BTF-XY55

:biggrin:

zündaussetzer sind erstmal normal... Kommt halt nur drauf an wieviele es sind... Such dir mal ne Werkstatt mit Tech2... Naja zu den "statistischen" Werten muss du schon mehr machen als mit ner Stoppuhr an der Ampel stehen... Luftdruck, Temperatur und Luftfeuchtigkeit sollten beachtet werden... Aber die sollte eigentlich nahezu erreicht werden... Wie ist den der Servicestatus? Zündkerzen mal angeschaut? Schläuche iO? Gutes Benzin? Wobei das einfachste wäre wirklich mal ne DI zu tauschen.... Zum Test:rolleyes: Und ein halbwegs modernes Automatikgetriebe schaltet schneller als ein Ottonormal-Fahrer... Die Zeiten das Automatikautos langsamer sind, sind schon lange vorbei

gut ich sage mal CO2 frei gibts eh nicht... Sobald der Mensch früh zur Arbeit kommt, hat er ja schon CO2 ausgestoßen...:biggrin: Ich meinte ja nur das es nicht sein kann ein AKW abzuschalten und dafür ein Kohlekraftwerk laufen zulassen bzw. zu bauen...

man könnte das ja mit ner ganz einfachen Schaltung nachrüsten... Schalter, Relais, Sicherung und paar Kabel mehr brauchts dafür nicht... Wobei ja alles vorhanden ist... Sollte nur über einen verstärkten Arbeitsstromkreis laufen das "Lämpchen"... Habe die nur im Spinnt liegen, wollte halt mal den Unterschied "erfahren":biggrin:

naja jede vernünftige Werkstatt gibt dir ne Garantie und du hast ja keinerlei Verplichtungen dein Auto dort reparieren zulassen...

Nee den FIsch sollte doch Burns essen, als er bei den Simpsons zu Gast war... Übrigens hieß der Blinki... mal davon ausgehend das der Straßenverkehr ca. 18% des CO2 ausstoßes zu verantworten hat (http://www.umweltbundesamt-umwelt-deutschland.de/umweltdaten/public/theme.do?nodeIdent=2842) sollte man vielleicht mal schauen ob man an anderer Stelle "sparen" kann... Auch im Motorenbau sind vermeintlich gute Ideen, siehe Direkteinspritzer mit Schichtladung nicht überlebensfähig weil halt zuviel Schwefel im Benzin ist... Also wird Schichtladung abgeschafft und fertig... @Morpheus Naja und ne KKW hat ca. 500Gr/kwh http://www.kohle-killt-klima.de/?Hintergrund http://www.klimawandel-global.de/klimawandel/ursachen/co2-emissionen/ubersicht-die-30-schmutzigsten-kohlekraftwerke-der-eu-umweltverschmutzung-kohlekraftwerk/

hätte da noch einen über... Kannst du dir ja mal übers WE ausleihen.. Oder kaufen oder beides..

dann setze ich meine 100W Fernlichtlampen wieder ein... Dann wirds auch schön hell:biggrin: Wobei ich die "illegalen" Xenonsets interessant finde... Wäre was für die Nebelscheinwerfer:cool:

man braucht keine 1,5 Std den TL zu wechseln wenn man den Kopf demontiert, was ja bei dir so oder so der Fall war bzw ist... Zauberwort Verbundarbeit... Naja den Link den ich gepostet habe die schreiben doch das sie ALLE Motoren liefern können und die sind general überholt inkl. Kopf dann hast halt "nur" noch den TL und die Umbauzeit zzgl. Kleinmaterial:rolleyes: Würde das als bessere Alternative sehen.... Zumal wenn du Schmiedekolben haben willst müssten die sich ja wieder querstellen.... Garantie usw.

Lass mal die Anzahl der klopfenden Verbrennungen auslesen... Geht bei der T7... Und warum nen LMM? Und wie ist der Kolbenring an der Zylinderwand vorbeigekommen ohne Schaden zu machen? PS die brauchen ganz schön lange für den Turbo, mal davon ausgehend das der Zylinderkopf bereits neben dem Autoliegt. Nur mal zum drübernachdenken... http://cgi.ebay.de/Motor-fuer-Saab-9-5-2-3-Turbo-Ecopower-0-km_W0QQitemZ150342880921QQihZ005QQcategoryZ61276QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

gleich den Wärmetauscher mitgemacht?

willst nich auch einen? Oder gibts die bei euch so? Musste extra mach Augsburg fahren um den Kleinen zu bekommen:redface::redface:

müller Thurgau? Das hört sich bekannt an... Woher bist du den?

