Alle Beiträge von 9000-aero
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
@ Joe Austria Danke für die tollen Bilder - aber 'Karlsbad' bei der Benennung des Albums geht ja mal gar nicht (egal wie heftig es geregnet hat .... ). :biggrin:
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Spontanausfahrt Startpunkt in Düsseldorf am Samstag 23.10.2010
Update - Abfahrt um 12.00 Uhr bei C&N in Meerbusch, Büdericher Strasse
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
Cartsen, ich nehme an die Herrschaften haben keine LEEREN Flaschen gen Norden geschafft (und haben selbst auch noch ein Eigengewicht) ..... :biggrin:
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Spontanausfahrt Startpunkt in Düsseldorf am Samstag 23.10.2010
Schon mal als Platzhalter da wirklich sehr spontan. Finale Bestätigung folgt später. Angedacht ist dabei eine Tour von Düsseldorf oder nah dabei nach Cochem (Fahrzeit ca. 2,5 h). Grossartig was organisiert ist dann natürlich nicht, aber meistens sind die spontanen Dinge ja die Schönsten ..... :smile: Weiteres dann später hier von le traiteur incl. madame oder mir. Hätte da jemand Lust ? LG, Jörg
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Moderne Autos - was ich ganz besonders liebe ...
9-3 II SportCombi Facelift - bis jetzt 2* H7 vorne links, nicht das geringste Problem.
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
Du meinst ich muss noch deutlicher werden oder postet Du's 2 Zeilen tiefer freiwillig ...... :biggrin:
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2nd European Saab Meeting 2010
Malheureusement, moi aussi. Liebe Grüsse, Jörg
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
Sagt mal, hatte denn keiner von Euch 'ne Kamera mit ......
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
Ha noi, mei Visum isch für morgens von de Gelbfüssler zu de Schwobe un obends retour (*Schluck*, merkt man arg dass ich gebürtiger Westfale bin ... ). Aber eigentlich brauchst Du ja sogar 2 Visa, einmal für den Grenzübertritt Schwaben-Baden und einmal für Baden-Pfalz (denn dort ist doch der Treffpunkt, oder ?) ...... :biggrin:
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
Wird vielleicht ein bisschen knapp mit dem Visum ..... . Ich hab' ja ein Dauervisum mit täglicher Pendelerlaubnis, nur andersrum .
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Erstes größeres Problem! Partikelfilter vielleicht defekt?
Nein, ich hatte kein Verschlucken. Ich hatte akuten Leistungsverlust - Prüfung des AGR ergab dass es nicht mehr ansteuerbar war, daher auf Garantie ersetzt.
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Sammelthread: SAAB in Print- und Online-Presse
Kleiner Schönheitsfehler dabei ist, dass der Gute wohl einen 900 I und keinen 9000 besaß ....
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Erstes größeres Problem! Partikelfilter vielleicht defekt?
Was ist denn ein 'Hopa'-Tuning ? Ist das der Hersteller ? Habe ich bis dato noch nie gehört. Nach dem was ich bisher gehört und gelesen habe ist die Reinigung des AGR-Ventils eigentlich nie von langer Dauer. Bei meinem Geschäfts - 120 PS Diesel wurde das Teil bei ca. 60 k km gegen ein Neuteil aktueller Konstruktion ausgetauscht.
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==>>Karlsruher Stammtisch<<== : Am 16. Oktober 2010
An dem Tag hab' ich schon etwas vor ......
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AHK und PDC
Ich denke das lässt sich so ganz pauschal nicht beantworten. Von der PDC-Seite her würde ich jetzt mal kein Problem vermuten, die Frage aus meiner Sicht ist, ob der verbaute Elektrosatz der AHK (und hier besonders der elektronische Teil) eine PDC-Abschaltung bei gestecktem Anhängerstecker unterstützt. Ich würde feststellen, was für ein Elektrosatz verbaut ist und dann gezielt beim identifizierten Hersteller recherchieren. Sollte es der originale von Saab sein müsste der FSH aussagefähig sein.
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AHK und PDC
Der war gut ....
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Saabtreffen in der Pfalz PART V
Micha, Saskia, herzlichen Glückwunsch zum neuen Zuhause. Den Rest haben wir ja schon besprochen .... Liebe Grüsse, Jörg & Katja
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Motor stirbt in Waschanlage
Automatische Waschanlage kommt (selten) vor, eher ist's im Waschpark. Der Effekt aber derselbe. Zündungsteile sind alle neu, kein vorher/nachher Effekt. Bei feuchter Witterung (so das mal vorkommt ) keinerlei Probleme. Da es nur kurz und nur in der 'Wasch'-situation auftritt mache ich mir da keinen Kopf.
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Der 9-5 II rollt zu den Händlern
Also ich habe auch eher Hinweise, dass gegenwärtig die Händler im Selektionsverfahren arbeiten und nicht Saab .....
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Hannes
COOL Ihr zwei ! Aber Lasko fehlt definitiv eine adäquate 'Saabcommander jr.' Basecap ......
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Motor stirbt in Waschanlage
Na ja, so ganz identisch ist mein Phänomen nicht, aber : Nach Besuch der Waschanlage (und nur dann, Motor ist dabei aus) nimmt er nach dem Anlassen für eine kurze Zeit (ca. 10-15 Sekunden) fast kein Gas an. Danach fährt der Wagen aber einwandfrei wie zuvor. Motorhaube mache ich aber dann nicht auf. Ursache ? Ist ein 2,1 i 16V mit Automatik, MY 1991.
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Tipps zur Schnäppchen-Jagd
Also bei Autobudget kann ich mir ums Verrecken keine Einschätzung für eine 9-3 II SportCombi 12/2005 anzeigen lassen. Interessanterweise bekomme ich aber im Auswahlmenu einen 5-türigen 9-3er mit 2,2er Diesel des Baujahrs 2006 vorgeschlagen -> rubbish, to the bin I think .....
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The Return of the Gurkenhobel
Schade dass es nur 6,5 * 16'' Felgen sind. Die sehen bei den Radhäusern des 9-3 leider etwas schmächtig aus.
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IntSaab 2011 in Finland
Er scheint bei dem Themenkreis allgemein ein wenig resistent gegen bereits existierende Threads zum gleichen Treffen zu sein .....
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Saabtreffen in der Pfalz PART V
Ich schliesse daraus Tabea bleibt zu Hause ..... :biggrin: