leo_klipp

frag/schau auch bei www.nordicuhr.se nach. Wir haben insgesamt 20 TKM nur sehr gute erfahrungen mit step1 und step1 für E85 gemacht. greez leo_klipp

Hej, da die Fachleute schon gepostet haben nur noch die Anregung: Der motortalkuser matthias lehmann hat seine wohl richtig gute checkliste für diese Cabriobaureihe aktualisiert, die kannst Du bei motortalk im entsprechenden fachforum als pdf-file ziehen. So eins (limited sports edition) haben wir auch, die Felgen sind selten und machen im Laufbild echt was her! Viel Glück! leo_klipp

Hej! da hier ja nur nach dem Motor gefrägt wurde: Mein 2.0t bio Hirsch läuft (auch in der Wahrnehmung seiner Eminenz Selcuk!!!!!!) seidichst weich!! Mit E 85 (andere Verbrennung, mehr Ladedruck) knurren die 220 Hirsche zwar vernehmlich los, ich spür sie aber auch im Kreuz anschieben und das ist gut so:biggrin:! Also: rauher Motorlauf beim 2.0t kann ich weder mit E 85 noch mit sup+ bestätigen, echt nich! greez leo_klipp

......aber so was von weitweitweit wech! Wollt' ich gerade für meinen 9-5 nochmal betont haben. greez leo_klipp

Hascha echt recht, STAWAG ist teuer und nur werktags, war bei mir auch nur Notnagel. Nächste Tanken sind Kerpen, Köln, Bornheim, Düsseldorf und Hilden. Und es werden mehr, ganz bestimmt. Durchhalten!! Grüße leo_klipp

....schöne Nordseeschmonzette, nur wg. dem 9-3 I Aero Cabrio schon 2mal geguckt - schäm! greez leo_klipp

hej! Ja, es ist nur die software (per Austausch des Steuergerätes) und ja, es ist eine reine E 85-Lösung. Weil wir schon vorher mit Nordic-software fuhren, war es ein bischen nice price, regelhaft kostet die software wohl um 400 €. Monovalent ist dank ausreichender Vor-Ort-Infrastruktur für uns völlig o.k., für Reisen ins Ungewisse gibbs ja noch den 9-5 bio. Viele Grüße leo_klipp

Hej! Haben wir hier eigentlich schon den Typ "Bin Vertreter und hab's einfach drauf" thematisiert?!? Nach gestern halte ich die für unbespielbar: A 40, Duisburg, auf 100 limitiert, schweinenass und voll, man (icke) fährt mit gewagten 105-110 links so mit und tut wissen (Radio), dass bald am Kreuz Kaiserberg wie jeden Nachmittach Stau kömmt. "Ich habs drauf-Drängler-Typ mit Vierringschluffen kriecht mir so dicht auf den Allerwertesten, der hätt' den kleinsten Pups von mir ohne Mühen weggeschnüffelt. Na gut denk ich mir, fährst ja nen 350 NM-Motörchen, blamierst ihn durch Zwischenspurt, vielleicht merkt er ja auch was. Hat der aber nicht, kam glatte 4mal wieder angehechelt und setzte bei diesen Verkehrs- und Wetterbedingungen wiederum auf Pupswegschnüffeldistanz. :confused:Dachte ich also, lass den mal vor. Gesagt getan. Beim anschließenden Überholen bringt es dieser Hohlschädel doch noch glatt fertig, auf meiner Höhe innezuhalten, Blickkontakt aufzunehmen, um mir die berühmte Scheibenwischerhandbewegung vor seinem selbigen zu vollführen..... Es tut sooh weh, wie doof Leute sein können!? es grüßt Euch leo_klipp

Hej! ...Ich bin ja nicht nur rumgeballert, Straßen waren im Rheinland gestern nass und voll und wo 100 KM/H von der Rennleitung gefordert werden halte ich mich auch dran. Deshalb und weil wir vorher mit Benzin tatsächlich auf Strecke bei vergleichbarer Fahrweise 7,5 bis 8,5 L brauchten, ist mir ganz wohl. Grüße leo_klipp

Hej! So, es ist vollbracht - E 85 software ist als step 1 (240 PS,340 NM) drauf und die ersten 150 kilometer sind gefahren. Wie ist es also? Gegenüber dem vorherigen step1 mit Benzin? EINFACH:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:! Beachtlich und hervorhebenswert: Trotz keinesfalls nur vernunftgeleiteter Testkilometer hat er sich nur 10 Liter E85 pro 100 Kilometer genommen. Ich bin ja sowas von begeistert!! Bis dahin! Grüße von leo_klipp

Hej! Gestern hatte ich meinen roten Saabsichtungstag: roter aktueller 9-3 SC auf der A 46 Höhe Wuppertal_Barmen, W-SKxxx mit firmenaufklebefolien gegen 13.30Uhr gegen 18.30 Uhr gemächlicher Formationsflug auf der A 43 von Recklinghausen nach Münster mit einem ebensolchen roten 9-3 SC, diesmal aber mit SU-PJxxxx! Bis dahin leo_klipp

