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Mick Carlsson

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Alle Beiträge von Mick Carlsson

  1. Wenn der obige Saab 9000 in Silber Automatik schon als Werksangabe 17,6 Liter (super plus) im Stadtverkehr verbraucht, dürften es in der Realität noch mehr sein. Der Drucker ist billig, die Patronen sind teuer.
  2. Ist vielleicht nicht mehr derselbe Besitzer. Daher deutlich teurer (und uninteressanter) geworden.
  3. Nachdem hier einige meinen . den Stopfen (Gummipropfen) drinzulassen, ergibt sich die Frage, welche andere Funktion dieser dann haben könnte, außer Flüssigkeit aus dem Fußraum abzulassen ?
  4. Dann läste den Stopfen halt drin, ganz wie du willst.
  5. Von unten unter dem Fußraum gibt es noch einen Gummistopfen, den man zeitweilig entfernen kann, wenn es tropft.
  6. Mick Carlsson hat auf 900Turbo2's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Ich will den Thread mal ein bißchen frisch halten (to keep it fresh) für allerlei: Da hat mir doch in Dinslaken der luxemburgische 9-7x Fahrer den Knopf fürs permanente Allrad Fahren gezeigt.Dann leuchtet auch ein Lämpchen. Wofür man den braucht, ist mir gar nicht klar, weil bei Bedarf zum Hinterradantrieb die Vorderräder ja zugeschaltet werden. Nur , wann erkennt das System den Bedarf ? Wenn die Hinterräder durchdrehen. ? .... Dann haben wir neulich festgestellt, daß der 2005 9-7 lange gelbe Blinker in den Außenspiegel hat. Was mir noch schleierhaft ist, welche Modelle des 9-7 das kleine Tagfahrlicht vorne unten haben. Sind Ganzjahresreifen empfehlenswert und wenn ja, welche ? Ja, der 9-7 hat unten viel Rost. Muß ich denn befürchten, daß er auch vorzeitig durchrostet ?
  7. Durchgerostete CS Türen sind sehr selten, durchgebrannte Sitzheizungen sehr häufig
  8. Auch mal sorry Die CS Türen rosten nur, wenn sie von außen lädiert werden und man nichts dagegen macht. Die CC Türen rosteten von sich aus von innen, was man m.E. gar nicht verhindern konnte.
  9. Beim CS sind die Türunterkanten fast immer heile, angerostetes Heckblech habe ich schon gesehen - bei meinem 9000 in der Mitte unter dem Heckschloß
  10. Warum hat denn den 3600 € 9000 Aero noch niemand gekauft ? Ist doch ein Top-Angebot. Wenn ich nicht schon einen hätte.
  11. Lohnt es sich erfahrungsgemäß, noch am Sonntag, also morgen zum Teilemarkt zu kommen , wenn es nicht regnet ? oder ist der überdacht wie etwa in Interlaken oder Spa ?
  12. Der 9-7er Tourismus ist noch nicht in voller Blüte !
  13. Langweilig ? I wo. An meinen Säben ist immer was zu tun.
  14. Mit dem Preis wächst die Pingeligkeit und die Wahrscheinlichkeit für einen Daily Driver nimmt ab
  15. Mein lieber kappa, das bringt hier gar nichts, den anderen den Mund wäßrig zu machen. 2011 war der bergsaab der einzige, der noch gelitten wurde, jetzt sind es schon 29 Fahrer im Forum. Die anderen genießens für sich - oder über PN P.S. jeder meiner 3 Söhne wollte meinen 9-7x 5.3 für mindestens eine Woche ausleihen - nur ich habe gekniffen. Freundliche Grüße
  16. Mir ist nicht ganz klar, warum der Prüfer das von unter der Bühne gesagt hat. Was hat er da besonderes gesehen was ihn zu seiner Äußerung veranlaßt hat ?
  17. Warum geht denn dann der Motor raus -auch prophylaktisch ?
  18. Mick Carlsson hat auf kappasaab's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Aus der Liste geht hervor, daß nur 5.3i Motoren mit LPG umgerüstet sind. Aus der bisherigen Diskussion im Forum geht hervor, daß der 5.3i Motor mit Gas nicht gut kompatibel ist. Wie bekommt man das zusammen ?
  19. Am Freitag können wohl von allen die meisten. Für mich persönlich ist Bad Boll zu weit für den Stammtisch.
  20. Mick Carlsson hat auf kappasaab's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Very sad news, because you were(?) Mister Nine-Seven
  21. In diesem Fall muß ich auch mein unangemessenes " Danke" mit dem Ausdruck moderaten Bedauerns zurücknehmen.
  22. Mick Carlsson hat auf kappasaab's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Vielleicht kann die Liste noch ergänzt werden mit Farbe, Fzg Nr, Besonderheiten. meiner ist Silber, Fzg Nr 5S3ET13M862805222. geht daraus das Baujahr hervor ? EZ ist 2-07 Besonderheit : Hirsch Doppelauspuff. Für das Silber suche ich immer noch den Farbcode (nicht die Stelle, wo er steht ) und wo man die Farbe herbekommt.
  23. So, inzwischen hatta seinen 3. Motor eingebaut bekommen.. Zum Motor: Er ist dem Motoreinbauer seit Jahren bekannt aus dem Aero seines Bruders, der nun geschlachtet wurde bei 200.000 km. Vor Einbau wurde die Steuerkette revidiert, die Ölwanne gesäubert und eine neue Wasserpumpe eingebaut.
  24. Wie sieht denn die aktuelle Auswertung der TCS Erfahrungen aus ?

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