wizard

...angeber...

...ich nehme mal an, dass ohne bilder nicht wirklich viel passieren wid...

...so ist es - nun solltest auch du die anzeige sehen können...

...doch - denn ohne auslesen des fehlers und beheben dessen werden wir dann in den genuss vieler "neuer" beiträge von dir kommen, weil der leerlauf mal wieder unrund ist, oder kein gas angenommen wird oder oder oder... nun gut - auch eine möglichkeit, sich mitzuteilen... dann war es kein "saab-mann"... nein - einen wirklichen "obd" stecker hat der 9oo nicht. aber es gibt die möglichkeit, die ce-leuchte dazu zu überreden, dass sie mit blinkcodes ihren kummer mitteilt. wie das genau ght ist mir jetzt zu lang zum tippen hier... bitte mal in die suche gehen - ist schon ein paar mal inklusive der fehlercodes beschrieben worden... in der nähe des stutzens für die innenluftansaugung liegt nen stecker, den man dafür nutzen kann/soll/muss...

...hellesehen können wir hier auch nicht - lies den/die fehler aus!! dann weisst du mehr...

...das ist die vakuumpumpe deines tempomaten...

...ja, das wasser "rinnt da wirklich einfach runter"....

......hier gibts dazu tausende beiträge - teilweise sogar mit nicht zu unterschätzendem unterhaltungswert....vielleicht ja einfach mal in der erweiterten suche "grundladedruck einstellen" eingeben und in der rubrik "900" suchen lassen...

...nö - mit tapatalk ist das sogar ganz einfach...

...sorry - aber das ist nun wirklich schon hundertfach hier diskutiert worden!!! bitte einfach mal die suche bemühen!...vielleicht ja auch mal an user "StephanK" wenden - den user über die nutzerliste zu finden wirst du ja vielleicht noch selber hinbekommen...

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_20.php absatz 3a scheint in diesem zusammenhang recht interessant - demzufolge müssten fahrzeuge mit und ohne airbag durchaus verschiedene abe haben - die dann bei veränderung des fahrzeugs auch durchaus erlöschen können...

...84 auf jeden fall...

...ich sehe, du verkennst das potential, welches in einem cx mit 2,5liter turbo steckt...

...na dann lies den fehler doch einfach aus! dann weisst du auch, was dir die ce-leuchte "sagen" möchte...

...beobachte doch erstmal den ölstand...bisher "glaubst" du ja nur, dass du verlust nach dem wechsel zu beklagen hast... peilstabdeckel richtig drauf...??

...als erstes schauen, ob du bei der schlauchwechselaktion nicht versehentlich nen u-druck-schlauch abgerissen hast. alle u-druck schläuche prüfen. ce erst nach dem kühlwasserschlauchwechsel oder schon vorher...???

...und noch früher - weeiiittt vor deiner zeit musste man den blinker sogar wieder nach abgeschlossener richtungswecheselnder fahraktion händisch ausschalten... man stelle sich vor, welche höchstleistungen einem fahrzeugführer abverlangt wurden... lange zeit dachte ich aufgrund meiner sozialisation, dass dieser hochgradig komplexe bedienvorgang des fahrtrichtungsanzeigers einzig und allein den bewohnern des rgw-gebietes "zugemutet" wurde... doch weit gefehlt - auch die freunde stilsicherer frankophiler fortbewegung kannten dies - beispielsweise hatten citroen cx, bx und noch einige andere fahrzeuge - nicht nur französischer produktion - keine automatische rückstellung des fahrtrichtungsanzeigers zu bieten... aber immer wieder schön zu lesen, dass ein thema wie "blinken" seiten zu füllen vermag... ich bin mir noch nicht abschliessend sicher, ob ich das für mich als bedenklich erachte...

..war das ein nehmer, den du schon vor einiger zeit gekauft hast? es gab mal qualitätsprobleme mit den neuen nehmern. da wurde angeraten sich einen neuen nehmer zu kaufen, den rep-satz dazu, dann nehmer zerlegen, die originalteile mit denen des rep-satzes tauschen, zusammenbauen und gut... ob das heute noch aktuell ist weiss ich allerdings nicht...

...super...!!...na dann viel spass euch allen - es lohnt sich...

...(s)ein auto schreit man doch nicht an... das hat der hr. röhrl damals schon ganz treffend beschrieben, wie man ein auto behandeln sollte...

...nicht ratlos resigniert sein... ich bekomme meinen automaten auch nur auf der bahn unter die 10liter marke... das dann allerdings deutlich (klar, wenn der wandler überbrückt ist, frisst der auch nicht mehr)... in der stadt bin ich ziemlich konstant bei guten elf litern...

...also ich finde ja "cr****s" noch viel hässlicher... im ernst - ich finde das airbag lenkrad überhaupt nicht schlimm... aber über geschmack und so....

...denn immerhin gehorcht der ja aufs wort...

...winker...

...zwei 9ooer und keine deckel für die sicherungskästen...??? auf denen ja aufgedruckt ist, welche sicherung wofür ist...oder gar eine bedienungsanleitung, die die restlichen "versteckten" sicherungen beschreibt...??? ...die musiker von heute müssen wirklich arm (dran) sein....