Hej, ich kann ÜBERHAUPT NICHTS gegen den 2.0t bio mit automatic sagen, fahre meinen jetzt im 4ten Jahr, er ist gehirscht, überaus laufruhig und spritzig, wird ausschließlich mit E 85 gefahren. Er ist jetzt gerade "eingefahren" mitt 100TKM, best car i've ever had! Verbrauch ist mit durchschnittlich 10 bis 11 Litern E 85 völlig okay, der Alkohol kostet schließlich nur rd. 95 ct. Überleg mal, wieviel Scheichsuppe (Benzin) Du für die 10 € kriegst, die ich für 100km Wegstrecke benötige! Das Automatikgetriebe passt im Übrigen wunderbar zum Motor! P.S.: Falls sich das jetzt schwärmerisch anhört - das ist bewusst und so gewollt! Klasse Auto, sagte ich das schon?!!?:smile: Viele Grüße leo_klipp

Hin oder her........frag' doch einfach Roland oder Selcuk, die werden Dich sicher auf den rechten Pfad (zurück-)bringen!! Grüße leo_klipp

Hej Leuts, ich bin auch bekennender Originalfelgenfetischist, also: Sommers sind High Split 7,5x17 drauf, winters Twin 7x17! Finde ich einfach schlicht schön. Grüße leo_klipp

WIESO DASSN??:biggrin:

komisch.....üch auch! Jetzt der Unterschied -I hope so - Ich durfte heute schon um 4.30 den Bio-Hirschen u.a. über die A 1 pilotieren, freies Geläuf, klasse Musik, in den Sonnenaufgang!!! Hab' ich schon mal gesagt, dass ich meine Chrombrille sehrsehrsehrsehr mag?!!!!! Seid gegrüßt! leo_klipp

Die Fahne hätte mich doch stark beeinträchtigt, einen Arm um die Frau - anderen in Dauergebrauch mit Kühlflüssigkeit JeverPils:biggrin::biggrin:! Spiel war aber schon saabchrombrillenwürdig, nöch?!! euer leo_klipp

Hej, bin nur interessierter Laie, aber das hört sich nach Zündaussetzern an. Deine Zündkassette, wurde die schon mal erneuert? Das sollte auch Fehler im OBD-Speicher hinterlassen. Dann hast Du ein Packan. Grüße leo_klipp

Hej, gerade auf der A 1 Marschflug von 6.10 Uhr bis 6.20 Uhr zwischen Tecklenburg und Münster Nord mit einem scarabäusgrünen 9 K CS mit dem Kennzeichen OS- JY xxx! Netter Start in den Morgen, musste vor dem Austausch saabischer Grußrituale leider ab, bis dann mal wieder! leo_klipp grüßt!

:biggrin:!

Hej! Heute war mein Chrombrillentag: Scharzer 9-5 SC mit MS-BU xxxxx schlafend in der Aegidiistraße in Münster und dann noch zwischen Münster und Telgte heute Mittag einmal 9-5 SS aus WAF- xxxxxx und nochmal ein schwarzer SC mit Münsteraner Kennzeichen. Griffin up, so moet datt sin! Grüße leo_klipp

lololol!!!

Hej! Ja, Camouflage ist einer der Songs "made for ever", hab ich noch auf vinyl und kommt garantiert nienich auf den Flohmarkt! Ab und zu auflegen, laut ansagen, Gänsehaut kriegen!! Wie übrigens auch "no mercy" von Lofgren! machts besser! der leo_klipp grüßt:smile:

:smile:9-5 2.0t biopower Hirsch Sentronic aus 12/2006 ist seit diesem Wochenende offiziell eingefahren, 100.000 km stehen auf der Uhr und ich kann nur eines festhalten: DIESES AUTO IST ERSTE, NEIN: ALLERERSTE SAHNE. Keine Ausfälle, keine Reperaturen, nur Service bei c+n! Ich will nix anderes mehr! Grüße leo_klipp

...meines Erachtens umweltfreundlicher als all das, was mit dem Ausgangsprodukt läuft, dass Onkel Obama mittlerweile sichtbar die Zornesröte ins Gesicht treibt! Und über Batteriekisten, die von Kraftwerken mit Wirkungsgraden jenseits von gut und böse befüllt werden a la: "ja ich steh auf AHKAWEH" und vorprogrammierten Entsorgungproblemen en masse muss man sich doch freuen, jawollja. Komme mir bloß nicht einer, heiter aus dem Tropenholzdeckchair reflektierend, dass Bioethanol ja so vielen Miterdenbürgern die tägliche Nahrung entzieht, ich kanns nicht mehr hören. Biomasse ist ein genialer Weg und viele Zweifler sollten nicht verzweifeln, mittlerweile geht die Entwicklung schon in Richtung 2./3. Generation, Abfälle, Algen und Bakterien zu n utzen.... Nachkauen, was die mineralöl- und energiekonzerngesponserte Motorpresse so runterschreibt - das sollte man sich wirklich sparen. Über regenerative Energien auch in Zukunft ernsthaft nachsinnend grüßt:smile: leo_klipp