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saabracadabra75

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Alle Beiträge von saabracadabra75

  1. Noch ein Smiley, den ich übersehen habe?
  2. saabracadabra75 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Naja, wenn man Porsche von der Optik her nicht mag, dann mag man Porsche halt nicht. OK. Aber es ist eine echte, weiterentwickelte Porsche-Optik. Ich finds ganz nett. Bleibe aber dennoch lieber beim 9-3I Selbstverständlich nicht aus Kostengründen
  3. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und dass kein Radfahrer vor einem Autofahrer an der Ampel, die gerade grün geworden ist, einschert, oder dass Radfahrer Ampeln und Zebrastreifen achten und dass in Fußgängerzonen Schrittgeschwindigkeit gefahren wird und dass die Klingel benutzt wird und dass Rennradfahrer nicht in 30er-Zonen dicht auffahren, um den Windschatten auszunutzen und und und. Wir Auto- und Rad- und Auto-und-Radfahrer werden immer gute Gründe finden, übereinander zu schimpfen .
  4. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich hab mal nachgeschaut: Fußgängerweg mit Fahrrad frei ist ausgeschildert.
  5. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jetzt erwischst Du mich...muss mir das nochmal genau anschauen. Ich meine Fußweg mit Fahrrad frei....
  6. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hier wird fairerweise sowohl an Rad- als auch an Autofahrer appelliert.
  7. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ausgeschildert ist dort - wie von Dir schon erwähnt - Fußweg/Radweg. Ich stimme Dir zu: Als die Straße dort komplett neu gemacht wurde, hat man nicht gerade günstige Bedingungen für Radfahrer und für eine Koexistenz Radfahrer/Fußgänger geschaffen (enge Straße, sehr breiter Fußweg, Bäume - die ich allerdings dort sehr mag). Aber die Verhältnisse dort für Fußgänger sind m.E. zur Zeit unzumutbar. Aber auch, wie in den Fußgängerzonen (z.B. Hauptstraße) gefahren wird. Und wie Zebrastreifen gehandhabt werden. Und Ampeln. Und und und. Bitte nicht persönlich nehmen - ich kenne Dein Fahrverhalten nicht. Das sind halt meine Erfahrungen. Hier eine Heidelberger Aktion, die andeutet, dass das nicht nur meiner subjektiven Wahrnehmung entsprungen ist: https://www.aktionplus5.de/
  8. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Haha, ja, genau von der Ziegelhäuser Landstraße rede ich...es wird dort sehr unangenehm für Fußgänger, bereits um 6h morgens beim Frühsport...
  9. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gut und lobenswert, dass Du die Regelung kennst und erwähnst. Schlecht, dass Du mich dadurch auch zu einem OT-Beitrag in diesem Thread motivierst : Kennst Du wirklich auch nur einen einzigen Radfahrer, der die Regel kennt und sich auch dran hält, wenn er auf dem Fußweg fährt? Mit 4-7km/h... Ich spreche jetzt nicht aus der Autofahrer-Perspektive sondern aus einer reinen Fußgänger-/Läuferperspektive am Beispiel von Heidelberg. Hier fühle ich mich sowohl beim normal gehen als auch beim Joggen von Radfahrern maßlos terrorisiert. Und mit den E-Rollern wird das in Zukunft gewiss nicht besser. Autofahrer hackt Radfahrer hackt Fußgänger...
  10. saabracadabra75 hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das ist krass, was momentan im erdölreichsten Land der Welt so abgeht, aus seriöser Quelle: https://www.auswaertiges-amt.de/de/aussenpolitik/laender/venezuela-node/venezuelasicherheit/224982 Das lässt Benzinpreisdiskussionen zu Luxusproblemen werden...
  11. Sollte man sich hier ein Smiley hinzudenken? Falls nicht: 17 Jahre alter Kraftstoffilter? Meine Anekdote hierzu vor ca. 15 Jahren, alter Polo: Fahrzeug fängt während der Fahrt zu ruckeln an, Motor geht an der Ampel auf großer Kreuzung aus, springt zögerlich wieder an. Ruckeln wird stärker, Gas wird immer schlechter angenommen, Motor geht schließlich aus und lässt sich erst nach 15 Minuten wieder starten, läuft dann problemlos. Das sollte eigentlich von Fachleuten als Symptome für einen zu alten Kraftstofffilter erkennbar sein. Ich schildere die Symptome der VW-Werkstatt, gefunden wurde nichts. Meine nicht-fachmännische Vermutung: "Kann es sein, dass irgendwas verstopft ist, z.B. die Einspritzdüsen? Fühlt sich beim Fahren so an..." Antwort der Werkstatt: "Nein, dafür gibt es ja den Kraftstofffilter." Die Erlösung, bei freier Werkstatt: Kraftstoffilter getauscht (laut Meister wohl zum ersten Mal seit 80TKM und etlichen Jahren), dann war Ruhe.
  12. saabracadabra75 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da finde ich die neueren Versionen ansprechender. Und den hier, ebenfalls bei Test Drive gefahren : https://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Esprit
