saabracadabra75

Wenn ich dran denke, dann werde ich morgen mal eins schießen, sogar von meinem eigenen Saab

Hehehe, ich hatte Trelleborg im Hinterkopf, habe es aber nicht explizit genannt, weil ich leider kein Bild habe...zumindest keins, was von einem neuen Ort kommt, sorry ;-(

Südschwedische Küstenstadt?

Da ich kein weiteres Saab-Foto habe, gebe ich einen etwas wageren Tipp ab: Fähre von Norddeutschland aus ins nördliche Ausland....

Stimmt, wenn man ganz, ganz, ganz genau hinschaut So wie man es tun sollte . Daher: Super erkannt

Bingo, Piață Mică in Sibiu / Hermannstadt in Rumänien. Ich bin mit dem Gedanken dorthin gereist: Ein Saab dort zu sehen ist wie ein 6er im Lotto Zu Josefs SUV-Vermutung: In Hermannstadt gibt es tatsächlich verhältnismäßig viele dicke Schlitten, denn die Stadt ist schon ein recht wichtiges Wirtschaftszentrum in Rumänien. Typisch fürs Land sind die allerdings nicht. Es ist einfach nur sehr schön dort.

Ich korrigiere mich: Kleiner Markt

Noch ein Tipp: Der Platz dort ist ein "kleiner Platz", auch in Landessprache.

Flagge? Ich sehe da keine Flagge... Aber mit Rumänien liegst Du 100% richtig. Aber schwer, neeee, es wird nicht schwer. Deutscher Einfluss in Rumänien, das hört sich doch stark nach 7 Burgen äh Siebenbürgen/Transsilvanien an... (Banat / Donauregion schließe ich aus).

Hehehe, da habe ich mit gerechnet, dass das kommt... Nein, aber romanische Sprache gepaart mit deutschem Einfluss, das passt schon...

Noch ein weiterer Tipp: Josef lag mit "deutschsprachiges Land" nicht richtig, aber auch nicht 100% falsch...was kann das bedeuten?...

Nein, aber es ist in der Tat ein Land bzw. eine Region mit einer stark von Deutschen geprägten Geschichte. Das kann ich leider (oder glücklicherweise) nicht bejahen.

Ich nehme das "Ganz eiskalt" zurück. Der Kontinent stimmt schonmal.

Wäre eine generellere Frage nicht angebrachter? Was geht in den Köpfen von Leuten vor, meinen zu müssen, sich Rennen auf öffentlichen Straßen zu liefern? Fahrzeugtyp: Egal Alter: Egal Leistung: Egal

Ganz eiskalt.

Ich würde mich gerne aufdrängen:

Das ist wohl bei Konzepten so: Da ist oft eher der Verkäufer als der Ingenieur am Werk

Irgendwo müssen die stolzen Leistungs- und Drehmomentwerte ja herkommen

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/bentley-exp-100-gt-das-megawatt-auto-a-1277337.html Die Frage nach Sinn oder Unsinn lässt sich wahrscheinlich leicht beantworten...oder doch nicht? Innenmaterialien aus Winzerabfällen (und 5000 Jahre altem Treibholz?!?!)... Schick aussehen tut er meines Erachtens schon, wenn man den Protzeffekt etwas ausblenden kann....

Ja, ich sehe das wohl auch (leider) ziemlich genau so, wie Du sagst. Automatik ist bei mir immer noch ein No-Go, wohl kulturell bedingt .

Als etwas ambitionierterer Hobbyläufer kann ich sagen: Der Körper regeneriert sich z.B. nach einem Halbmarathon von ganz alleine, wenn man halt danach ein paar Tage gar nicht oder nur sehr eingeschränkt läuft. Kann man das auf "erschöpfte" Motoren übertragen?

Wenn man mal davon absieht, dass der Klimakompressor im 9-3I alle 80-150TKM die Grätsche macht (besonders im Sommer, wenn man es am Wenigsten braucht), bin ich echt froh, eine gute und Leistungsstarke Klimaanlage zu haben. Im 17 Jahre "alten" Saab.

Ich schließe mich an.

Das denke ich auch. Saab-Sicherheitsromantik, schön und gut. Allerdings bitte im zeitlichen Kontext betrachtet. Und was die (echten) Produkt-Neuentwicklungszyklen betrifft, nunja, da war Saab ja traditionell (auch in der vor-GM-Ära) im Vergleich zu Konkurrenten schon immer etwas träge...

Und hier, bei ca. 6:20 der Saab 900II: Sieht in der Tat noch etwas übler aus.