Gerd

Schwere Ordografie... ... Wie Kollege saabnost bereits dankenswerterweise postete, ist ein Pitykruserfahrer ein Chrysler PT-Cruiserfahrer mit Schreibfehler ! Ein Pitycruiser (englisch Mitleidskreuzer) ist ein exotisch-rustikales Automobil im Retrolook, welches meist nur von eigenwilligen Sonderlingen gefahren wird. (ähnlich Saab Klassiker...) Es sieht so aus: http://img.photobucket.com/albums/v334/Bedienen/Aprilcruiser-vers.jpg GM-Saab und GM-Chrysler haben übrigens etwas gemeinsam: Über beiden kreist der: http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Geier.gif Host me ? Mahlzeit ! Gerd @ saabnost: Im "European PT Cruiser Forum" ist seit Längerem übrigens auch ein gewisser Grufti zu Gange...:biggrin: (unter anderem hab ich denen gezeigt, wie man unerlaubterweise diese lästig-nervigen Pieptöne mit verstecktem, für die TÜV-Vorfahrt wiederanschaltbarem Schalter stillegt...)

KwT... http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Pityfahrer-vers-800.jpg

'Veto' tauschen ! Gerd

Nostalgie pur, oder Duplizität der Ereignisse... Was ein Saabfahrer 'in diesen schweren Saabzeiten' sich wohl denkt, wenn ihm ein Pitykruserfahrer , (der übrigens ständig noch aus alter Gewohnheit alle Saabfahrer grüsst), freundlich zuwinkt ? Entweder denkt der Saabfahrer: "Der spinnt", oder er denkt: "Der leidet sicher auch unter 'schweren Opel-GM-Chrysler-Zeiten"...? Hobts me ? Guten Morgen, mit Saabgruss ! Gerd

Gspannt bin i Guten Morgen ! Sagst Du mir bitte dann auch, wie und was genau Du durch:smile:gemessen hast, bitte, danke und Gruss Gerd

Hallo SABA, ergänzend zu Deinem Vortrag passt evtl. auch das hier >klick<, was auch ich vor ca. 4 Jahren hier schonmal verständlich zu machen versucht hab ... *g* Wer misst misst Mist; viel Erfolg lieber moto... ! Hobts me ? Na dann gut N8 und Viel Glück beim Erfolg ! Gerd

Bisher hab ich immer nur Getriebe überholt/neu gelagert, keine "G45605-Dingens-http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=40186&stc=1&thumb=1&d=1259222964 Schildchen"... ! Guten Morgen Herr HH. http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Horst-me-Fragez.jpg GB

Test Test. Wer misst misst Mist ! Auch "grrrrr" !!! Immer wenn einer "durchmessen" schreibt, bekomm ich Gänsehaut am Skrotum ! Mach zum Test mal folgendes: Zieh das grünweiss gestreifte Kabel (d+) mit dem Flachstecker von der Lima ab, halte den blanken Stecker bei eingeschalteter Zündung gegen Masse, lasse dabei Deine Freundin, Frau ö.Ä im Wageninnern die Ladekontrolleuchte beobachten und berichte, was sie gesehen, oder nicht gesehen hat... Host me ? Viel Glück beim Erfolg ! Gerd

Wen wundert's... ?

Na sowas...

Frage: Bist Du sicher, dass Du kein Handy-Ladegerät verwendest ? Dann gut N8 ! Gerd

Warum nicht ? Gerd

"Ja ich" ! Nochmal nach St.A. fahren und Meister H.H. nur im warmen Zustand und nur im Stadtverkehr/Kurzstreckenbetrieb fahren lassen ! Host me ? Viel Glück beim Erfolg ! Gerd

Jeder hat halt seinen Fetisch... Gerdner Der frühere Grufti hatte übrigens auch schon (glaub ich ?) über 400 futsche Blümchen gesammelt... Es geht noch weiter: Zitat von Gerd http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif ...Obwohl W. mir schonmal wohlmeinend geraten hat, mich hier nicht künstlich 'klein zu machen' und wie ein Bettler um Blümchen zu betteln... Also: Hosianna und Frohlocken meinerseits, der Tag ist dank Deiner gerettet... ! Gerd :biggrin: Zum Thema 'Bettler' fällt mir eine Anekdote ein: Am Hofe des franz. Sonnenkönigs Ludwig des 14. stritten sich zwei Höflinge. Sagt der Reichere: "Du arbeitest hier für Geld, wogegen ich unentgeldlich für Ehre arbeite" ! Entgegnet der Ärmere: "Es arbeitet eben jeder für das, was er nötig hat"... ! Host me ? Na dann gut N8 samt Gruss Gerd

