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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. oder im Schalter in der Mittelkonsole? Da wo man die Innenbeleuchtung auf "Dauer" stellen kann... (oder hat das der 900-II nicht?) Es kann auch ein simpler Wackelkontakt in der Birnenfassung sein - so ist es bei mir in der einen Rücksitz-Leuchte (bin nur zu faul, die Seitenverkleidung abzufummeln). LG Martin
  2. Ich habe zuhause einen TG-Platz und im Büro einen Parkplatz auf dem Firmengelände direkt neben meinem Gebäude. Da ist das Dach schon mal bis zu einer Woche permanent offen. In meinem vorherigen Büro war der Stellplatz sogar überdacht, da konnten es auch schon mal 2 Wochen werden (das war allerdings vor meiner Saab-Zeit). Beides gab nie Probleme (und Vogelschiss geht vom Sitzleder besser weg als vom Verdeckstoff ;-)) Martin
  3. MartinSaab hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich oute mich auch: seit der "Swing when you're winning" CD bin ich fast schon RW-Fan ;-)
  4. guck mal auf meiner HP unter "schraubers corner" da findest du was zum thema "SID display reparieren" UND zum thema "scheibe einstellen" viel erfolg und viel spass mit dem cabrio martin
  5. MartinSaab hat auf aero270's Thema geantwortet in Hallo !
    Ja, schönes Auto, nur leider nach dem Grundieren den Lack vergessen... *evil* Gruß Martin
  6. Hallöchen, wär mal einer so nett, das Datum für die Veranstaltung hier zu posten? Möcht net den ganzen Thread lesen müssen... EDIT: habs nun doch gefunden ;-) also wenns dabei bleibt und kurzfristige Anmeldungen möglich sind... wär mein Gelber gern dabei (und da er net allein fahren kann, ich auch) Thx, Martin
  7. Ich hab auch mal die Abbiegespur als Überholspur genutzt und wurde dabei wegen Abbiege-Rot geblitzt. Das hätte 4 Punkte und 1 Woche S-Bahn bedeutet. Ich hab denen dann den Sachverhalt erklärt ("verschätzt beim Überholvorgang") was immerhin dazu führte, dass das Fahrverbot wegfiel. Die Punkte und die Geldbuße waren trotzdem fällig. Martin
  8. Hallo. Bin mit Tziatzias auch zufrieden. Er macht nur das, was unbedingt nötig ist. TÜV, AU, kleiner Service und Bremsen vorn erneuern waren trotzdem 559 Euronen. Bremsscheiben allein 72 Euro (ohne MwSt) pro Stück... (ist aber ein 9.3 und kein 900-I) Martin
  9. Wenn du um die 2000 (!) technische Änderungen (unterm Blech) als ein und dasselbe bezeichnest, dann hast du Recht ;-) Aber äusserlich stimmt das schon mit der Ähnlichkeit. Der Grill zum Beispiel passt problemlos. Schweller und Heckklappe? Da sind die 900-II Experten gefragt... Im Innenraum gibt es auch ein paar Unterschiede wie z.B. Analoguhr vs. Digitaluhr... Liebe Grüße und viel Spaß beim "Pimpen", Martin P.S. Felgen? Auf meiner HP findest du Bilder meiner RIAL 7x17 Zoll Felgen sowie eine Flash-Animation mit "virtuell montierten" Felgen (als Entscheidungshilfe...)
