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9000-aero

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Alle Beiträge von 9000-aero

  1. @ Joe Austria Danke für die tollen Bilder - aber 'Karlsbad' bei der Benennung des Albums geht ja mal gar nicht (egal wie heftig es geregnet hat .... ). :biggrin:
  2. Update - Abfahrt um 12.00 Uhr bei C&N in Meerbusch, Büdericher Strasse
  3. Cartsen, ich nehme an die Herrschaften haben keine LEEREN Flaschen gen Norden geschafft (und haben selbst auch noch ein Eigengewicht) ..... :biggrin:
  4. Schon mal als Platzhalter da wirklich sehr spontan. Finale Bestätigung folgt später. Angedacht ist dabei eine Tour von Düsseldorf oder nah dabei nach Cochem (Fahrzeit ca. 2,5 h). Grossartig was organisiert ist dann natürlich nicht, aber meistens sind die spontanen Dinge ja die Schönsten ..... :smile: Weiteres dann später hier von le traiteur incl. madame oder mir. Hätte da jemand Lust ? LG, Jörg
  5. 9-3 II SportCombi Facelift - bis jetzt 2* H7 vorne links, nicht das geringste Problem.
  6. Du meinst ich muss noch deutlicher werden oder postet Du's 2 Zeilen tiefer freiwillig ...... :biggrin:
  7. Malheureusement, moi aussi. Liebe Grüsse, Jörg
  8. Sagt mal, hatte denn keiner von Euch 'ne Kamera mit ......
  9. Ha noi, mei Visum isch für morgens von de Gelbfüssler zu de Schwobe un obends retour (*Schluck*, merkt man arg dass ich gebürtiger Westfale bin ... ). Aber eigentlich brauchst Du ja sogar 2 Visa, einmal für den Grenzübertritt Schwaben-Baden und einmal für Baden-Pfalz (denn dort ist doch der Treffpunkt, oder ?) ...... :biggrin:
  10. Wird vielleicht ein bisschen knapp mit dem Visum ..... . Ich hab' ja ein Dauervisum mit täglicher Pendelerlaubnis, nur andersrum .
  11. Nein, ich hatte kein Verschlucken. Ich hatte akuten Leistungsverlust - Prüfung des AGR ergab dass es nicht mehr ansteuerbar war, daher auf Garantie ersetzt.
  12. Kleiner Schönheitsfehler dabei ist, dass der Gute wohl einen 900 I und keinen 9000 besaß ....
  13. Was ist denn ein 'Hopa'-Tuning ? Ist das der Hersteller ? Habe ich bis dato noch nie gehört. Nach dem was ich bisher gehört und gelesen habe ist die Reinigung des AGR-Ventils eigentlich nie von langer Dauer. Bei meinem Geschäfts - 120 PS Diesel wurde das Teil bei ca. 60 k km gegen ein Neuteil aktueller Konstruktion ausgetauscht.
  14. An dem Tag hab' ich schon etwas vor ......
  15. 9000-aero hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich denke das lässt sich so ganz pauschal nicht beantworten. Von der PDC-Seite her würde ich jetzt mal kein Problem vermuten, die Frage aus meiner Sicht ist, ob der verbaute Elektrosatz der AHK (und hier besonders der elektronische Teil) eine PDC-Abschaltung bei gestecktem Anhängerstecker unterstützt. Ich würde feststellen, was für ein Elektrosatz verbaut ist und dann gezielt beim identifizierten Hersteller recherchieren. Sollte es der originale von Saab sein müsste der FSH aussagefähig sein.
  16. 9000-aero hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Der war gut ....
  17. Micha, Saskia, herzlichen Glückwunsch zum neuen Zuhause. Den Rest haben wir ja schon besprochen .... Liebe Grüsse, Jörg & Katja
  18. Automatische Waschanlage kommt (selten) vor, eher ist's im Waschpark. Der Effekt aber derselbe. Zündungsteile sind alle neu, kein vorher/nachher Effekt. Bei feuchter Witterung (so das mal vorkommt ) keinerlei Probleme. Da es nur kurz und nur in der 'Wasch'-situation auftritt mache ich mir da keinen Kopf.
  19. Also ich habe auch eher Hinweise, dass gegenwärtig die Händler im Selektionsverfahren arbeiten und nicht Saab .....
  20. 9000-aero hat auf Saabcommander's Thema geantwortet in Hallo !
    COOL Ihr zwei ! Aber Lasko fehlt definitiv eine adäquate 'Saabcommander jr.' Basecap ......
  21. Na ja, so ganz identisch ist mein Phänomen nicht, aber : Nach Besuch der Waschanlage (und nur dann, Motor ist dabei aus) nimmt er nach dem Anlassen für eine kurze Zeit (ca. 10-15 Sekunden) fast kein Gas an. Danach fährt der Wagen aber einwandfrei wie zuvor. Motorhaube mache ich aber dann nicht auf. Ursache ? Ist ein 2,1 i 16V mit Automatik, MY 1991.
  22. Also bei Autobudget kann ich mir ums Verrecken keine Einschätzung für eine 9-3 II SportCombi 12/2005 anzeigen lassen. Interessanterweise bekomme ich aber im Auswahlmenu einen 5-türigen 9-3er mit 2,2er Diesel des Baujahrs 2006 vorgeschlagen -> rubbish, to the bin I think .....
  23. 9000-aero hat auf MMB's Thema geantwortet in 9-3 II
    Schade dass es nur 6,5 * 16'' Felgen sind. Die sehen bei den Radhäusern des 9-3 leider etwas schmächtig aus.
  24. Er scheint bei dem Themenkreis allgemein ein wenig resistent gegen bereits existierende Threads zum gleichen Treffen zu sein .....
  25. Ich schliesse daraus Tabea bleibt zu Hause ..... :biggrin:

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