saabracadabra75

Hier ein echter Bugatti, den man sich auch mit mittelständischem Budget - sogar als Neuwagen - leisten kann: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bugatti-baby-ii-ein-kleiner-schritt-fuer-bugatti-a-1228170.html Gibt es sogar im Erwachsenen-Modus

Lederpflege scheint ein Thema zu sein, das Anreize zum Kreativitäsausleben gibt. Zumindest die Umwelt wird es danken!

Ja, das kann ich bestätigen. Ganz gute Erfahrungen habe ich mit farbneutralem Armor All gemacht.

Ich hab ziemlich lange Stelzen und muss den Fahrersitz ganz nach hinten schieben Wenn ich mal ein paar Leute mitnehme - was sehr selten vorkommt - ist das Gejammere hinten immer groß, auch auf der Beifahrerseite. Naja, so wie im 911er ist ja nicht... Aber jeder Golf hat hinten mehr Platz als der 9-3I.

By the way: Bei mir würde ein 9-3Ier-Kauf nie und nimmer an der 2-oder4-Türer-Frage scheitern... Sehr wenig Platz hinten haben sie alle.

Ich finds echt super, dass Geschmäcker sehr oft verschieden sind.

Das 4-Türer-Pfuibäh-Denken zieht sich - so wie ich das sehe - fast durch die komplette 900I/9-3I und wahrscheinlich auch 900I, 9-3II- etc. Landschaft. Von mir aus gerne. Ich bin froh, dass ich einen habe. Man kann schnell mal was auf der Rückbank verstauen. Und sieht gut aus, finde ich. Übrigens: Wenn Du aufmerksam das Straßengeschehen beobachtest, wirst Du feststellen: 9-3I (generell) - nicht unbedingt wirklich super-selten, aber auch nicht gerade häufig 9-3I aero - selten 9-3I Viggen - super selten, habe erst 2 oder 3 in freier Wildbahn wahrgenommen Also: Saab ist kein Wunschkonzert. Wenn Du den 9-3I magst und gerne einen 4-Türer haben möchtest, muss es dann unbedingt ein aero oder Viggen sein?

200TKM, 8 Jahre Standzeit, Unfall(?) und dann 3000/3500€ Schöner Wagen, ja. Aber das alles wäre mir den Betrag nicht wert.

Ja, eine Legende! Habe ich nie Live gesehen, allerdings Einzelteile der Band des "klassischen" Lineups: Ritchie Blackmore mit seiner Frau (die ihm meiner Meinung nach ziemlich die Show gestohlen hat) in der Stadthalle in Heidelberg. Und den guten Jon Lord (RIP) in der Siegerlandhalle.

Wie sorry, die ist 80er

Ja, die 80er waren ein tolles Musik-Jahrzeht, nicht nur was Pop, New Wave, New Romantic etc, betrifft. Das waren die Songs, die ich als Kind und Jugendlicher so im Radio gehört habe. Die Zahl in meinem Nick ist mein Geburtsjahr Von Haus aus bin ich eher ein Metal-Mensch, wie man an einigen meiner Beiträge erkennen kann. Aber auch hier haben die 80er sehr viel zu bieten, Judas Priest, Ozzy, Metallica, Slayer, Maiden und und und und........

Das ist auch geil: Ton- und Bildqualität sind nicht optimal - aber dafür bekommt man 100% 80er Feeling

Danke für den Tipp!

Das ist natürlich richtig gut! Danke Dir!

Ergänzung: Es ist eine Pilkington Laminated.

Ich habe heute mal einen Blick unter die seitlichen Laschen/Einfassungen der Scheibe geworfen. Außer einem Bisschen Dreck habe ich da nichts Auffälliges feststellen können. Was sollte man dort im ungünstigen Falle feststellen müssen? Rost? Risse?

Volvo ovloV

Ja, das deutet sich beim Blick auf die Website an. Auch wenn das m.E. nicht so ganz transparent dargestellt wird, was Audatex so genau macht...Die bezeichnen sich wohl als Dienstleister, was ein weit gefasster Begriff ist.

Ich sehe gerade: Das scheint kein Dienstleister für die Montage zu sein, sondern für die Schadenserfassung und die Abwicklung. Und für Software hierzu.

Es ist keine Nachbehandlung / -Lackierung explizit auf der Rechnung ausgewiesen. Es wurden 22 LE à 8,85€ an Montagekosten berechnet, mit dem Zusatz 6-Takt / Audatex. Audatex hat mir bislang nichts gesagt - scheint über einen Dienstleister abgewickelt worden zu sein. Morgen, wenn es hell ist, werde ich vielleicht mal unter die Einfassungen schauen. In den 5 Jahren hat die Scheibe mir keinen spürbaren Ärger gemacht. Allerdings fahre ich auch nur 3-4TKM im Jahr.

D.h. der Original-Kat ist nicht mehr lieferbar? Oder geht es letztendlich ausschließlich darum, Geld zu sparen?

Danke für den Hinweis, ich schau wenn ich wieder zuhause bin mal nach.

Das mit den Abgaswerten ist eine Sache. Aber kann ein minderwertiger oder defekter Kat nicht auch erhebliche Auswirkungen auf die Funktionalität des Motors haben? Alleine das würde mich schon davon abhalten, Experimente mit Nachbauten zu machen...

Ja, das stimmt natürlich. Bzw. es reicht eine Teilkaskoversicherung aus.