Gerd

Und bitte nicht vergessen... ... nach abnehmen des hinteren Getriebedeckels und entfernen evt. vorhandener "Brocken", den Deckel wieder mit Dichtung zurückbauen und 2 Liter Motoröl 10W40 einfüllen. (Ob der Unglückliche wohl weiss, wo er besagtes Getriebeöl einfüllen soll...? ) Die Gesamtölmenge war einst bei Werksauslieferung 2,8 Liter, aber die restlichen 0,8 Schmodderliter (falls überhaupt noch was drin war...) verbleiben beim Deckelabnehmen ohnehin vorne im Primärgetriebe... ------------------------------------------------------------------ Nochn Gedicht, (passt grad so schön zum Thema): Gestern erhielt ich, nachem ich auf eine Getriebemailanfrage in meiner Antwort folgenden, für mich stets unvermeidlichen Schlußsatz geschrieben hatte: "Achtung ! Über 80% aller Saab 900/1 Getriebeschäden passieren durch fehlendes, mangels Wartung nicht nachgefülltem Getriebeöl !!!" folgende interessante Rückantwort der "dritten Art": "Hey Herr B, werde mich mal informieren. Da mein Saab keine Getriebeöl messstange hat, und in dem Heft nur steht, dass man das getriebe öl dadurch nach füllt, haben sie da einen Tipp? so aus der ferne ;) Den hatte ich allerdings und schrieb zurück: Gegen Unwissenheit (ursprünglich wollte ich Dummheit schreiben, habs aber dann wohlweislich verbessert...) kämpfen Götter selbst vergebens !!! ;-((( Und dann hab ich Herrn Mustermann zum x-ten Mal erklärt, wo der Messstab ist... Hobts me ? Guten Morgen allerseits GB

Isch abe keine Werkstadd ! GB

Zu 1.: Kontern Note 1 ! Zu 2.: Für erfolgreich technisch ferndiagnostische Hilfe in virtuellen Internetforen gibt's leider noch keine Garantie. So traurig das sein mag. Es soll jedoch noch, leider nicht kostenlose, Könner-Werkstätten geben, wo man hinfahren kann/muss... Denk mal darüber nach, bitte, danke und Saabgruss GB

Und die Servolenkung normalerweise auch ! (bis jetzt hat's hier jedenfalls noch keiner bemerkt, bzw. moniert... ! ) GB

Für das Erscheinen genau so eines rdele-Beitrages hätt ich eine Million Euro gewettet - und gewonnen... !!! Hobts me ? GB

OT Orgie ! Aber bitte genau angeben, ob mit schwarzer, oder roter APC Box gewogen und ob mit korrektem, oder falsch eingestelltem GRUNDLADEDRUCK (falscher wiegt schwerer... ! ) gewogen ! Auch org. vergebliches Saabwerkssanierungsversuchs-Texaco-Servogold wiegt schwerer als hundsordinäre ATF 3 Servoflüssigkeit... Host me ? GB Ich hätt zwei Briefwaagen hier für Dich. Reicht Dir das ? *gröhl*

Nochn OT Dann werden wir's wohl nie erfahren... GB

Siehe komplettes Getriebe auf meiner Körperwaage ! Du musst jetzt nur noch das Gewicht vom Motorblock dazuaddieren... Host me ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=7201&d=1160385050 GB :biggrin: Sorry, war zu faul das Foto mit PS umzudrehen... (PS=Photoshop)

Auf den Kevin mit Gebrüll ! :smile: GB

Ich sehe das als älterer Depp... ;-) genau umgekehrt ! (Matts Saab hat kein ABS und er (Matt) will ABS Antr.W. kaufen/einbauen... ) Host me GB

Ohne Gewähr !... ... derschlagts me, wenn's ned stimmt ! Wenn du kein ABS hast, passen bei Deinem Saab alle Antriebswellen ab Baujahr Ende 86 aufwärts, ob mit, oder ohne ABS-Zahnkranz ! Host me ? Klick Antriebswellen GB

Auf die Plätze... ... ich kann die vielen, vermutlich diametral entgegengesetzt unterschiedlichen Meinungen/Ansichten darüber kaum erwarten... GB