  13. saabracadabra75 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nachbau? Klingt interessant... Bestimmt waren die Fahrzeuge ja für eine erlesene, besonders betuchte Kundschaft, wie z.B. ein Salzburger Star-Dirigent - ich habe gerade gelesen, dass er sich sogar 2 davon gegönnt hat. So schlimm finde ich den 959 nicht. Gut, die Augen sind vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig. Da finde ich den Test Drive-Konkurrenten Lamborghini Countach (insbesondere den LP400) schon übler. Aber über Geschmack kann man sich halt nicht streiten...
  14. saabracadabra75 hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das ist ein 959, oder? Der dürfte wirklich sehr selten sein und zu den etwas exklusiveren Old-/Youngtimern gehören. Auch wenn ich nicht sooo der Sportwagenfreund bin - der war ja schon seiner Zeit weit voraus... Gefahren habe ich den mal, am C64... https://www.c64-wiki.de/wiki/Test_Drive_II Das Spiel war ebenfalls seiner Zeit voraus.
  15. saabracadabra75 hat auf autobatterie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke für den Tipp.
  16. saabracadabra75 hat auf autobatterie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hab doch einen Thread gefunden, wo das Thema besser reinpasst: https://www.saab-cars.de/threads/radwechsel.27439/page-4 Bei Bedarf bitte verschieben. Sorry!
  17. saabracadabra75 hat auf autobatterie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke für die rasche Antwort. Ja, das kann leider gut sein Ich tippe eher auf Nabe, denn die Felgen behandeln wir immer mit der Waschbürste. In Zukunft werde ich mit ner Drahtbürste rangehen.
  18. saabracadabra75 hat auf autobatterie's Thema geantwortet in 9-3 II
    Passt jetzt nicht zu 100% in diesen Thread, aber besser hierhin als in einen Neuen Thread - bzw. ich habe keinen passenderen gefunden: Ich wechsel seit 12 Jahren an meinem Saab selbst die Räder. Mein Vater hat einen Kompressor, mit dem man einen Schrauber oder auch einen Reifenfüllmesser betreiben kann. Sehr praktisch. All die Jahre habe ich - ihr dürft mich gerne verbal schlagen - die Räder per Hand und nicht per DMS angezogen, ich schätze mal meistens zu fest. Seit letztem Jahr bin ich stolzer Besitzer eines Manoskop 30-150Nm im Set mit 2 Nüssen und Verlängerung. Heute hätte ich mich wahrscheinlich für die 40-200Nm-Variante entschieden. Aber dennoch macht die Arbeit damit viel Spaß. Nach dem Wechsel der Räder im April (Anzug mit 110Nm laut Benutzerhandbuch) habe ich gemäß Empfehlung nach ca. 50km gemütlicher Autobahnfahrt nachgezogen. Da ging bei einigen Schrauben noch was, aber gefühlt nicht wirklich viel (gefühlt so gute 5 Grad...). Ich fahre den Wagen im Schnitt nur 1-2x die Woche, und dann jeweils 50km. Interessenshalber habe ich 3x nach jeweils ca. 50km nochmal nachgezogen. Von Mal zu Mal hat der DMS bei mehr Schrauben ohne Anzug ausgelöst. Beim letzten Mal wurde bei nur einer einzigen Schraube minimal angezogen. Am meisten wurde - für mich nicht sonderlich erstaunlich - an den Vorderrädern nachgezogen. Mein Vater hat vor Jahren mal die These aufgestellt: "Die Schrauben nicht zu fest / bis zum Anschlag anziehen, die werden durchs Fahren - insbesondere in Kurven - automatisch fest genug angezogen." Das habe ich einfach mal so stehen lassen. Falls ihr Lust habt, so schreibt bitte über eure Erfahrungen: Was haltet ihr von der These meines Vaters? Würdet ihr das Verhalten der Radschrauben in meinem Fall als "normal" empfinden? Wieviel Anzug habt ihr, wenn ihr (falls ihr) die Reifen nach dem Wechsel nachzieht? Bzw. an wievielen Rädern/Schrauben? Habt ihr es schon erlebt, dass bei jahrelangem Anzug ohne DMS Schäden an Schrauben oder Gewinden entstanden sind? Falls ja, was sind die Symptome? Langer Post, mit hoffentlich nicht zu dummen Fragen, danke für alle hilfreichen Anmerkungen und Antworten, viele Grüße, Stephan
  19. Pfui B-ÄH !!!
  20. saabracadabra75 hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jetzt raffe ichs erst (glaube ich zumindest): Ein 9-3I CV in ein 96er Kleid gepackt?!?! Skuril: Ja! Sieht aber richtig gut aus. Sinn: Bestimmt, weil es Spaß macht, und das Ergebnis kann sich ja sehen lassen. Und/oder weil er das Fahrwerk und den Innenraum des 9-3I zu schätzen gelernt hat.
  21. Wenn Du das so siehst, müsstest Du Dir eigentlich ein vermeintlich inkorrektes Nummernschild, dass noch nicht "verboten" ist. verpassen, und dann öffentlich als Verfechter des Gegenteils auftreten. Vorschlag: Nummernschlild XX-HA 81 Das würde eigentlich schon reichen, denn kein Angel würde je Saab fahren. Und dann nicht im Big Red Machine-Shirt rumlaufen (in den meisten Bundesländern per Vereinsgesetzt eh verboten), sondern in einem Shirt mit einem schönen großen Greif.
  22. Hmmm, wer mit derart spektakulären (Wunsch-?)Kennzeichen rumfährt, muss wohl damit rechnen, per Bild im Netz veröffentlicht zu werden, mit implizierter Ortsangabe... Darauf ein HH-HH, heute beim Joggen in HD gesichtet - neuer Fahrzeug. Von Verbot (-> Thread-Titel) kann also keine Rede sein.
  23. Du bist gemein zu uns!
  24. Jetzt sag bloß dass Du auch son Software-Nerd bist... Da ist diese Buchreihe sehr verbreitet...

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