Tina

Interessante Farbe ! Würde auch manchen neuen Modellen gut stehen.

Unser erstes Cabrio war auch ein schwarzer 900er. Sah edel aus und war dank der 185 PS recht lebendig und auch sparsam. An Probleme kann ich mich nicht erinnern, nur einmal hat die Verdeck-Elektronik versagt. Nach einem Software Update war sie dann wieder willig.

Danke, sehr interessant. Gut, dass Saab so eine überschaubare Modell Palette hat. Ich hab sie fast Alle schon mal im Museum in Trollhättan gesehen, aber natürlich sofort wieder vergessen, welches Modell wie aussieht. Bis auf das 9-3er Cabrio natürlich...

Es fällt wirklich auf, dass hier ein recht kritisches Verhältnis zur Firma und ihren Produkten durchs Forum schwebt. Klar haben die Saabs ihre Macken, aber wie schon oben erwähnt, welche Marke hat die nicht ? Zum Nachmachen: Ich schwenke mein kleines Saab-Fähnchen und artikuliere laut: Danke liebe Saab Automobile für dieses schnuckelige Cabrio vor der Haustür ...

Willkommen! Aber offen fahren im Winter ? Da friert mirs jetzt schon....

Neuling heisst Neuling willkommen. Echt gutes Forum hier !

Ist wie mit schlechtem Fernsehen: was der Kunde wünscht, wird produziert... Und noch werden SUVs gewünscht. Muss ja nicht gleich ein Hummer sein.

Wie ich hier im Forum gelernt habe, ist dieser Geradeschnauzer mit seinen 215 Tkm gerade erst mal eingefahren.

Gerade der Zeitung entnommen: "Saab 9-7X tas ur produktion Saabs smala modellprogram blir ännu smalare när 9-7X tas ur produktion nästa månad." Die Produktionwird also nächsten Monat eingestellt, da die Verkaufszahlen weiter gesunken sind. Mit 6000 jährlich waren sie sowieso kein Renner. Schade trotzdem...

Man muss manchmal bescheiden anfangen...

Meine Herren, etwas mehr Markenstolz bitte. Einfach mal das offizielle Kundenprofil reinziehen... ...und sich sofort besser fühlen: Das Kunden-Profil Der potentielle Zielkunde ist zwischen 35 und 45 Jahren alt, vorwiegend männlich, mit hoher beruflicher Qualifikation und starkem Engagement im Geschäftsleben. Der neue 9-3 soll vor allem den wachsenden Teil derjenigen Käufer ansprechen, die eine Sport-Limousine der anderen Art wollen: Eine mit individuellem, unverwechselbarem Charakter, aber dennoch weniger aufdringlich als die auf diesem Sektor überwiegenden Produkte des Massengeschmacks. Untersuchungen, die in Europa mit Fahrern von Saab 9-3, BMW 3er, Audi A4 und Mercedes- Benz C-Klasse durchgeführt wurden, haben einige wesentliche Unterschiede zwischen diesen und den Kunden von Saab aufgezeigt: Letztere verfügen beispielweise über einen höheren Bildungsstand; so haben 58 gegenüber 33 Prozent der Fahrer anderer Marken einen Universitäts-oder Fachhochschulabschluss. Die Saab Fahrer sind im Schnitt jünger (45 gegenüber 52 Jahre bei den Mitbewerbern), haben eine höhere Jahresfahrleistung (im Schnitt 27.000 gegenüber 21.600 Kilometern) und verfügen über ein höheres Jahreseinkommen (111.350 gegenüber 79.760 Euro) Also Kopf hoch !

Wo bleibt Euer positiver Denkansatz ? War doch heute zu lesen, dass die schwedische Regierung Saab und Volvo unter die Arme greifen will.

Bedeutet das, Saab setzt auf aussterbende Spezies ?

Ist das auch ein Geradeschnauzer, der 96er ?

Schwarzer Humor....buuuuh !

Gibts nicht etwa 70% der aktuellen Saab Teile beim FOH ?

Jo, tack för förbättring. I mellantid hade jag hittat bakgrunden på Saabs hemsidan: http://www.saabgroup.com/en/AboutSaab/TheSaabBrand/saab_one_name_two_companies.htm

Jo, det kan vi gärna göra. Men jag tror att det blir enklare med fartsättnig på tyska...

Nachdem ich nun schon fast 3 Tage hier bin, darf ich jetzt auch "Neulinge" begrüssen. Willkommen. Ist ein super Forum hier. 2,8 mit Hirsch Chip klingt nach Power !

Das kann an den satten 10000 SEK liegen, die von der Regierung jedem "miljö-bil" zugeschusst werden.

Hej Tim och Matthew, tack för era hjärtligt välkommen. Jo, det trivs här och det finns spännande Saabare i forumet. Aber zum mehr-Schwedisch schreiben reichen meine Sprachkenntnisse leider nicht. Wie üblich: lesen geht ganz gut, aber selbst aktiv reden/schreiben wird problematisch. Wo habt Ihr eure språkkunskap her ? @ hektor Klar gibts Tom Bilder in grösserer Stückzahl. Wenn ich mal eins von ihm im offenen Cabrio habe, kommts garantiert hier rein. Euch Allen einen schönen Sonntag.

Hübsch... ...aber der Astra 3.0 ist genial !

Ja, mein Vater hatte mal einen 9-5er mit diesen Staubsaugersitzen. Wurden immer nur zu Demonstrationszwecken angestellt... Mir persönlich sind Stoffsitze sympathischer, auch im Winter, wenn die Staubsauger nix mehr bringen...

Dahin ging auch meine Frage, ob im alten 900er wenig zum Kaputtgehen eingebaut war. Elektronik ( FI, ABS ) hat es doch sicher auch schon gegeben, oder ?

Ob ventilierte Sitze wirklich genialer Fortschritt sind, sei dahin gestellt. Als Gag ganz gut, wie etwa das frühere Night Panel, aber ohne praktischen Wert. BioPower = Mehrverbrauch und langfristige Landwirtschaftsfolgen und GM Volt ist eindeutig eine Opel-GM Gemeinsamentwicklung ohne Saab Input. ( hab mal für Opel gearbeitet, seitdem mag ich die Firma...)