzt 70TKM hinter mir und die Kalesche wird immer besser. E85 Reichweite steht jetzt bei 650 Kilometern, beim tanken gingen 68 Liter rein! Dir weiterhin gute Fahrt wünschend grüßt Knud

Wie umweltfreundlich ist das ganze wirklich (Produktion/Entsorgung?) Hej zusammen, gerade das ist für mich auch die spannendste Frage, nach meinem laienhaften (zugegebenermaßen!) Verständnis sind Batterien resp. Akkumulatoren im Entsorgungsfalle immer Sondermüll gewesen?!? Greez leo_klipp

....nanana, so früh schon?! leo_klipp ...sagt Danke für die gelebten Tipps!

.....wie jetzt, was ist mit den heiligen Intervallen!!?? Es grüßt leo_klipp (jetzt bei 69.000 Alko-Kilometern)

Ich find's auch, bei uns passen F 70 und Segafredo d'Oro gut zusammen. Ist halt alles Geschmackssache, man sollte nur probieren. Beim Malt war auch erst bei Laphroig Schluss mit Genuss... Gibt es hier denn Expertise für Calvados?? Wäre für Tipps Eurerseits dankbar, denn mir scheint, dass man auch bei diesem nordfranzösischen Brand einiges verkehrt machen und Geld versenken kann. Grüße leo_klipp

Hej, wow, hier gibts noch einen Knud mit "d", ich fühl mich noch mehr als ohnehin schon bei Euch wie zu Hause!!! Grüße alias leo_klipp

Bis dahin werde ich mir den 9-5er Kombi bestellen. Als Bio, so tut man vielleicht für die Umwelt noch ein wenig. Bis Elektro und das andere kommt, wird noch eine Zeit vergehen und wir haben der Landwirtschaft viel Geld gezahlt, damit sie Flächen stilllegen, sollen sie doch was für den Biosprit anbauen. Der 9-5er, ist nunmal ein toller Reisewagen. Ich hoffe, dass der 9-5er als Bio auch noch ein wenig leiser auf der Autobahn ist, als der 9-3er Diesel mit 6-Gang Automatik. Leider habe ich keine Möglichkeit gefunden, ihn probe zu fahren. Hallo! Kann ich alles nur unterschreiben, ist ein Klasseauto, der 9-5 Sportkombi. Ich fahre ihn als 2.0t Biopower Hirsch jetzt 2,5 Jahre oder rd. 70.000 km. Null Problemo, lediglich das Verschleißteil Bremsscheiben vorne bei 60.000 km hat mich etwas Wunder genommen. War vielleicht eine schlechte Charge, wer weiß?! Der Motor ist sehr laufruhig, leise und drehfreudig. Gleichzeitig ist er aber elastisch genug, um verbrauchsoptimierend mit niedrigem Drehzahlniveau "dahinzugleiten". Er kann aber auch bei Bedarf gut losbrüllen (Automatik im Sportmodus und kickdown!):smile:, ist spurtstark beim sicheren Überholen und rennt bei Bedarf und Gelegenheit (leere BAB!) bis zu 240 kmh schnell! Fazit: Klasseauto mit Seltenheitswert auf deutschen Straßen - Wir grüßen, wenn wir uns begegnen. Viele Grüße leo_klipp

Was mich beim GM Öl stört ist allerdings die 30er Klasse. Ds wäre mir bei hohen Temperaturen zu dünflüssig... Hallo! ist das wirklich nach Eurem besten Dafürhalten kritisch? Wir bekommen immer 0 W 30 (Elf Excellium full tech, hat A3/B4, MB 229.5 und die GM-Freigaben) vom absolut erstklassigen Saab-Schmied in unseren 9-5 Hirschen und ins Saabrio mit Nordic step 1+ eingefüllt. Muss man dann noch über Mobil 1 0 W 40 nachgrübeln oder hat die 30er Viskosität bei diesem Öl vielleicht auch einen Vorteil, etwa den des schnelleren Durchflusses an thermisch hochbelasteten Stellen wie dem Lader, etc.? Bin nicht gerade schlaf- und ratlos deswegen, würde mich einfach mal interessieren. Grüße leo_klipp

sowohl als auch - sagt man doch bei Laphroig "You love it or you hate it!" Meistens ist dann auch noch von benutztem Wunddesinfektionsmittel o.ä. die Rede während andere sich an der brutal keltischen Komplexität delektieren....so auch Frank Schätzing im Anhang zu seinem auch sonst lesenswerten Thriller Lautlos. Mein Ding isser eher nicht, wie gesagt 57' north von Talisker, brutaler muss ich nicht haben. By the way, machen wir doch mal nächsten Sommer nen Ausflug nach Helgoland - lohnt sich nicht nur für Nordseefreaks (Isch!) sondern insbesondere für preisbewusste Maltkäufer. Wie wärs?! Greez leo_klipp