saabnost

Knapp das dreifache sogar. Nette Gewinnspanne E: Genau das dreifache des Amazon-Preises

Ich habe zwar erst eine Bestellung dort getätigt, war aber problemlos. Wurde auch zeitig zurückgerufen um Details zu klären

Wir sollten unbedingt einen Sammelcontainer nach Deutschland organisieren

Für Porenrost werde ich mal das "Pelox RE" austesten (wozu Rost übrig lassen, wenn es nicht sein muss), ansonsten gilt wie überall: Nachher ist man klüger als vorher

Das Brunox ist soweit ich mich erinnere, auch gemacht um Rost zu überstreichen, da es (wenigstens die oberste Schicht...) inaktiviert. Dafür ist es vermutlich zwecklos wenn es unterrostet wird. Erklärt jedenfalls, warum es an der Tür unten besser aussieht. Man will nur nicht wissen, was sich darunter abspielt...

Nein, die benutzen auch das schöne metrische System Das vorletzte Bild ist eine Klasse für sich. Sieht aus, als wär was geschmolzen. Und wer hat die Baumarktschraube in die Türverkleidung gesetzt?

Sieht aus wie ein Zwischenstand-Foto. Trockeneis entfernt alles von der Metalloberfläche, wo die Eispartikelchen reinkommen, eine so "grobe" Unterbodenbeschichtung dürfte kein Problem sein. Der Gag an der Sache ist, das kein Metall vom Unterboden mit abgesprengt wird.

Sieht gut aus, schön sauber. Als Konservierung ist vielleicht noch Perma-Film eine Alternative für den Unterboden. Ist vom FluidFilm-Hersteller und per Pinsel/SPruhpistole zu verarbeiten. Habe aber selber keine Erfahrung damit (FluidFilm ist jedenfalls brauchbar) PS: Ist das Auto von einem Gabelstapler angehoben?

Allerdings! (edit: huch, Links werden nicht markiert. Das "Allerdings" kann geklickt werden ;) )

Hey, wenn der 900 einigermassen in Schuss und gepflegt ist, sollte sich ein Gutachter finden lassen, der einen so hohen Wiederbeschaffungswert bescheinigt, daß ein neuer Kotflügel kein Problem ist. Schöne 900er wachsen schließlich nicht auf Bäumen ;)

Hey, hatte vor einigen Monaten auch einen unverschuldeten Unfall mit einem 900 (wirtschaftlicher Totalschaden). Nimm dir doch einen Anwalt, das kostet dich nichts, wenn du keine Schuld trägst :) Die schriftliche Schuldanerkennung der Unfallgegnerin hilft dir übrigens nicht, wenn deren Versicherung durch ein Verfahren ihre Kosten drücken will. Vermutlich hilft in deinem Fall schon ein passender Briefkopf auf der Korrespondenz um auf der sicheren Seite zu sein. Viel Erfolg!

Es sollten so um die 500 davon in Finnland zusammengeschraubt worden sein, habe ich jedenfalls "im Internet" ( ) gelesen

Wie spannend...hatte die Speicherkarte schonmal jemand für einen "unlauteren" Zweck benutzt, und gehofft das ein einfaches entfernen der Einträge aus der Partitionstabelle (volgu: "löschen") reicht, um den Dateiinhalt zu entfernen?

Wird die Ferrita per Einzelabnahme (?) problemlos abgenommen und eingetragen, oder sieht die der Originalanlage so ähnlich, daß es dem TÜV-Menschen nicht auffällt?

Ein Versuch mit PhotoRec ( http://www.cgsecurity.org/wiki/PhotoRec ) ist es allemal wert. Unter Ubuntu einfach mit "sudo apt-get install testdisk" installierbar. Für WIndows ist auch ein Link auf der Seite. Viel Erfolg!

Inwiefern? Selber eine gute Rückhandtechnik entwickelt?

Bei zwei Werten wäre eine Manipulation zu offensichtlich ;) Vermutlich verliert der 9000 dann in allen anderen Gängen und in allen anderen Geschwindigkeitsbereichen ein Duell...aber wer viel Landstrasse fährt, freut sich über Beschleunigung gerade in diesem Bereich.

Könnte die zweite Antenne für ein CB-Funkgerät vorgesehen sein?

Sieht gut aus und liest sich auch so - vorallem die Farbe ist schön. Würde ich sofort mein Scarabäusgrün gegen tauschen

Kann ich soweit nicht bestätigen; die Testgröße mit einem (1) 900i (2 Liter) ist allerdings recht überschaubar (Langstrecke vollgepackt bei 130: 7.5l)

Vorfreude ist doch die schönste Freude - und so bekommst du noch etwas davon

Hey, das trifft bei mir nicht zu - das Auto habe ich erst etwa ein Jahr ;) Was bei Metalliclack sehr auffällt, sind feine Kratzer. Wenn ich es mal schaffen sollte, das richtig aufzupolieren (lassen), wird der Unterschied vermutlich geringer. Mit einem Unilack ist ein solcher Unfall dagegen viel schlimmer, da das Ausbleichen nicht kompensiert werden kann. Der Farbton wurde sehr gut getroffen, an der Lackierung habe ich nichts auszusetzen.

Hey, ich dachte auch, das es schade um das Auto sei ;) Habe das bei Arne Frischmuth machen lassen (steht in der Hilfeliste). Bin insgesamt zufrieden, aber genau wie vorher ist es nicht. Die letzten mm der A-Säule zurechtzubiegen hätte unverhältnismässig länger gedauert, und der Wagen war schon ein deutlicher wirtschaftlicher Totalschaden. Zu sehen ist es natürlich, wenn man es weiss, sonst hängt das Auge eher an dem Unterschied des Lacks - 19 Jahre sind nicht ganz spurlos an der Motorhaube vorbei gegangen. Wobei der Metalliclack sich recht gut hält insgesamt. Ich habe nochmal ein Bild aus einer anderen Perspektive angehangen.

Sowas, dachte ich habe ein Bild angehangen. Jetzt aber :) Die ZV hat auch eine längere Zeit mit der neuen Tür funktioniert. Muss ich mal das Multimeter rausholen..

Vielen Dank! Der Schaden ist zwischenzeitlich behoben worden, und es wurden schon einige Kilometer abgespult. Prinzipbedingt hat der Wagen nun eine frisch lackierte Schokoladenseite ;) Vielen Dank hiermit an alle, die ihre Hilfe angeboten haben! Ist ein sehr freundliches Forum hier Als Fazit: Bin knapp ohne finanziellen Verlust davongekommen, aber mit neuer Beifahrertür. Ausserdem kann ich nur empfehlen, einen Anwalt zwecks Interessenvertetung einzuschalten (den Kontakt gibt es auch im Forum)! PS: Seit drei Tagen funktioniert die Zentralverriegelung auf der Beifahrerseite nicht mehr, woran kann denn das liegen?