aero73

Und? Kann dem armen Mann nu jemand helfen? Wär doch klasse sein eigenes Auto mal im Fernsehen zu sehen (ich hab ja keinen 900er, aber dafür einen Fernseher).

Wenn da zu lange nicht gepflegt wird (ich bekenne mich schuldig), betrifft es irgendwann doch die Karosserie! Aber im Grunde hast du recht: Das liegt nicht an der Karosseriestruktur!

Aber die Glaspaläste wurden doch als einzige als Händler zugelassen. Nach Sachkunde hat keiner gefragt - es ging ums Auftreten. Wer sich das nicht leisten kann, ist raus!

Sacht mal, wann arbeitet ihr alle eigentlich?

Wo sind die Blumen? Ah, da:

Der ist zum Brüllen! Danke!

Naja, immerhin mal mehr als 40 Beiträge an einem Tag. Jetzt kann jeder mal selbst rechnen, wann wir dann bei 10.000 sind (ist nicht mehr wirklich lang:biggrin:). N8!

Vielleicht eine Erfassung des Zustands? http://www.youtube.com/watch?v=gMqIuAJ92tM

Es heißt doch "Essen ist der Sex des alten Mannes". Und du bist doch noch so erschreckend jung!

Wer ist denn jetzt in der Höhle? Alle schon wieder weg? Übrigens: Das Naschen kommt doch nach dem Speisen. Das Angenehme mit dem Angenehmen verbinden?

Hey, dafür bekommst du nen Hammer-Titel!

Oder als Baby-Bomber verschenken und den Titel übernehmen?!

Ich war doch nie weg.

Schöne Idee! Mich tut ihr jedenfalls nicht langweilen, hab sogar die VW-Seite gelesen (ok, nur die erste) - und die sind anscheinend genauso bekloppt!

Moin! Hab nen 93´er mit TCS und gerade mal nachgeschaut (das Ventil sieht aber nicht aus, wie das an der Spritzwand). Links der dicke Schlauch geht in einen Y-Abzweig und von da einmal in den Innenraum (dünner) und - glaube ich - (dicker) zur Ansaugbrücke (kenne mich mit den Fachtermini nicht aus), also hinter dem Motor. Der untere (dünner) geht zum Ansaugrohr (also rechts neben dem Motor). Der rechte (dünner) geht unten an die Drosselklappe. Hoffe es hilft! Gruß Aero73

Moin! Hab nen ´93 9000CS als US-Import. Scheinwerfer vorne wurden gewechselt (Ausnahmegenehmigung für fehlende Leuchtweitenregulierung), weil die amerikanischen anders ausleuchten. Nebelschlussleuchte hat meiner gar nicht, hat halt zwei Rückfahrscheinwerfer in der Kofferraumblende. Weiß nicht, wo die beim 900 II sitzt. Übr die Verkabelung ist hier schon einiges drüber geschrieben worden. Guck mal nach: "Rund ums Licht" Weiss leider nicht, wie das bei den unterschiedlichen Modellen ist! Gruß Aero73

Jetzt muß der Anhalter aber schleunigst umbenannt werden, damit er mal sieht, was er davon hat! p.s.: Dringend Vorschläge gesucht!

Wenn du beim Tüv (oder wem auch immer) wars, war der Wagen auf dem Bremsenprüfstand! Wenn Beläge und Scheiben neu sind, hast du es entweder selber gemacht (dann solltest du es selber nachstellen können) oder eine Werkstatt hat es gemacht (dann wär eine falsche "Einstellung" ein Armutszeugnis und einen kräftigen Tritt in den A*** wert). Bei mir hat der "Tüv" allerdings auch noch nie die Scheibenwaschanlage getestet

Hat keiner Lust auf die 5.9?

Tina hab ich hier schon lange nix mehr gesehen. Neues gibt es wenig, da Frequenz viel zu niedrig!

@StockCar: Ich dachte er geht bei dir in die Lehre und braucht nen Überrollbügel!

Dann sollte Herr Raab vielleicht mal den StockCar zu einer seiner Veranstaltungen einladen?!

Jetzt sind also die Experten gefragt. Wie findet man heraus, für welchen Markt ein Auto gebaut wurde?

Würde vielleicht das auch Christophs "komischen" Tacho erklären? Meiner ist ein US-Import und obwohl mit 240km/h eingetragen, geht der Tacho auch nur bis 230km/h (letzter Strich). Vielleicht ist Christophs ein "Grauimport" und dort wurden andere Tachos eingebaut?

@1.: Was nu Aero kaufen oder fahren? @2.: Siehe 1. @3.: Bei mir geht das Licht mit der Zündung aus! @4.: Wohl eher nix - aber ohne Batterie funktioniert auch TCS nicht.