Sorry for another Offtopic ! Hallo manu, Mann hab ich jetzt gebangt, ob Du wohl nur dem Hft ein Blümchen und mir keines spendieren würdest ? Gott sei's gedankt, Du hast auch eines für mich übrig gehabt ! (im Falle dass nicht, hättest Du mich hier als Erster öffentlich sehen... Du musst wissen, ich sammle nämlich die Dinger wie andere z.B. Briefmarken. Obwohl W. mir schonmal wohlmeinend geraten hat, mich hier nicht künstlich 'klein zu machen' und wie ein Bettler um Blümchen zu betteln... Also: Hosianna und Frohlocken meinerseits, der Tag ist dank Deiner gerettet... ! Gerd :biggrin:

Lieber Hardyle... ... ich z.B. ! Was glaubst Du, wie lange ich im VW-Bus meiner Nichte nach Zündschlüssel-Zündungausplus gesucht hab, um zu erwirken, dass ihr Radio bei Zündschlüssel aus ebenfalls ausgeht ! Seitdem muss ich ihr die Batterie nur dann noch aufladen, wenn sie wieder mal in der Garage aussteigt, an ihren ersten Freund denkt und dabei den Zündschlüssel auf Stellung Fahrt lässt... Host me ? Mahlzeit ! Gerd PS: Sorry lieber KaptnKoma, wie's beim Saab geht, hab ich mittlerweile leider vergessen; aber ich bin ganz sicher, baldige Hilfe naht von Seiten meinen lieben Kollegen hier... :biggrin:

Kopfriss, oder ZKD, oder beides, das ist hier die Frage... ... ob's edler im Gemüt usw., sorry, das war Shakespeare, das gehört absolut nicht hierher !) Also wieder topic: Ich hab das früher immer so versucht herauszufinden: Abdrücken: Man setzt das Kühlsystem z.B. mit einer Fahrradpumpe unter Druck, z.B. durch Lufteinblasen mit meinem 'patentierten', in den dünnen Schlauch vom Kühler zum Überlaufgefäss eingeschleiftes T-Stück: http://www.forum-auto.de/technik/Abdruecker.jpg%20 Siehe dazu auch sinngemäss http://www.forum-auto.de/technik/technik_kuehlung.htm Wenn das Kühlsystem 'künstlich' unter vollem Druck steht (keine Angst, bei zu hohem Druck bläst das Überdruckventil im Übefrlaufgefäss-Schraubverschlussdeckel ab, bevor die Schläuche platzen... ), schraubst Du alle vier Kerzen raus und betätigst den Anlasser mehrfach für mindestens jeweils 10 Sekunden. (dabei Gang raus... ) Wenn jetzt beim Anlasserorgeln eindeutig Kühlwasser ausm 3. Zylinder spritzt, weisst Du, dass da was faul ist. Entweder dichtet die ZKD nicht zum umgebenden Wasserkanal ab, oder es ist ein Riss im Kopf, oder beides... Um Risse im Kopf zu diagnostizieren muss Du allerdings den Kopf wieder abschrauben und mit der Lupe den Brennraum, hauptsächlich die Stelle rund um die Ventile ! absuchen; um eine defekte ZKD zu erneuern muss der Kopf übrigens ebenfalls wieder runter... Viel Spass beim Erfolg ! Host me ? Regards Gerd

Letzteres "ja" - und nochwas war 'mit dran', aber das ist/war für KGB+ persönlich bestimmt, siehe >klick< Gerd Host me ?

Tacheles: Vorteile von downgeloadeter Kaufberatung und Hilfelisten Etc. pp.kann ich mich persönlich nicht erinnern aus dem Forum gezogen zu haben, ebenso haben mir keine Tips Bares gespart... Jedoch für "regelmäßig mehr als eine Stunde täglich Amusement. Etc. pp." hab ich mir erlaubt, dem Forum übern KGB einen org. Saab 8V Tauschmotor mit 45tkm im Gegenwert von Euro ? zu spenden ! Reicht das für einige Zeit ? Hobts me ? Na dann gut N8 Gerd :biggrin:

Öl ist bei meinem 120PSler jedenfalls drin... GB

Übrigens... ... siehe nochmal # 668, ich fahr neuerdings wieder Saab ! (virtuell aufm PC ) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39972&stc=1&d=1258623382 Mann bin ich schnell, beim verunglückten Powerslide konnt ich grad noch vor den Zuschauern bremsen ! Gut gell ? Und als alter *g* Modellbauer flieg ich natürlich auch Hubschrauber, und das ist nicht ganz einfach, ohne dauernd abzustürzen...: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39979&stc=1&d=1258624413 Den schnellen Hauptrotor scheint meine Graka (trotz mehrerer Versuche) wohl leider nicht erfassen/darstellen zu können... Guten Morgen ! Gerd

Ganz einfach... ... die Fünf hinten ist ein Lesefehler ! (Brille Fielmann...) http://img.photobucket.com/albums/v334/Bedienen/Getriebeworkshops/3.jpg Na dann gut N8 Gerd

... und verwenden natürlich die von Klaus empfohlenen (Zündkabel)...

Nix von Vieren ! Die Mehrzahl von Auspuff heisst 'Ausbordelle' ! Host me ? Gerd