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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. BC -> Be careful NEA -> Noch ein A****loch und für Nationalitätszeichen: NL -> No license NL -> Niente lire (leider durch Euroeinführung veraltet...)
  2. Hmmm... komisch... nachdem ich nochmals ausdrücklich auf Barzahlung bestanden habe, kam jetzt die Absage. Er sei krank und habe ausserdem ein Cabrio in seiner Nähe (Schweden) gefunden. Hatte er nicht anfangs gesagt, dass er keinen Wagen aus Schweden wolle wegen des streusalzhaltigen Winters? Naja, schade, er machte einen sympatischen EIndruck. Verwirrte Grüße Martin
  3. MartinSaab hat auf Braumi's Thema geantwortet in 9-3 II
    Also bei elkparts isses nicht so schlimm, wenns nicht grad um Felgen geht Gruß Martin
  4. MartinSaab hat auf patje007's Thema geantwortet in Saab Bilder und Berichte
    Und so viele gelbe Sääbe! Vielleicht sollte ich meinen mal bei mobile.nl anbieten Martin P.S. Tolle Bilder!!!
  5. MartinSaab hat auf patje007's Thema geantwortet in Hallo !
    Immer wieder schön, das 9.3 Cabrio. Klasse Farbkombination! Weiter so (pflegen). Gruß aus Stuttgart Martin
  6. *sabber* die sehn ja mal scharf aus.
  7. Nee du, ein 99 Turbo und eine Sonnett sind doch keine Saapels...
  8. Nee, aber ich les mit... danke. Jetzt will er sogar schon (unbesehen) anzahlen, und das Geld will er so mitbringen: "I talk to my bank and they sad i shall bring the mony on my creditcard and we go to your bank together and take out the mony and you put them on your cachment/conto." (was mich bissle wundert, ist das relativ schlechte Englisch, wo doch die Skandinavier für ihr gutes Englisch bekannt sind.) Aber bevor es soweit ist, warte ich mal den Donnerstag ab, denn da kommt der erste Interessent. Wenn der ihn nicht kauft, geht er wohl nach Schweden - das hätte ja was von "back to the roots"... Martin
  9. Ich kanns mir vorstellen: "Herr Wachtmeister, ich hatte nur ein Bier, ehrlich!"
  10. MartinSaab hat auf volkih57's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi fuzzi, nein, habe Schalter bestellt. Hab Automatik probegefahren, aber es hat mich nciht überzeugt. Warum sollte ich schalten, wenn ich im Bereich des max. Drehmoments Gas gebe? Die Automatik tuts jedenfalls... Bilder gibts klaro sobald ich ihn habe (noch ca. 1 Woche) Hier gibts Bilder von Daniels Gelbem Gruß Martin
  11. Hallo Gemeinde, wie ihr vielleicht wisst, bin ich grad dabei, mein Cabrio zu verkaufen. Jetzt hat mich ein Schwede kontaktiert, der meinen Gelben haben will. Was meint ihr, ist da ein Risiko dabei? Wenn er cash bezahlt und wir das Geld direkt bei meiner Bank einzahlen? Und wenn er den Wagen dann mit Export-Kennzeichen und seiner Versicherung "nach Hause" fährt? Danke und Gruß, Martin
  12. Der Senior wird auf seinem 80. Geburtstag gefragt, wann er das letzte Mal Sex hatte. Senior: "Neunzehn-dreiundfünfzig" Gast: "Ui, das ist aber lange her!" Senior (mit Blick auf die Uhr): "Wieso, jetzt ist zwanzig-fünfzehn..."
  13. *rumhüpf* seht ihr die Farbe, seht ihr die Farbe?
  14. Mehr davon? Gestern live vor meiner Wohnung: Sie parkt "kurz mal" vor der Tiefgarageneinfahrt, obwohl man (frau) nur 3 Meter zurück fahren hätte müssen, um die Einfahrt freizuhalten. Natürlich dauert der "kurze" Plausch mit der heimgebrachten Freundin vor deren Haustür dann doch etwas länger...
  15. MartinSaab hat auf volkih57's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hier: http://www.hirsch-performance.ch Zur Zuverlässigkeit kann ich nur sagen, dass man das Hirsch Performance Chiptuning bei SAAB ab Werk bestellen kann und die Garantie voll erhalten bleibt. Werte für den 1.8 t: Serie 150 PS - 240Nm Hirsch 195 PS - 310 Nm bei keinem Mehrverbrauch (aber die Empfehlung, Super-plus zu tanken). Kostenpuntk 1300 Euronen (nicht rabattfähig beim Saabhändler ) Gruß Martin
  16. Hab jetzt erfahren dass ich in der Verwandschaft meiner Frau nur noch "Postminister" genannt werde... sei's drum, noch 2 Wochen!!!
  17. Kleine Autos wirken auch oft durch mehr Lärmentwicklung und weniger Fahrkomfort "spritziger"... z.B. wenn sich 80km/h im Peugeot wie 130km/h im Saab anfühlen.
  18. MartinSaab hat auf Gulliver's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Gullliver, viel Spaß auf deinen Reisen (haha) mit deinem Cabrio. Trenne mich demnächst von meinem nach 5 1/2 Jahren und 90000 km... Ne gute Werkstatt weiss ich, wenn du mal im Raum Stuttgart Probleme hast Liebe Grüße Martin
  19. MartinSaab hat auf volkih57's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Volkih, also die beste Motorisierung (value for money) ist m.E. die, die ich in 2-3 Wochen bekomme: der 1.8t mit Hirsch Performance. Alternativ (wer's mag) den Diesel, am besten den TTiD mit 400 Nm. Oder wenn Geld keine Rolle spielt den 2.8V6... Zum Verbrauch kann ich dann in ein paar Wochen erste Zahlen nennen Sollte aber nicht über 10 L / 100 km sein (ausser bei Automatik im Stadtverkehr). Gelbe Grüße, Martin
  20. 146000 km Original (ja ducman, ich weiss: ICH HAB KEINEN 9.5 )
  21. und hier der erste Saab für die neue Erdenbürgerin:
  22. Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs Martin
  23. Off topic: Die Fliege macht beim Landen ein Looping. Sie sucht dazu erst mal den Kontakt zu Decke mit den Vorderbeinen. Dabei wird ihr Vorderteil ausgebremst aber das Hinterteil fliegt weiter. Dadurch dreht sich ihr Körper um die Querachse – wie beim Looping. gefunden auf http://www.nooto.de/wiki/wissenschaft/biologie/fliege-landung.htm
  24. Falsch, * Vorfreude-Gelb wär meine Wahl :biggrin::biggrin:

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