bergsaab

ok das herausziehen der kopfstützen ist nervig,aber wenn man die ikea-pakete drauf schlichtet wird der boden fast eben...

habs nur abgeschrieben..., was stimmt nich??hab bis jetzt nur einen liter milch im kofferaum ausgekippt und nich probehalber 487l:tongue: aber immer hingehen zwei rennräder(räder ausgebaut aber auch mit rein), zwei sporttaschen und noch etwas gedödel rein. großes manko war die fehlende ski-durchladeluke...die hab ich vom 900II nachrüsten lassen!

na du fragst sachen...:confused:würde sagen etwas heller als die deutsche post, das gelb. definitiv ein 9-3II vor dem facelift, numernschild hab ich nicht gemerkt hätte gedacht L wie leipzig. kann beim der nächsten sichtung ja mal ein kärtchen mit den zur auswahl stehenden farben unter den scheibenwischer stecken und die telefonummer dazu....

hab meinen 900II my94 2,0i 2008 mit sabbernder servo und ohne funktionierendes klima mit etwas rost für 400€ an den kärtchenhändler verscherbelt und für 100€ die winterreifen an nen jungen behhmmmmweeeh freund:biggrin: aber wir hätten den 900II behalten sollen...ich mag die form immer noch:rolleyes:

saabtreffen in der elsbethstraße in leipzig, zwischen den schulen, ein 9k ein 9-3I und mein 9-7x:biggrin: na so unterwegs noch einige 9-5 und 9-3, abends in markkleeberg, parkplatz am poseidon noch ein gelbes 9-3IIcab in gelb:smile:

hab mal die alten werbebroschüren rausgezerrt also der 9000 CS/CSE 1993, l=4761mm, 487l(VDA) kofferaum , 1397l umgeklappt(ist wohl schon die neuere form) 9000 CS/CSE/aero,1996 l=4761mm, 487l(VDA)kofferraum, 1397l umgeklappt 9000 CD/CDE/Griffin 1993, l=4780mm, 562l (VDA) kofferraum 9000 CD/CDE/Griffin 1996, l=4794mm, 556l (VDA) kofferraum 9-5 1998, l=4805mm, 500l (VDA) kofferaum quelle: saab werbebroschüren

ihr seid so lieb zu mir:biggrin::biggrin:..danke (von dem 9-7x gibt es fotos i der galerie..)

naja hoffe das im zukünftigen lastenheft auch wieder "viel raum bei geringen außenabmessungen" steht! nich das meine garage noch zu kurz wird:frown:...aber der neue 9-5 passt noch rein:biggrin:

na umgelegt dürfte es ja wohl auch mehr sein,oder..?? der 9k hat normal doch auch "blos 500liter"oder??

so mal wieder in der sauna gewesen und alle alten audobööööd und -straßenverkehr durchgesehen,... was heißt da nur 530 liter kofferaum..????da haben doch die meisten kombi wenige oder???

nene der ami is unauffällig, aber der aero 9k zeigt einige verfallserscheinungen:eek:

jaja die zv...muß auch noch mal rann:cool:

war aber ein 900II,...na immerhin zu seiner zeit mit den selben crashwerten wie benz C-klasse:biggrin:

naja das war aber der einzige vorteil..auch kurze parkplätz gingen, BAB war gefährlich..man wird einfach nicht für voll genommen(ist ja auch kein auto) , wobei gibt schon noch gute sachen, ich kann mit dem ding in der garage wenden und das zündschloß liegt zwischen den sitzen:biggrin: aber der umstieg vom 9-7x auf smart ist schon krass:eek::eek:

oi oi, hab mich anfangs auch etwas gewundert über den begrüßungston im forum, hab gedacht es liegt am 9-7x (is ja wohl das böseste was gm saab beschert hat) aber das man für eine 9k prügel bezieht! naja aber wie du gemerkt hast kriegen die jungs schnell die kurve.. und du geholfen! also glückwunsch, dein 9k war immer meine traumausstattung grün+beiges leder+wu-holz:rolleyes:, naja mit mein roter aero9k ist auch ok.... und könnte auch mal gr vertragen....also die 9k sind einfach geniale autos!!! ähm...noch herzlich willkommen..da ich kein schrauber bin kann ich technisch leider nicht helfen:cool:

