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Tina

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Alle Beiträge von Tina

  1. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wenns die Staatskasse füllt: aber JA doch Hab noch paar hier rumfliegen...
  2. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da gäbe es möglicherweise so leichte Irritationen zwischen dem "o" des Lord und dem "ö" des Word ( als Titel natürlich GROSS geschrieben. ) Haben Hochwürden keinen passenderen Namen unter dem Kirchenstaub gefunden ?
  3. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Also doch Saab Ober Kasper ?
  4. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wie wärs mit "OT Titan" ? Den PopTitan gibst ja schon mit gutem Erfolg... Oder Saab Ober Kasper ?
  5. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Klarer Fall: sie hätte lieber Tütensüppchen nehmen sollen.
  6. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mach dir nichts draus.... Aber wo ist eigentlich Mister X ? Seit ewig vielen Beiträgen kein Danke mehr von ihm. Ist er etwa bei Daniels aufwühlender Predigt eingeschlafen ?
  7. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da wird sich 42 freuen. Erbsen-Knoblauch oder Hünchen-Käse-Bratapfel ?
  8. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Was war noch mal der Preis für den ersten Platz ?
  9. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Sehe schon, logische Denker haben das "13x" falsch interpretiert: Soll nicht 13 mal heissen, sondern 130 + x Beiträge fehlen noch.
  10. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hochwürden lieben das aber so. Gibt überirdischen Glanz.
  11. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nur noch 13x bis zu 5000, wow. Das sollte zwischen Daniels Soutane bügeln und "Brigitte" lesen machbar sein.
  12. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Moin Allerseits, die Frühschicht ist da. Tütensüppchen gefällig ?
  13. Tina hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Irgendwie schade, dass Mister X sich nicht selbst auch "Danke" verpassen kann. Er beglückt das ganze Forum und geht selbst oft leer aus... Auch einen schönen Sonntag
  14. Schön, dass Ihr euch so wortreich ereifert, aber was soll eigentlich bewiesen werden? Dass der 9000 keine gemeinsame Fiat-Lancia Wurzeln hat, weil die Türen zwar passen, aber innen anders aussehen ? ??? Trotzdem ist das Gesamtkonzept in Gemeinschaftsarbeit entstanden. Und, ist das schlimm ? Schlimm ist, dass die geplante Gleichteilstrategie nicht realisiert wurde. Und Saab die hohen Kosten für separate Teile in kleiner Serie zahlen musste, was sicher auch mit zu dem finanziellen Kollaps der Firma 3 Jahre danach beigetragen hat.
  15. Carmen, eigene Erfahrung zu diesem Thema hätte nur jemand, der beide Wagen eigenhändig bis zur letzten Schraube zerlegt hat und dann per Gewicht- und Materialanalyse die Gleich- oder Ungleichheit aller Teile festgestellt hat. Falls es jemand hier gemacht hat, möge er sich melden. Jetzt geht schon die Haarspalterei los. gleich bedeutet natürlich nicht identisch Warum gibt es sonst im Deutschen die Unterscheidung zwischen "das gleiche" und "das selbe" ?
  16. Dachte immer, Saab Fahrer zeichnen sich durch lockere und höfliche Lebensart aus. Und auf ein schulmeisterliches "nenne mir konkret" ohne ein freundliches "bitte" wird wohl niemand reagieren. Ich empfehle dir deshalb selber zu suchen. Weil Du die Türen angesprchen hast, ein kleiner Hinweis: The Type Four chassis, upon which the 9000 was based, was shared with the Fiat Croma, Lancia Thema and the Alfa Romeo 164. The Fiat and Lancia looked much like the Saab, but the Alfa Romeo only shared the chassis. Because they were very similar, many parts can be exchanged between the four cars regardless of brand. For example, the doors from the Fiat Croma fit directly on the 9000, but are lighter, due to less side impact protection. The windshield from the Croma can also be used on the 9000. This type of windshield gives a safe driver visibility.
  17. Dafür gibts feste interne Vorgaben ( wie etwa 24 Grad nach 3 Min auf der Mitte Sitzfläche ), die irgendwann als Mittel von vielen Testpersonen festgelegt wurden und auch normalerweise eingehalten werden. Auf jeden Fall sollte sie spürbar wärmen. Und das tat unsere im 9-5 auch nicht.
  18. Unser Nachbar in Schweden hat 2 Jahre lang in dem Saab-Fiat-Lancia Team in der 9000 Entwicklungsphase gearbeitet. Seinen Erzählungen nach muss es eine schlimme Zeit für Saab gewesen sein. Und es sind viel mehr Gleichteile im 9000 als die Windschutzscheibe oder Türen. zB viele unsichtbare Kompromisse, die damals Saab weh getan haben ( möglicherweise aber nachträglich positiven Effekt für den Gesamtwagen hatten )
  19. Tina hat auf Tina's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Ist eindeutig ein Saab. Erkenntlich an der blauen Mappe in der Türablage. Die ist charakteristisch für Saab Werkswagen.
  20. Tina hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und machen deshalb auch mal gern mit...
  21. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Stimmt ! Für die besagte Gummipuppe sollte das schon mehr als angemessen sein.
  22. OT Du meinst, dass Saab noch nie einen Motor wirklich selbst entwickelt hat ? Ja, das steht hier einige Male im Forum. Nicht nur von mir... Was den Zoff betrifft: der Eindruck drängt sich auf, dass Einige hier nur auf Vorlagen warten
  23. Tina hat auf steve9000's Thema geantwortet in 9000
    Josef, jetzt aber ganz schnell in die Off-Topic-Ecke....
  24. Tina hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Aber vergiss nich vorher per ServicePack " Rundumverwöhnung per Geschenke ohne Ende" version 22.2 upzudaten..
  25. Tina hat auf steve9000's Thema geantwortet in 9000
    Den Eindruck hatte Papa auch. Für mich hatten sie beide ausreichend Dampf...

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