ManuTOmanU

Ich glaub ich hab noch so nen Satz Gummimatten in rot... hab ich aber nicht hier in MUC... bin jetzt auch erst mal ne Woche vom Computer weg... Also einfach noch mal ne PN schicken und dann ruf ich nächste Woche noch mal bei meinen Eltern an und bitte sie noch mal zu gucken, wegen Zustand oder Foto oder so...

Richtig KGB, Bypassventiel wars, hattest du auch damals gepostet, oder? Naja egal, also mein Beitrag ist dann fürn Müll...

Ohje....

ha da nicht mal jemand was von Druckdose gesagt...??? Hab ich vergessen, kannst ja mal in dem zusammenhang danach suchen.

Ne, äh doch, hab ich ganz übersehen.... guck ich mir gleich an...

Doch doch... haben wir doch grade in nem parallel Thema gesehen... 25000 Km voll Gas ohne Probleme, mit 225 Durchschnitt und nicht modifiziert... etwas zynische Grüße an ALLE

http://www.saab-cars.de/foren/saabforum/phpbb2/viewtopic.php?t=4959&highlight=gsus&sid=09f9f4dbfa4d32fe5a533d603af53d82 hier noch nen älterer link

Ist von dem Stammtischverteiler vom Uwe oder Gsus oder Schmittskater... oder wie auch immer... Zur not Ihm einfach ne pn schicken, wird dir dann seine Emailadresse geben, will ihm da nicht zuvorkommen. Sers

Ich habe auch immer deutlich wetterabhängige Werte... Also wenn du noch so viel Druck aufbauen kannst, schein alles normal zu sein... Die Temperatur ist nach meinen Erfahrungen nicht unbedingt ausschlaggebend, weiß nicht genau an was es liegt, aber Temperatur konnte ich ab und zu ausschließen, natürlich nicht völlig... Hatte aber bei Temperaturen um 0° schon unstabieleren Druck als an manchen Tagen bei 20°

Kann dich da enttäuschen Fritz, das Problem bestand schon vor einbaus des artfremden Volvo LLk, der im Moment eh nicht benutzt wird, weil ich ja noch kein Manometer habe... Egal ligt definitiv nicht am Volvo LLK @ Nostra, naja ich weiß nicht ob ich mich da noch freuen soll... ist schon lustig, aber... lol. Naja auf der anderen Seite ist es ja auch nicht so, als ob hinter seinen Beiträgen nichts steht, er nennt ja immer fleißig Ursachen @ Gerd, du hast geschrieben, "dehnt dadurch das Ansauggemisch viel stärker aus". Kannst du noch mal erklären??? Den Rest deiner Bemerkung bezweifle ich und du hast es dir ja gar nicht angesehen.... Danke

Hi, hatte ja am Vorletzten Saabstammtisch den kleinen Aussetzer... Andreas hat dann auch bemerkt, dass der Servobehälter an der ADD-schwelle war.. hab sofort nachgefüllt. Heute habe ich ihn mal auf der Bühne gehabt, dank der Esso Tankstelle in Dietersheim, egal auf jeden Fall tropft es auf der Fahrerseite. Die Verbindung untere Lenksäule Lenkgetriebe ist pitsch nass.. Ich werde da wohl mal mit nem Dampfstrahler ran müssen und dann beobachten... Tips ??? Danke Hatte da schon jemand Probleme?

hab grad mal nen Blick auf deine Webseite geworfen... Nicht schelcht... Schönes Video,,,

Ist ja dann endlich bald eingefahren... :) viel Spass und hallo...

Ja das ist klar,,, dachte da eher an den Umgang mit Werten,,, das man nen Gefühl für all die Sachen bekommt... kann dir nicht sagen, wie sich die Öltemperatur verhält bei verschiedenen Drehzahlen... geht nur ums interesse und so, im endeffekt wird es bei mir auch nur ne Ladedruckanzeige, die ich dranhänge um den Grundladedruck einzustellen und dann natürlich wieder abbaue... Aber wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich das teil schon längst von dem guten Mann geordert... Es würde mich interessieren... P.S. ich weiß seine Arbeit zu schätzen...

Ja, aber was ist denn die Höchstgeschwindigkeit,,, ich meine nicht Tacho, sondern exakt... kann mir nicht vorstellen, dass das klappt. über 220 25 000km, erscheint mir schwierig....

Kann ich mir nicht vorstellen... Aber interessant, schade nur das man nicht mehr abstimmen kann... sonst würde Saab wahrscheinlich ganz vorne landen.

Will ich mir nicht vorstellen,,, aber zurück zum Thema... Verwendet irgend jemand solch "Multimeter"???

Na dann setzt euch mal hin und überlegt euch ne Methode der Aufzeichung auf dem kleinen Display... @ Fritz, Bleche sind schon da, Schweißer weiß bescheid, Termin ist im Mai... Kann sich noch ändern, je nach dem, wie ich bzw. er Zeit hat.

Ich dachte irgendwie an den Aschenbecher... den brauch ich eh nicht,,, vielleicht kann man da irgenwas bauen.

Hi, hab mich gerade nach ner Ladedruckanzeige umgesehen und bin dabei auf folgende webseite gestoßen... http://gmlda.de.vu/ Ich fand es nicht schlecht, dass sich da jemand solche Mühe gegeben hat... Naja, der Preis ist natürlich etwas hoch, aber für die Arbeit, die dahinter steckt, kann ich schon verstehen, dass er die dinger nicht verschenken will... Wollte nur mal fragen was ihr davon haltet, bzw. ob es da andere Kombiintrumente gibt... Sers

hehe... nicht weiß blau, sondern weiß schwarz, mir gefällts, aber da wiederhol ich mich ja...

Yep, that is what I found,,, still don'T have base boost right... Danke Gerd, der Rost wird im Mai oder erst im Sommer entfernt, wenn es wärmer ist und mein Nachbar zeit hat mir den Achswelltunnel zu machen... P.S. bin gerade wieder in Muc angekommen, hatte davor keinen Internetzugang... Deshalb die Verspätung, ich weiß deine Mühe zu schätzen... Freue mich auch auf den nächsten Stammtisch.

P.S. danke euch allen, dem nächst werde ich noch mal alles einstellen... Grundladedruck ist noch bei 0,3 oder weniger... Brauche erst mal nen Manometer. Tschau

Ok, Auto ist schon wieder nen paar Tage zusammen... Also hier noch mal 2, 3 bilder... So, jetzt hab ich das auch mal gemacht, hat ja lange genug gedauert...

Danke, dann werd ich da auch noch was dranbauen, dann bin ich wieder in Serie... Super