jetzt wo du es schreibst, klar die tschechen haben z.B. die super aero gebaut ein nettes geschäftsflugzeug glaube sogar noch nach dem 2.weltkrieg. also ich mache bilder und suche i dem fundus mal was zu den fliegern. @tina: hast du das lob auf #4540 von racinggreen mitbekommen:biggrin:....in dem zusammenhang: was macht eigentlich christoph!!:confused:man liest nix mehr von ihm!

bei 300Ps und 450Nm drehmoment reicht auch ne 4-stufenautomatik.......

guggst du bei tina

schon falsch, davon kriegst du nix raus, du kannst nur sehen wieviel die arbeitende generation in deinem rentenalter bereit und in der lage ist dir als rente zu zahlen!

ich mag automatik

@josef: mist ertappt:cool:, naja traue keiner statistik die *du* nicht selbst gefälscht hast:biggrin: also die rechnung ist nicht ganz so einfach hast schon recht-aber die kernaussage ist schon ok:mad:

ach hast ja recht, jetzt braucht man(ne frau mmmm...) die stimmen aus bochum nimmer, naja und da die vertragsdetails noch erarbeite werden müssen kann man sich schnell uneins werden...:cool:

weiss der six,war ich heute beim sattler in der werkstatt und der hat eine aero rumstehen....aber tschechisches fabrikat aus den 20igern sogar in rot...muß mal den foto mitnehmen!!

ne rentendiskussion, da seid ihr ja bei meinem lieblingsthema, tja als bismarck die rente kreierte galt folgendes: jdc Im Mai 1889 verabschiedet der Reichstag des Deutschen Reiches unter Führung Otto von Bismarcks das Gesetz zur Alters- und Invaliditätsversicherung. Alle Arbeiter zwischen 16 und 70 Jahren müssen nun in die gesetzliche Rentenversicherung einzahlen. Der Beitragssatz beträgt 1,7 Prozent und wird jeweils zur Hälfte von Arbeitgeber und Arbeitnehmer getragen. Das Gesetz sieht eine Rente ab 70 Jahren vor, wenn zuvor 30 Jahre lang Beiträge eingezahlt wurden. Die durchschnittliche Lebenserwartung liegt zu Bismarcks Zeiten bei 40 Jahren. Quelle: t-online.de so nun rechnet mal wo das renteneintrittsalter liegen müsste wenn die lebenserwartung auf 80 jahre steigt:confused:(da war schon meine mutter bös auf mich als ich ihr das mal auseinandersetzte) und früher hat der opa das kleinviehzeug versorgt die oma die kinder beaufsichtigt und essen gekocht und die 25-40 jährigen waren auf dem bau oder dem feld.............heute?? die oma und opa treiben sich auf gran canaria rum, die 25-40 jährigen hetzen durch die arbeitswelt müssen die rente für oma+opa verdienen(ja kein konto sondern umlagesystem) zusätzlich das geld für die fertigpizza und die kindergartenbeiträge..ach ja und eigene fürsorge für das alter da die staatliche rente nicht reichen wird. überrigens sind ca.1/3 der wahlberechtigten über 60jahre! @rene: da bin ich bei dir manchmal muß ganz rot oder dunkelgelb sein damit sich die situation so zuspitzt das sich was ändert. ob allerdings in berlin sich was ändert...bei der massen an sozialleistungsbeziehern???

da hat sich wohl jemamand nicht den begriff aero für autobezeichnungen schützen lassen???nich das wir keine aeros mehr bekommen weil ssc dann die rechte drauf hat? hoffen wir mal das die scheichs bis zu massentauglichkeit der e-autos kein oel mehr haben oder massiv in regenerative energien investiert haben. sonst wirds nix mit die e-cars und ökologisch wäre der strom nach heutigen produktionsmethoden eben nicht!