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Tina

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Alle Beiträge von Tina

  1. Richtig. Heute gibts in einer Zeitung Tipps für Saab Besitzer und potentielle Käufer. Das Thema Garantie wird auch angesprochen. Grundsätzlich muss sie vom Händler geleistet werden, reine Saab Händler werden wohl auch dicht machen. Garantiechancen würde es wohl nur bei Händlern geben, die auch andere Marken vertreten. "Enligt konsumentköplagen har säljaren garantiansvaret, men om Saab läggs ner väntas många bilhandlare att gå samma väg till mötes. Då riskerar köparen att hamna i ett läge där de inte kan kräva ut garantin. Det är ett tänkbart scenario, men de flesta Saabhandlare säljer ju även andra märken och kommer nog att finnas kvar även om tillverkningen av Saab upphör, säger Kerstin Sundvall, förbundsjurist på Motormännen."
  2. Kurzfassung: Saab wird sich heute vormittag wegen einer möglichen „Rekonstruktion“ entscheiden, um Zeit zu gewinnen und sich vor Forderungen von Gläubigern zu schützen. Das ist die einzig verbleibende Alternative, nachdem weder GM noch die Regierung Rettungsmöglichkeiten zugesagt hat. Die Rekonstruktion friert Saabs Eigentum ein und schützt sie so vor Forderungen von Lieferanten etc. Ein Vermittler zwischen Gläubigern und Saab wird bestellt Gleichzeitigverspricht Saab alle Ausgaben zu reduzieren, wie etwa durch Personalabbau und Umorganisation. Voraussetzung für die Rekonstruktion ist allerdings, dass Saab als überlebensfähig eingestuft wird-
  3. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Selbstbeherrschung würde ich es eher nicht nennen
  4. Tina hat auf Isländer's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hier der Original Saab Schaltplan dafür. Mit Daylight... http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=377713&postcount=3 Auch nur als Info.
  5. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wie schön, dass es sie noch gibt, die freundlich charmanten Saab Fahrer.
  6. Im Prinzip ja, vor etwa 8 Stunden: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=387259&postcount=899
  7. Tina hat auf Isländer's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wo sind blos die echten Saab Fahrer geblieben ? Mit solchen platten Antworten kann man ein Thema tatsächlich tot diskutieren.
  8. Tina hat auf jurez's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    90% ? Haben sie denn den Öldruck nicht gemessen ? Das wäre dann 100%.
  9. Tina hat auf Isländer's Thema geantwortet in 9-3 II
    Warum ? Wegen der 0,01% Kraftstoffeinsparung ? ( Gleich kommt wieder Josef mit seiner Zehner-Potenz..).
  10. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Sympatisch natürlich auch diese glasklare Planung und zielgerichtete männliche Entschlossenheit, irgendwas- irgendwann- irgendwo zu tun.. Vielleicht...
  11. Zumindest Verluste sollte man vermeiden...
  12. Tina hat auf Isländer's Thema geantwortet in 9-3 II
    Heisst übrigens bei Saab "Daylight driving lights " Nur als Info...
  13. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Stimmt, ähro
  14. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bereitet Ihr etwa was Konspiratives vor ? Muss der BND informiert werden ?
  15. Umso schlimmer, dass dann Saab bei jedem Wagen noch fast 2000 € Verlust gemacht hat. Unglaublich..
  16. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Joooosef, ab in den Opel-Saab Fred mit dir. Feigling! Und vergiss die Gewinnkalkulation nicht.
  17. Joooosef, jetzt rück doch endlich mal die richtigen Zahlen raus. Oder bist Du noch am googeln ?
  18. Aber Josef, wo bleibt die gute Erziehung? Hast aber Recht, von Gewinnkalkulation pro Auto hab ich keine Ahnung. Nur dass sie positiv sein sollte und nicht so wie bei Saab. Klär uns doch bitte auf...
  19. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wahrscheinlich, weil sie sich stets im Topic Bereich off toppen...
  20. So schlecht auch wieder nicht. Die Lohnkosten sind geringer, die sozialen Leistungen nicht mehr so hoch wie früher und die Fliessbänder wurden auf den Opel Standard gebracht. Trotzdem produziert Opel noch schneller. Vielleicht hat deshalb die Wirtschaftsministerin heute empfohlen, Saab sollte sich mal mit Windkraftwerken beschäftigen. Naja, normalerweise sollten in jedem Wagen paar 100 € Gewinn stecken...
  21. Die Verluste sind schon ordentlich: Här är siffrorna som kan skrämma bort eventuella köpare av Saab. Bara de senaste elva åren har Saab redovisat förluster på över 25 miljarder kronor. Det motsvarar över 6 miljoner om dagen eller nästan 19 000 kronor per bil. In den letzten 11 Jahren durchschnittlich 600000 € pro Tag oder 1900 € pro Auto. !!!
  22. Glaube nicht, dass das viel ändert: Wenn Opel für über 1 Millionen Einheiten pro Jahr entwickelt ( Vauxhall, Saturn, Chevrolet-Brasilien/Mexico etc ) eingeschlossen, dann fallen die kleinen Saab Stückzahlen wohl kaum ins Gewicht.
  23. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Klar. Denn, wie sagte schon einst unser William S.? All is fair in fred and war
  24. Seit 8 Jahren zu 100 %. Vorher warens nur 50%.
  25. Jawoll, Chef Gilt das auch für die Anderen ? Noch aktueller Gerade - seit 11:00 - läuft eine Pressekonferenz in Stockholm und die Wirtschaftsministerin gibt ihr Statement ab ( ich hör im Radio mit ) Kurzes Fazit bis jetzt: kein zusätzliches Geld für Saab , einige Seitenhiebe auf GM und Hinweise, dass es zukunftsträchtigere Industriezweige gibt, als Automobilbau.

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