99 SR

morgen, in den Norden, bei uns ist Cabrio/Oldiewetter mit Sonnenschein pur:smile: Kurz den Urwald ums Haus roden und dann ab an den Bodensee:cool:

siehe da :tongue:[ATTACH]53738.vB[/ATTACH][ATTACH]53739.vB[/ATTACH][ATTACH]53740.vB[/ATTACH] im Hintergrund die Ostschweizer Alpen, die jedoch mit der Handycam nicht ganz zur Geltung kommen

dafür fahre ich Cabrio, der Fahrtwind glättet die Falten aus dem Gesicht, ist angenehmer als ein Facelifting:tongue:

rischtisch, dafür gibts die Saab- und Hirschmützen, ein bischen Werbung für unsere Marke schadet nicht:smile:

so raus jetzt, die vögel pfeiffen es schon von den Dächern.......... Heute ist Sommeranfang (zumindest bei uns) Früh Malochen gehn und dann nichts wie ins Cabrio, eine Runde den Kopf auslüften

nanu, wo ist der Spritkocher schon wieder:confused: Wird wohl den Kindergarten (Arbeitskollegen) züchtigen:biggrin: Wohlverdienter oder schon mit dem CV unterwegs? Schönen Tag allerseits

ach so, in dem Fall auch schon aktiv:smile: Falls der Kindergarten sich nicht richtig benimmt, der:secruity:hilft immer:eek: (obwohl ich eigentlich nicht für solche Methoden bin)

wo sind denn die anderen Schweizer und der "Spritkocher"? Alle noch:stoned: am:sleep: Männer, Raus aus den Betten, es wird wieder :beerglass:garten- Wetter:smile:

frisch gewaschen, voll im Glanz, klar blendet das, aber ich hätte mit Überschall unterwegs sein müssen:rolleyes: nein, hätte sonst die Verfolgung aufgenommen:cool:

bin auch gerade zurück von der Bodensee-Rundfahrt, natürlich mit dem Le Mans blauen:smile:

kaum ist mal Stammtisch da haben die einen einen vollen Durchhänger schaut bloss, dass ihr euch bei dem heutigen Wetter nicht den Faulpelz ansengt! ich geh ml in den Schuppen und dann ab ins Cabrio:smile:

der ausnahmsweise die O im Namen verschluckt:biggrin:

da kommt nur ein rechter "Spritzer" von der Benzinpumpe her, halb so wild

das orgeln kann man sich ersparen, indem man einen dicken Lappen um die Hohlschrauben legt, (bis der Systemdruck wieder aufgebaut ist, belaste ich die Batterie nochmals). Ich nehme an es handelt sich um einen 8V mit K-Jetronik, dann würde ich darauf achten, die Einspritzleitungen mit äusserster Vorsicht zu behandeln, möglichst nicht biegen und beim Montieren Torsionen tunlichst vermeiden, da sie sonst gerne brechen. Danach Systemdruck und CO-Wert prüfen

Nach der Frühlingsmüdigkeit kommt der Winterschlaf:eek: Hallo noch keiner Wach? Ich fahr mal nach Murg, den :viking:mit dem motivieren.....

:adore:danke du bist so gnädig:smile: Noch ein:beerglass:und weiter :sleep:es soll ja bis 18° werden

hat mir natürlcih super gepasst, so hat keiner bemerkt......

die haben alle die Zeitumstellung verschlafen:biggrin: heute in der Früh konnte ich nichts posten:mad:

wie du weisst, findet man die heute nicht mehr im Garten, leider und sonst würde ich es stillschweigen horten:redface: habe auch noch zwei 99/900

bei mir ist nach dem Frühstück Gartenarbeit angesagt, muss ja auch mal sein, nicht dass die Einfahrt noch zuwächst ....

mit sonnegebräuntem Gesicht zurück von Ausfahrt mit CV und jetzt ist Partytime:cool:

raus aus den Betten, der letzte schöne Tag im Süden, ran an die Arbeit, so habt ihr noch was vom Mittag! Mit Cabrio dem Bodensee entlang cruisen

und ich war dann schon on the road.....

so ihr Träumer, macht euch an die Arbeit, es wird super Cabriowetter:smile:

Muss nicht sein, kommt das Öl unter der Kupplung raus, so ist es da vielfach die Getriebedichtung oder der Kurbelwellen-Simmering. Bei der Getriebedichtung muss der Motor raus und das Getriebe abgetrennt werden, der KW-Simmering geht beinahe im Sonntagshemd. Der hintere KW-Simmering geht auch gut. Die Dichtungen beim Zündverteiler könnten auch in Frage kommen, sofern die Welle nicht schon eingelaufen, mit einem Dichtungssatz reparabel.