majoja02

womit meine Erzählung nicht zum Maßstab werden sollten. Denn GUTE Exemplare erzielen mit Sicherheit bessere Preise, wobei die Zeit einen nicht unbedenklichen Einfluß nehmen kann. Saab sind nun mal Betonklötze wenn es um den Verkauf geht, hohes ansetzen vom Preis sollte bei ausreichender VK-Geduld neue Bremsen, Auspuff u eventuelle Simmerringe beinhalten. Denn stehen die Kisten erst, kosten sie, denn sie wurden zum fahren gebaut! Einen R im Verhältnis zum Viggen anzuführen, passt nicht wirklich, obwohl ich mir bei vielen 9-3 schon nicht mehr sicher bin, ob denen was Rostvorsorge anbelangt, immer gut getan wurde. mein pers. Fazit aus der Geschichte, will ich einen Viggen aufgrund seiner Motorleistung, kaufe ich mir einen Aero neueren Bj, mit Motorschaden. Die nicht Saab-kundigen, welche ein Cabrio suchen, erkennen nicht einmal den Unterschied zwischen 900II u 9-3 Wie soll nun so eine Person verstehen, das ein zB 230ps Autoviggen 10tsd € mehr kosten soll als ein neuerer Aero Somit stelle ich erneut die Behauptung auf, das ein Viggenschnellverkauf nur über den Preis u max 9000€ geht!

für den Daimler? braucht der nicht! Und das was der erste Viggen schlecht konnte, steht als Ersatz im Eckchen................egal ........der 8v wird die Tage (hoffentlich) wieder blubbern.

nun rede den Viggen doch nicht so schlecht,......... das wertet den Daimler so ungemein auf! Vielleicht komme ich mit VK überein u es passt dann alles, so käme der Viggen doch in gute Hände. und so schlecht steht er auch nicht da...

http://www.saab-cars.de/threads/techii-tech2-verfuegbarkeit-hilfeliste-user-fuer-user.58294/ wieso bist Du noch nicht aufgeführt?

Vielleicht hilft dir das http://www.saab-cars.de/threads/techii-tech2-verfuegbarkeit-hilfeliste-user-fuer-user.58294/

. was auch immer du damit sagen willst, macht einen merkwürdigen Eindruck, wenn man mich zitiert!!...... ich für meinem Teil berichtete von einem vermutlichen Motorschaden, die Antwort darauf lautete, das es sich der Helfer vor Ort anschaut u dementsprechend Rücksprache hält. Sollte es sich tatsächlich um einen Motorschaden handeln, würden sie so handeln wie ich es mir vorgestellt habe. also alles Gut !

Warum sind die Erfahrungen so unterschiedlich? ..........es ist doch nur ein Anruf zu einem Telefondienst mit einer Checkliste! Die Plus Mitgliedschaft sagt doch aus was in Frage kommt? Erstmalig vor kurzem gebraucht, Problemlos ohne wenn u aber bis vor die Haustür, 6 Std incl netter Helfer ca 300km Von mir an dieser Stelle ein :top:...............besser geht nicht!

Steht nicht mehr wie in #1........ Eben ein Viggen............und der Hinweis in #5

Keiner hat ein Bild oder sonst etwas Aussagekräftiges erfahren!! Saab-Fans müssen nicht lernen, sie werden geprägt, gute Autos...wenn sie dann gut sind, erzielen angemessene Preise!!. Und wenn es ums Fan finden geht, ist das hier doch der geeignete Ort. ob zahlungskräftige/willige Fan's zu finden sind, stelle ich bei einem Privatverkauf u einer Preisvorstellung von xxxxx€ für ein 16j altes Auto in Frage.

Alle deine Fragen kann nur ein Tech2 beantworten.

eben..............................

https://www.google.de/#q=saab dice Steuergerät Fahrgastzelle:smile:

siehst so sieht es bei mir auch aus, ich habe so einen Daimler rumstehen, fahre lieber Saab! Du scheinbar derjenige, der mit dem rollenden Einfamilienhaus über die Tankstelle in Rothenburgsort gefahren bist....... Wir haben einen Marktplatz, ich tausche auch gern ;-) 280SE Bj68, Wertgutachten entspricht Deiner Preisvorstellung vom Viggen. So bleibt ein Saab u ein DB in den richtigen Liebhaberhänden.

Inserieren. orientieren an dem was es auf dem Markt gibt ! zwischen 8 u 18.000 ist alles zu finden, zu welchem Preis verkauft wird steht auf einem anderen Blatt. pps dein Email-Kontakt

hält gut auf befallene Felgen, warum nicht am Spiegel? https://www.youtube.com/user/DipYourCarcom

die reicht ! und hinten kannst dann auch vom 6ender Diesel 9-5 ab 2002 nehmen................ hat dann etwas Luft in der Scheibe.......... Und wenn du schon dabei bist auch sein Notrad.......passt besser. Die 15" winterräder ins :biggrin::biggrin'>www...................:biggrin::biggrin:

Für das Verdeck ja, nur für besagte Verrieglung nicht.

wenn es Problemlos läuft, also kein pausieren beim anheben des 5ten Spriegel, siehe #6 Die Schließkeile werden in einer Schiene geführt, bei starken Verschmutzungen bleiben die gern mal hängen, obwohl die restliche Mechanik funktioniert. ansonsten http://www.saab-cars.de/threads/probleme-mit-der-verdeckhydraulik.58590/

du redest vom 9-3..? Und das Verdeck läuft sonst ohne Probleme?

abheben kann er nun nicht mehr...... Leistung wird auch passen........ Dann sollte er bald auch bremsen wie ein Großer....

Da die Dice bekanntlich für eine Unmenge zuständig......... ein funktionierendes ABS....also alle Radwerte vorhanden. Nur Tacho u Radio weg? denke ich das die Dice auch einer der Verdächtigen sein könnte.

http://www.saab-cars.de/threads/statt-brummbrumm-nur-klickerdiklickerdiklick.57493/page-3#post-1112603

naja limp war noch nicht ausgelöst, und nach Wechsel der offensichtlichen (ich bringe dich nach Hause (Kofferraumersatz)...) Di, alles wieder gut.

läuft schon öl am simmerring aus? und wieviel spiel hat der Topf ?

genau dort, also links, mal den Topf anfassen u nicht die Welle, der Topf dürfte deutlich mehr spiel haben. stöbere mal im verlinkten Beitrag aus #14