wizard

...vielleicht sollte man vor den überlegungen, wie man mehr leistung aus dem wagen holt, diesen erstmal in einen technischen zustand versetzen, der in etwa dem ursprungszustand gleicht...

...bitte, bitte die suche benutzen!!! dazu gibts mittlerweile mehrere threads!!! und genau deshalb werde ich diesen hier schliessen!

...das ist ein punkt, den ich nicht so ganz verstehe...warum seid ihr dem verursacher nicht hinterhergefahren...???

...aha gegoogelt - aber die suche hier hast du noch nicht bemüht...??? es gibt hier gefühlte fünf millionen beiträge, die radios jedweder art betreffen. auch deren einbau, adapter etc. im übrigen wäre es enorm hilfreich zu wissen, was für einen 900s du fährst...

...genau - er sitzt da noch nicht...

...für alle, die durch brandenburg gondeln wollen - drauf einstellen, dass oftmals die linke spur der bab nicht geräumt ist. das ist der günstige fall. der ungünstige ist, dass sie nicht geräumt und auch schon vereist ist... dann zuckelt man mit 70 hinter nem lkw hinterher, bis man ein stück "geeignete spur" zum überholen erwischt...

...ja - gibt verschiedene ausführungen. einmal mit anschlüssen auf beiden seiten des steuergehäuses, einmal mit anschlüssen nur auf einer seite des steuergehäuses. sind aber, wenn man die lenkungsseitigen anschlüsse weiterverwendet, kompatibel. war wohl baujahrabhängig - kann aber nicht sagen, wann da was geändert wurde. da kann gerd vielleicht mehr sagen. gibts dann noch unterschiede "innerhalb" der lenkung. die sind aber nur relevant, wenn man die lenkung überholen und somit auseinander und wieder zusammenbauen möchte...

...möchte bitte auch zwei...

blinkcode = temperatursensor, nicht thermostat - das arbeitet mechanisch und gibt keinen fehlercode aus, wird aber ursächlich dafür verantwortlich sein, dass der motor nicht warm genug wird. wo steht denn deine temp.-anzeige??? temperatursensor ist nicht teuer und relativ einfach gewechselt. sitzt im flansch der ansaugbrücke und hat einen blauen stecker. thermostat wechseln sollte man, wenn der motor wirklich nicht mehr warm wird. auch nict sonderlich teuer - irgendwie um die zwölf euro. wie ein thermostat getestet wird ist ja hier hinreichend beschrieben worden. tauschen geht auch alleine - ist ein wenig fummelig und ca. zwei liter kühlwasser sollten auch abgelassen werden, gibt sonst ne sauerei...

musst du nachschauen - sollten aber 6mm sein...

...aufgrund der, sich in unseren (mod) augen nicht unbedingt zum vorteil entwickelnden, ot-"kultur" in technik-threads werden wir zukünftig ein wenig "rigider" gegen das ot-posten in technik threads vorgehen. das mal nur so als ankündigung... an alle.... gut, dass hier ist nun kein ausgewiesener technik-thread - aber meiner meinung nach sollte es ja ausreichen, wenn man in zwei postings kurz den durst des neuen 9-5 II mit anderen benzinern vergleicht - nun aber nicht in die ursachenforschung abdriftet, warum denn ein bmw angeblich zuviel verbraucht...das gehört definitv in einem anderen thread - vielleicht sogar in ein anderes forum...

...wird das jetzt ein "bmw-verbrauchsthread"...??? ich hoffe nicht...ansonsten behalte ich mir vor, alles was hier nicht reingehört zu löschen... danke...

...update - auch wenn es hier ja nur noch um "funkwellen-gestörte" zv geht - was in b an jeder dritten tanke die regel ist - meine alarmanlage scheint im moment nur noch zeitverzögert scharf zu schalten...gestern abend auto abgestellt - keine led, heute morgen blinkt led ganz friedlich... temperaturphänomen...???... naja, hauptsache, der bock lässt sich abschliessen, aufschliessen und auch starten...

...wenn nur diese "kinderwagen-räder" nicht wären...

...hab letztens auch das -70grad konzentrat einer no-name-firma gesucht - nur leider nichts gefunden... musste dann 5liter für 4,79 mitnehmen...

...mhh...also heute morgen war die alarmanlage auch nicht aktiv... und lässt sich momentan auch nicht dazu überreden, aktiv zu werden. zv funktioniert. muss nachher mal probieren, wie das mit der wfs ist. ob die auch aktiv wird, wenn ich länger als 30 sekunden den schlüssel nicht einstecke nach dem öffnen...

...die scheint es auch bei den üblichen verdächtigen zu geben...(conrad, voelkner etc...) http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW2&utm_source=zanox&utm_medium=deeplink&utm_content=dl_article&utm_campaign=tracking&insert=U1&WT.mc_id=epro&productcode=582583&zanpid=1452074039550946304

heute möchte, bzw. muss ich mich hier auch mal ranhängen... ich habe seit einigen tagen das phänomen, dass sich meine alarmanlage nicht mehr immer aktiviert. zv bedienung mit funkei funktioniert, aber die alarmanlage schaltet nicht scharf - also es blinkt weder die led, noch beginnt der alarm, wenn ich das zuvor mit der fb verschlossene fahrzeug mit dem schlüssel öffne und die tür öffne... letztens war es dann sogar so, dass ich abends/nacht den wagen abgestellt habe, mit funkei verschlossen, bemerkt, dass die led nicht aktiv wird. wieder geöffnet, geschlossen - keine alarmanlage... am nächsten morgen blinkte dann fröhlich die led der alarmanlage... und ja - kein fehlerblink-code, sondern der normale "ich bin aktiv blink-code"...als ich den wagen vor ner stunde hingestellt habe wieder gleiches spiel. led nicht aktiv, alarm auch nicht. hab ich getestet, indem ich nach dem funkei-verschluss die fahrertür mit dem schlüssel öffnete - kein alarm... muss morgen früh mal drauf achten, ob dann der alarm wieder scharf ist... steuerteil...??? oder andere verdächtige...???

...suche mal nach "kurbelwellensensor" oder "ot geber"... der geht nicht immer "digital" kaputt. da gibts diverse möglichkeiten - ein verschmutzter kw-sensor, der falsche werte liefert, kabelbruch, oxydation und und und... kann! also durchaus ein kandidat sein...

...danke fürs angebot - aber sind momentan für die nächste zeit versorgt..

...einfach mit einem klopfsensor koppeln - wenn denn vorhanden...

...ja ja...zuviel ethanol... dan fällt das schreiben zunehmend schwerer...

...g48 plus...

naja - 300 euro für nen "besseren kabel-fm-transmitter" find ich schon ganz schön teuer... die idee als solche gefällt mir allerdings auch ganz gut

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