gulli808

etz im ernst mal gibt es eig einen fürm 9-5 oder nicht

ja oder irgendein sportauspuff der fürm 9-5 aero passt nicht so teuer ist und trotzdem gut klingt? Und des mim sportluffi des lass ich so:redface:

hab heute meine sportluftfilter eingebaut. Er hängt jetzt hinterm kotflügel wo eig der luftfilterkasten ist. Soundmäsig ist aber kein unterschied zu hören finde ich jetzt. Liegts vll am sportluftfilter weil der ist von ATU war eben billig 35euro. Jetzt dachte ich mir ich gönne meinen aero noch nen sportauspuff blos ich finde nirgends einen der passt. Ich will nicht das der auspuff so brummt/dröhnt beim beschleunigen wies ja bei jedem bmw ist der getunt ist, sondern diesen racing sound wisst ihr was ich mein?? Weis einer von euch welche auspüffe so klingen und die auch beim aero passen??

wieso veräppelst du mich ? Ich bau ihn ja deswegen hinterm kotflügel das er keine warme luft bekommt. Blos da ist der kasten im weg und ob der nun weck ist oder nicht spielt eig. keine rolle nur der ansaugweg wird geringer/kürzer.

also das er besser luft ziehen kann ist klar. Aber der sound müsste/sollte sich auch beim beschleunigen ändern oder nicht? Und hinterm kotflügel wäre es optimal ihn unterzubekommen.

???? :confused: ihr meint ich sollte es lassen weil es gleich ist mit dem original luftfilter und kasten?

hm leistung ist ja auch egal aber sound würde es schon mehr geben denke ich. Ich habe hier auch gelesen das ihn viele in den radkasten bauen, so wies ich vorhatte.

hallo, ich möchte bei meinen 9-5 aero 2006 baujahr mit 260PS einen sportluftfilter montieren. Die einzigste möglichkeit dies zu tun ist: Ich muss den luftfilterkasten demontieren und an dem ansaugschlauch was auf dem LMM geht den sportluffi montieren. Ist das schädlich fürm motor? Weil der luftfilter so ja im freien hängt ohne kasten. Und würde das leistungsmäsig bzw soundmäsig was ausmachen oder eher weniger? Könnte man den auch so dann beim tüv eintragen lassen bzw durchkommen? Danke

wenn ich jetzt auf dem 185 ps 2.3 l die hirsch tuningsoftware aufspiele dann hat er 230PS und 380NM???? Müsste ja dann schon besser wie ein aero gehen oder? und mit dem sportkat noch besser.

Bei dem auto war die kopfdichtung so ziemlich hinüber, und er verbrauchte etwas viel öl daher wurde alles erneuert was die ursache dafür sein könnte. schaftdichtungen , ventile eingeschliffen, turbolader, lagerschalen usw. An dem dürfte ne zeitlang nichts kaputt gehen. Blos möchte ich schon mehr leistung und drehmoment. Ich würde sogar die hirsch tuningsoftware dazubekommen. Vll hohl ich mir dann diesen sportkat kit für 650 euro um noch mehr leistung rauszuholen. Auser mir langt es schon mit der hirsch performence, und den doppelauspuff

und wo würde es dieses paket geben also software mit hosenrohr und sportkat?

hm okay. wo kann man sich die bestellen und wie teuer? finde die nirgends. und was könnte ich noch tunen auser chip? Mir ist drehmoment wichtig endgeschwindigkeit ist 2. ranig

hm naja ist ja kein groser akt. aber was würde die auspuffanlage bringen von aero 270? bräuchte ich noch einen sportluftfilter?

hm 380NM ist ja schon mal mehr wie beim aero:smile: Die auspuffanlage von aero 270 was würde die kosten?? und was bringt die leistungsmäsig?? Bringt chiptuning von hirsch wircklich 45ps? ich dachte immer 20 blos. Aber man muss an der stosstange noch aussparungen schneiden oder? Oder gehen die 2 töpfe ohne probleme rein?

guten abend, da ihr ja alle mitbekommen habt was ich für probleme mit meinen aero hatte wird er jetzt abgegeben und ich hoffe ich bekomme schnellstens mein geld wieder. Grund: Ich hatte ihn heute auf der bühne und es war alles voller öl an der ölwanne (kopfdichtung) endschalldämpfer total durchgerostet, steuerkette wäre fällig und und und. Jetzt bring ich ihn wieder zurück weil auch die kundendienste so gut wie nie richtig durchgeführt wurden. Jetzt würde ich mir einen Saab 9-5 2.3 liter 03er modell mit 86000km kaufen von meiner werckstatt wo ich gelernt habe. An dem saab ist alles gemacht sprich neuer turbolader,kopfdichtung,steuerkette,lagerschalen und umrüstsatz von der kurbelbelüftung usw. Blos das ist kein aero sondern der mit 185PS. Jetzt wollte ich fragen was man an dem auto tuning mäsig machen kann um mehr ps und drehmoment rauszuholen? Chiptuning? Passt da auch die hirsch sportauspuffanlage rein mit den 2 endtöpfen wo auch der 9-3 sportcombi hat?? Was würdet ihr tuning mäsig machen um den aero vll noch zu übertreffen? Danke

ja eig schon. Daher denke ich war es der vorbesitzer, was mir aber eig egal sein kann, weil die werckstatt verpflichtet ist mir das auto ohne schaden zu verkaufen hat. Ob jetzt ne anzeige sinnvoll wäre?

fehlerspeicher wurde ausgelesen und es liegt nur der drosselklappenfehler vor, und der lässt sich nicht löschen und da müsste die check engine leuchte leuchten(dauerhaft). Und die müssen des gemerckt ham. Und aus dem grund hat dann jemand die check engine lampe enfernt damit sie nicht dauerhaft leuchtet. Es kann schon der vorbesitzer gemacht ham, das weis ich natürlich jetzt nicht.

hm okay, aber des ist trotzdem betrug blos ich weis nicht obs die werckstatt war oder der vorbesitzer? Eine neue tafel kostet ca 900-950 euro.

da kann man ja jetzt nur ne neue oder gebrauchte kaufen, oder hätte einer ne andere idee?

die ham die rausgemacht um das mit der drosselklappe zu vertuschen.

tach, habe heute mal geschaut warum meine check engine leuchte nicht leuchtet. Und siehe da, da ist keine birne drin. Wie kann man die wieder einbauen bzw einlöten? Oder sollte man sowas anzeigen wegen betrug?

wie lautet den seine homepage kennt die jemand?

hab ihn schon eine geschrieben blos ich weis nicht ob er online ist.

hat aero 270 neue ?

wenn ich morgen bestellen würde wie lange würde das teil ungefähr brauchen bis es bei mir eintrifft?