BTF-XY55

Ja...

DI kannst du auch so checken... DI raus, Kerzen in DI stecken und auf Masse legen bzw mit Kabel verbinden... Und ein Helferlein startet mal kurz.. Sollte dann funken... Wie damals mit Zündkabeln halt

Vielleicht ist auch die Verteilerkappe abgefallen... Oder die Benzinpumpe defekt... Und der Qualm kam von der heissen Bremsscheibe, welche mit Wasser in Kontakt kam. Was sagt der Mecha denn?

jap, ohne Tech2 gehts nicht. Sonst ists kein Problem...

naja fährt auch ohne Riemen weiter als 2 km bis der Motor ausgeht...

durch die erwähnten Eigenschaften längere Wechselintervalle... Bspw.: Dacia alle 4 Jahre...

zu rescue-saab... Wer Saab helfen will, sollte möglichst schnell viele Neuwagen kaufen... Diese ntürlich bar bezahlen, am besten 30% vor Bestellung und ohne Rabatte... Davon lebt eine Automarke... Und nicht von irgendwelchen Spenden... Wer verwaltet eigentlich das Geld?? Gebe auch mal mein Konto raus, kann man auch an mich spenden. Und vorallem wer geht mit dem dem Geld wo hin? Und vorallem! Was will man mit den 200 Mio mit denen da gerechnet wird?? Spricht man nicht von mehreren Mrd.? Könnte dann reichen um den Insolvenzverwalter "glücklich" zu machen.... Zudem es den "1500" Saabpartnern (Händler??) allen so gut geht, das die 10.000 Euro "verbrennen" können... Haben ja die letzten Jahre immer ein gutes Geschäft gemacht... Die schwedische Regierung hat dazu ne ganz vernünftige Meinung... Nennt sich Marktwirtschaft... Es gehen nunmal Unternehmen pleite... ...sonst wäre ein Düsenberg heute auch net so teuer

Also Ferropolis ist net ganz weit weg... Max 50Km von der Villa

Jepp Denke mal sowas wie Lima könnte sich ankündigen... Ist ja schon nen "extreme" Laufleistung ... Für nen 9-5.. Mal Servoölstand checken... Ansonsten, warten...

also wenn wir uns in der "Villa zum Bernsteinsee" treffen, bring ich den Tech2 inkl. Candi mit... :biggrin: Zählt das als Bestechung? Könnte ich auch so mitbringen, wenn Bedarf besteht! Dann kann ich endlich mal meine Sommerräder testen... Ist doof im Winter nen Auto zu kaufen... Hoffe ich bin net der jüngste... @MMB Könntest mir den Käufer sagen? Mein Vater kann schon net mehr ruhig schlafen.... @ Vizilo Wieviel sind wir den eigentlich? Müssen wir da ne Kolonne anmelden?

gut... 29 märz ist schön... Da kann man schon sommerräder drauf haben...

schön mal nen "alten Bekannten" zu treffen Wobei das eher vor meiner Zeit war... Bin schon am freischaufeln um auch kommen zu können... Was ist eigentlcih nun mit "Anhang"

ja da können sich die Mods mal nen Beispiel nehmen *duck und weg* ** nicht böse gemeint**:biggrin::biggrin:

gut das stimmt allerdings... Nur bei über 400T machst du es dann das zweite mal ** Mach am besten ne Probefahrt zum TÜV/DEKRA oder nen guten Bekannten oder Saab-Fan** dann wirst du sehen obs lohnt oder nicht

Naja ich sage mal 330Tkm sind ne Menge Holz... Habe für meinen Cs 96er 2.000 bezahlt mit 250Tkm und vollausstattung... Habe ne richtige Historie bekommen...

habe mal nen schönen Artikel aus der Zeit.. Ich lads mal hochsaab-insolvenz-krise.pdf

oh verzeihung dann werd ich das mal ändern

naja wer es, wie Opel, in 80 Jahren nicht schafft so zu arbeiten, dass er in "grüne" Zahlen kommt und jetzt plötzlich 3,3Mrd braucht kann eigentlich kein Mitleid erwarten... Wo ist das Geld hin? Ich nenne das mal Misswirtschaft...

Hallo, mal eben ne Frage. Warum wird mein geändertes Profilbild nicht angezeigt? Dauert das oder wie oder was?

http://www.kickcargmbh.de/ Hat jemand mal was davon gehört? Von diesen Uni-Schalldämpfern...

kennt man sich? Bzw meinen "alten" Herren

häng mich jetzt mal mit dran.. Würde dann auch kommen... Was ist eigentlich mit weiblichen Anhang? http://www.villa-am-bernsteinsee.com/ so als Ziel... ;-) muss nur noch schnell nächste Woche meine Kettenkur hinter mich bringen...

ist doch aber ganz einfach... Schweden steigt wieder bei Saab ein.. Wollte ja nur kein Geld locker machen, weil es dann GM gekriegt hätte... Insolvenz--> weg von GM --> Schweden kauft--> neue Modelle 9000/II

aufwand ist relativ.... Habe bei meinem "Projekt" die Antriebseinheit ausgebaut um richtig ranzukommen... Geht aber sicher auch mit weniger Aufwand...

Naja die ZKDs beim Saab halten mitunter bissel was aus... Also nicht gleich das schlimmste annehmen... Rolle und Riemen dran und fahren... ZKD wirst du dann sehen... Entweder mittels Test (der aber auch nicht jeden Schaden anzeigt) oder am Wasserverlust