@Bergsaab google mal nach FEV Ich sage mal hat sich mal jemand die Grenzwerte der Euro 5 bzw 6 angeschaut? Die AUtos "säubern" die Luft... Solange wir noch Kohlekraftwerke nutzen und die Abgase nahezu ungefiltert in die Atmosphäre blasen, sollte sich die Automobilindustrie keine Gedanken machen... Aber da man ja die Melkkuh ist.... Man sollte lieber über nen Atomausstieg nachdenken... Diesen abzusetzen und die Kraftwerke modernisieren bzw Neubauen... Sicher ist dies nicht das Non plus Ultra aber meiner Meinung die sicherste und sauberste Energiegewinnung die möglich ist... Wind und Solar sind ja bekanntermaßen nicht Grundlastfähig (Windstille/ Nachts)

die ist vor nem halben Jahr neu gekommen... Also schließe ich die aus...

ist nur ein Rohr mit nem Stück Gummi... Ist eigentlich ordentlich durchgängig...

nee Grünzeug ist net so toll.. Man schaut lieber in Schränke und ähnliches:biggrin:

So bin langsam verzweifelt... Neue Teile: Kupplung, Druckscheibe, Lager, Nehmer, Geberzylinder... Problem: Alles in Ordnung wenn das Fahrzeug kalt ist... Leichtgängiges Pedal normaler Druck alles super... Sobald Auto warm: hoher Gegendruck und das Pedal bleibt unten hängen, kommt erst nach ca. 1 sek mit nem "Blob" langsam zurück... Wenn man nur 3/4 durchtritt geht es aber relativ normal.... Habe da etwas Luft in Verdacht, kommt aber nix raus beim entlüften... Hab das schon zigmal gemacht... (alle Varianten) Wollte noch den Schlauch vom Behälter zum Geber wechseln ---> nicht lieferbar (wunder oh wunder) Hat jemand ne gute Idee? Bevor ich am WE den alten Nehmer einbaue....:frown:

naja der große hat ein Katzenklo und nur dieses benutzt er... Gut bissel Schaden bleibt nicht aus... Aber es gibt schlimmeres... Hätten danach eigentlich Bart und Millhouse heißen müssen:cool:

Stubenrein auf jeden fall... Von ganz allein... Tja und Schaden ist eine Frage der Definition... Man sollte halt das Zimmer anpassen... :biggrin: Muss ja nix auf Bärenhöhe stehen...

das Problem kenne ich... Ist ja minimaler Verlust... Wie riecht es im Innenraum bei eingeschalteter Heizung? Leicht süsslich? Über den Deckel geht eigentlich nur selten etwas verloren...

Mal eben den Zuwachs vorstellen... Lenni sollte ja bekannt sein... Und hier ist der kleine Karl:biggrin: Das zweite ist vom Lenni... Der Rest Karl (4 Wochen alt)

@Turbo9000 naja das mit dem Umweltaspekt würde ich mal ausser Acht lassen wollen. Stimmt zwar das Gas sauberer verbrennt aber dafür verbraucht man ja auch mehr... Haben das beim GSP/GAP Lehrgang mal grob durchgerechnet der Vorteil ist verschwindend gering...:rolleyes:

oder doch die 19 Zoll drauf:biggrin: Gang runterschalten, genau... Wie in Fast and the Furious... 4Gang Drehzalbegrenzer und dann zum überholen in den 3. schalten... Mach ich auch so... Mein Getriebe hat daher schon nen Schnellverschluss, Wechsel dauert 10min habe immer eins im Kofferraum:biggrin::biggrin:

@Hope nee das Licht geht schon... sicher bekommt man das abgenommen... Musst es halt nur richtig machen... Lechtweitenregulierung (elektrisch), Reinigungsanlage und ordentlichen Scheinwerfer... Und dann übersteigen sicher die Kosten den Sinn... von der Auto Bild Webseite...