  10. MartinSaab hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Na, ob dir das die Hardcore-Fraktion (900-I) so unterschreibt? *SCNR* Martin
  11. MartinSaab hat auf Henning P.'s Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    es gibt auch Handyhalter, die in die Radiolöcher gesteckt werden Martin
  12. MartinSaab hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi, ich selbst fahre einen 9.3 Baujahr 12/98 mit der Non-Turbo-131PS-Maschine. Kein Renner, aber zum cabriotypischen Cruisen reicht es allemal. Und wie beim VW Käfer: was nicht da ist (hier: Turbolader) kann nicht kaputtgehen ;-) Und wenn du dein Limit ein klein wenig erweiterst, solltest du da schon fündig werden. Es muss ja nicht gleich der hier sein (bei dem Preis war ja aber vielleicht der Papst oder Elvis einer der Vorbesitzer ;-)) http://www.mobile.de/SIDTGpYpY-op-mV6cNSgEl.sA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1149529321A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B61B20B76%81S-t-vCaMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6B13E21800BGND1999CPKWA0HinPublicA2A0A0A0D1998A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=76&id=11111111211230514& LG Martin
  13. MartinSaab hat auf 9-3's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    genau! Die Bestellnummer von Bosch lautet 7 691 270 003. Und die Abdeckung der Einbauöffnung ist tatsächlich etwas knapp, reicht aber. Martin
  14. MartinSaab hat auf Filia's Thema geantwortet in 9000
    Lichtmaschinen-Strom IST Wechselstrom, genauer gesagt gleichgerichteter Drehstrom. Restwelligkeit ist da immer drin... dann müsste das Brummen aber drehzahlabhängig sein. Martin
  15. MartinSaab hat auf 9-3's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Den Ärger hatte ich auch, dazu das nervige Geräusch des klemmenden Antennenantriebs. Als dann jemand hier nach ner Kurzantenne fragte, hab ich mal gegoogelt und vor lauter Begeisterung gleich eine bestellt. Ergebnis: klein stark schwarz und nicht von Eduscho sondern von Bosch :-) Tolle Optik (vor allem zum gelben Lack und schwarzem Dach), guter Empfang dank Vorverstärker und etwas Fummelei beim Einbau. Martin
  16. Ich fahre nen 1998er Baujahr und hab diese Stellen auch ... über den Türen, an der "Regenrinne". Das Dach ist trotzdem noch dicht - und zur Zeit wird das ja wirklich ausgiebig getestet... MISTWETTER!!! Martin
  17. heute in der ersten Folge der Lesbenkomödie "The L word": eine der Hauptdarstellerinnen fährt ein 9.3 Cabrio (leider geschlossen und nur an den "Gurthöckern" erkannt)... ---> scheint ein Film-Frauenauto zu sein (siehe oben "Gross Point Blank", da wars auch ne Frau) *lol* ---> macht Saabfahren lesbisch? *duckundweg*
  18. Vorsicht, Plexiglas splittert sehr unschön!
  19. Hallo, ab sofort habe ich auf meiner HP http://home.arcor.de/martinsaab auf der Windschott-Seite (schraubers corner -> mein windschott) eine Bauanleitung online gestellt. Gruß Martin
  20. Hallo, ab sofort habe ich auf meiner HP http://home.arcor.de/martinsaab auf der Windschott-Seite (schraubers corner -> mein windschott) eine Bauanleitung online gestellt. Gruß Martin
  21. Schön, wie der 9000 seine Meinung kundtut... indem er dem Publikum den Hintern zeigt ;-)
  22. MartinSaab hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    Hallo Sabus, willkommen hier im Forum. Ich hatte auch mal einen Alfa (Spider Aerodinamica). Jetzt fahre ich ein 9.3-I Cabrio in monte carlo gelb. Lass mich raten, "Sabus" ist lateinisch und heisst "es werde Saab", stimmts? LG Martin
  23. MartinSaab hat auf JL9000's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ist ja schön, wenn die Autos so stabil sind, aber wehe wenn sich zwei solche Schwedenpanzer treffen... die bleiben dann zwar auch heil, aber den Fahrern fliegen ob der harten Verzögerung irgendwelche Körperteile davon... ;-) Ich wollte damit sagen, daß eine weiche Knautschzone KEIN Konstruktionsfehler ist :-) irgendwo muss die Bewegungsenergie ja hin... Martin

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