BTF-XY55

mhm... Plan A funzt net so richtig... Habe aber Plan B zum Laufen gebracht... Komisch komisch Also kann losgehen...

so FTP läuft... Habe schon Bilder von mir und vom Alex hochgeladen... muss "ihn" nur noch von aussen erreichbar machen... Bilder am besten in nem ZIP archiv zusammenpacken und mittels FileZilla hochladen... Die Serverdaten schicke ich per PN Wer will??

der tag hat 24 Studen und sowas mache ich nachts... :rolleyes:

nee die ZKD und Kettensatz sollte bei ca 1200€ liegen... viel mehr sollte es nicht werden... Motor überholen, da kannst du schnell ein Vermögen ausgeben, Schaftdichtungen, Lagerschalen bis hin zum kompletten Kurbeltrieb...

das wäre ja auch zu schön...

für die kleinen... zwar nicht ganz Ebay http://www.found4you.de/kids/produkt/saab-roadster-rutschauto-playsam/shop,catalog,product,view,1036,kids,.html?adword=scom

naja Apfel und ein Ei... Ist ein realistischer Marktpreis... * duck und weg*:biggrin:

hatte nen 330d Cabrio für nen Tag... Die Dinger gehen wie die Sau... Also wenn du dran bleiben willst hilft nur die nächste Stage und ein Fahrertraining "richtiges/ schnelles Schalten"

ja Bilder folgen... Mache ne Webseite dafür... Muss nur noch sammeln Baue derzeit nen kleinen FTP server

kommt davon wenn alles am Rechner getestet wird... da sind die Elche vielleicht etwas kleiner und nicht so plüschig

naja wenn die EDU ne Meise hat kann das schonmal vorkommen...

nee muss sie nicht... Krieg man mit etwas Gewalt auch so hin...:rolleyes: Muss "nur" ein Schraubendreher oder ähnliches "eingesetzt" werden

es gibt die "Schwedenschanze" bei uns in der Nähe... Nach Schweden wäre wohl etwas weit, da bleibt der Konvoi sicher nicht zusammen...

die EDU (Mäusekino) hängt da auch noch mit drin, Klemm mal ab... Muss zwar der Tacho raus... War aber bei meinem Bruder der fall, da lief der Lüfter auch immer...

gibt ja tolle Checklisten (im WIS oder überall Autodata) wenn man die einhält passt es... Gut zuviel Öl ist nicht so toll, da sollte man sich vorher belesen...

tja... nun heisst es pläne schmieden, fürs nächste Treffen...

wer soll das erkennen? Denke mal ein normaler Tüver sient nicht das es kein original Auspuff ist:rolleyes:

Ja Sparschwein hat den Einsatz eingebracht (zumindest fast aber damit kann ich leben) Naja die Kiddies waren gut... Was hat er denn eingenommen Tempel?? Letzten Stand den ich hatte ca 4 Euro jeder

naja Glück ist aber eher relativ oder? :rolleyes:

Leerfahren sollte man nie... Benzinpumpe könnte sowas übel nehmen...

Wir hoffen, es hat euch allen gefallen. Es war ein "schweinestarker" Tag!!!! PS: es war eine Ü-30-Party mit 32 SAABs PPS: richten die Tage nen FTP-Server ein zwecks Bilder sammeln (will ALLE haben)! Gruß Ben mit Frauchen

inwiefern eine Luftdruckkontrolle überflüssig ist kann man auch diskutieren... Gibt ja Leute die niemals selbst kontrollieren... Es gibt keine unnötigen Dinge... Nur kann man sich vielleicht die "auffüllung" sparen Gelenke/ Manschetten/ Lager jedes Jahr

http://www.w8kfs4807.homepage.t-online.de/10apr.html ja

Hast wieder die Conti (Sport Contact 3) genommen? Die passen eigentlich am besten zum 9-3... Zumindest hab ich so die Erfahrung gemacht OK habs gelesen... Einfach ignorieren

nee... Ich lese auch nicht, ich schreibe nur... :biggrin: nee im ernst lese meist die letzten manuell