BTF-XY55

Nabend, ich suche dringend ein Abgasgutachten für nen Saab 9000 2,0t am liebsten für eine Landi Renzo Omegas. Aber eigentlich brauch ich erstmal irgendeins... Wer hat?

wer bezahlt den schon die Selbstbeteiligung bei Austausch der WSS über die Teilkasko?

aber Recht hat er... 4 Jahre reichen nicht aus zum regieren, davon sind ja das erste "um sich zu finden" und das 4. wird ja wahlkampf gemacht... Aber die linke Szene wird extrem "verniedlicht" sieht man ja bei den ganzen Antirechtsdemos, da wird die Polizei mit Steinen beworfen und schlimmeres und das nicht von den rechten, die sind da clever und stellen sich als "unschuldig" dar. Wobei die auch nicht alle am Sender haben.

nee Drosselklappe eher nicht... Wenn alle Schläuche heil sind... Richtung Zündung würde ich tippen, das böse Wort sage ich nicht :rolleyes: (DI)

1. die Autodoktoren mhmm... Die Vollpfosten... 2. Bei manchen Fahrzeugen wird die Heizleistung über den Durchfluss des Wärmetauschers bestimmt, dh da sitz ein Ventil was je nach Bedarf auf/ zu macht Hat der 9-5 Aero auch zur Unterstützung aber die anderen nicht. Hört sich eigentlich nach Thermostatdefekt an, geht der Lüfter vorn an bzw wird der Kühler heiß? Wasser ist genug drin?

klar ists auch ohne erdschwein möglich... Ist halt nur das Ziel des Konvois... Brunch ist halt zum kennenlernen und Frühstücken/ Kaffee trinken gedacht. Damit man sich halt etwas austauschen kann... Den Tech2 lass ich eingepackt:biggrin:

naja jede technische Veränderung ohne ABE/ E-Nummer führt zum erlöschen der ABE. Nur wer schaut da so genau hin? gerade bei nem LLK, sieht man ja nicht mal so einfach Und beim original LLK vom Sprinter, der ist ja zugelassen, nur halt nicht für nen Saab aber das muss erst mal einer Wissen

schön schön und willkommen...

Hatte mal nen euro in der Sitzschiene liegen... War auch eine interessante Fehlersuche. Relais mal gecheckt? Brücken zum testen... Oder am Schalter anfangen. Man könnte auch mal den Motor direkt ansteuern um den zu prüfen

keine Verwandtschaft.... daher Kartons:biggrin:

ein Anlasser kann ewig halten oder halt 50Tkm je nachdem wie oft der genutzt wird. Meistens geht der Magnetschalter übern Jordan, den könnte man auch einzeln tauschen. Angündigen tut der sich nicht, manchmal hört man es, wenn er nach dem Start mitläuft (aber nicht immer). Im beschriebenen Fall kann ein gezielter "Schubs" mit dem Hammer abhilfe bringen, zumindest startet er dann, wielange ist jedoch fraglich.

ich hab noch paar Kartons Sonne im Keller stehen, die bring ich mit. (Habe ich im Sommer eingefangen) Meine neue Scheibe wird die Woche bestellt, wenn der Rahmen von Saab kommt... Da wurde etwas gepfuscht beim Vorbesitzer :frown: Also muss ich da noch etwas gegen den Rost kämpfen

Tick Tack die Zeit läuft... Ich bitte alle unentschlossenen sich zu entschließen... So gehe nun erstmal Formel 1 schauen und Schumi die Daumen drücken

Jap, meine rutscht auch net... 96er 215PS 2,0

soll ich jetzt das Kombi überlesen haben...:biggrin::biggrin::rolleyes:

der Link diente nur zur Vervollständigung. Meine Frage wurde eigentlich schon beantwortet. Danke euch

naja es kommt schonmal vor, dass Saab deutlich günstiger ist... Aber das wäre extrem

sitzt da nicht das Navi... also links... Oder sitzt das darunter

http://www.autoservicepraxis.de/namensaenderung-bei-der-gmbh-862051.html Also Namensänderung...

na dann abstimmen bitte... Zwecks Planung... Das Erdschwein ist begrenzt "abgabefähig"

Danke

mir gehts ja auch nicht um das konkrekte Beispiel... Sondern um die reine Theorie... War nur ein Beispiel mit P** St**

Ja klar Pit Autoteile GmbH

@hansp deswegen STAMMTISCH..... Ich dachte man kann hier alle alle möglichen Themen diskutieren... Und wenn dir ne Laus über die Leber gelaufen ist kann keiner was für,oder?

ich weiß von Sven R. nen 900 mit (schlag micht tot) 280Tkm Ich habe die Verkaufsverhandlung im Augenwinkel gesehen... hatte aber nix mit uns zu tun... Wurde "nur" als "Umschlagplatz" genutzt