Na ja... ...meine Geburtstags-Vermächtnis-MemoirenCD gibts ja bereits seit Dezember 2008 zum herunterladen: 1: als Rar Datei... runterladen und endpacken... ca 490mb Klick Gerds Saab-Memoiren Rar Datei 2: als Iso Datei... runterladen und Brennprogamm anwerfen... ca 500mb Klick Gerds Saab-Memoiren Iso Datei 3: Falls runterladen nicht klappt, bitte PN an mich, CD kommt dann k'los per Post Host me ? Na dann gut N8 + Grüssle Gerd

Na endlich ! Klick Halleluja !!! Musik nicht von Horst Händel, http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Horst-me-Fragez.jpg sondern von Georg Friedrich, aber auch gut... GB

Wen's interessiert... ... mein Foto vom kompletten Kupplungsnehmerzylinder in meinem vorangeg. Beitrag # 310 hat mich nicht ausreichend befriedigt ;-) Deshalb hab ichs nochmal überarbeitet. Voilà: klick hier PS: Jetzt ist auch das "handelsübliche" Pilotlager zu sehen, desgleichen die Kupplungswelle mit dem beim Einbau möglichst nicht zu vergessen einzuschraubenden Ölabweispropeller, sonst... Hobts me ? GB

Möglicherweise sogar auf einer Saab-Heckablagenwiese ? http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Hundewiese-ult.jpg Na dann gut N8 !

Wie bereits von lieben Kollegen erwähnt... ... nicht vergessen die durch den gesamten Nehmerzylinder durchgesteckte Kupplungswelle vorher Richtung Kühler rausziehen, sonst sägt/flext man diese unnötigerweise auch mit durch... Hobts me ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=31258&stc=1&d=1241867872 GB

please translate !

Na toll, danke ! Undank ist der Welten Lohn... Note für Nichtüberdentellerrandhinausdenkenkönnens: 6 mit Stern ! Dabei wollte ich Dir doch nur die "leider doch wieder mal mit Wegbauerei-Arbeit" in dem Falle ersparen, dass sich nach meinem Nadeltest evtl. heraugestellt hätte, dass Dein Fehler doch nicht an fehlender Masse gelegen haben könnte... ! Nein, Du (und gewissen Andere hier) wern mi nia hobm !!! Host me ? Gerd

Das musste kommen... ! :biggrin: Gerd

Frage bitte: ... ... ist das nachfolgende Foto absichtlich künstlerisch so dunkel (von der Beifahrertür z.B. seh ich keinerlei Konturen), oder liegt das an der Einstellung meines Monitors ? (TFT Fujitsu Siemens Scenicview P20-1) ??? http://hosting.deadlift.de/bru.jpg Danke ! Gerd

Karl Valentin (bekannt bayerischer Humorist) würde sagen:... ... nachdem man ihm jede Menge schöne Schallplatten vorgespielt hatte: "I kaf mer doch liaber Zigarrn" Und i, (Gerd B.), i bleib liaber bei Katz(en) und Hund ! Hobts me ? Na dann gut N8

Kennste den Bypasstest für alle Lebenslagen, wa ?... Man durchsteche das angezweifelte Masse-zuführenhabende Kabel mittig mit einer Stecknadel und führe vom blanken Nadelende ein temporäres Bypasskabel (Vorsichtige bauen in besagtes Bypasstestkabel zusätzlich eine fliegende Sicherung ein), direkt zum Batterie Minuspol... Falls es dann funktioniert, lag's an der fehlenden Masse ! Host me ? Gute N8 und viel Erfolg Gerd Edit: Und bitte, dass mir jetzt keiner kommt und wegen dem später unsichtbaren Nadelstich im Kabel genau so einen Sturm im Wasserglas wie damals mit dem unsichtbaren Schnitt im Teppich unter der Mittelkonsole veranstaltet. Dann würd ich endgültig ausflippen... Nochn PS der Ordnung halber: Die Idee mit dem Nadeldurchstechen hab ich einst beim Cleverle Helmut Online gelesen... (und der hat's sicher auch irgendwo her...) *g*

Ironie des Schicksals, oder, Nomen est omen ! Abwarten... ! @ wizard: Siehste lieber "Freund" K.A., jetzt hast Du selbst am eigenen Leib erfahren müssen, wie es einem ergehen kann, wenn man's nur gut meint und auf den Getriebeölstand aufmerksam macht. Man macht sich dadurch bei gewissen ahnungslosen Engeln höchstens unbeliebt !!!... Hosianna ! Host me ? :biggrin: Gerd