Robert

Hej Wallander, wo in Bottrop, bin auch "Bottroper" zwar ohne 90er, aber mit einem 96er und einem 9.5er. Robert

Ich auch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Robert

Hej Tobias, bin zu 95% dabei. Robert

Hej, die besagten Minis wurden wegen einer nicht regelkonformen Lichtschaltung disqualifiziert! Die hatten ,so weit ich mich erinnern kann,kein richtiges Abblendlicht sondern nur eine Art Dimmer mit dem sie das Fernlicht nur in der Helligkeit runterregelten.Hat aber nichts mit dem Linksbremsen zu tun!!! Robert P.S halte es wie ssason,bremse auch mit links, sind halt aus einer Familie!!!Habe damit kein Problem,man muß halt nur wissen was man tut.

Hej, habe ein originales Werkstatthandbuch 96 V4 und ein Teilehandbuch ebenfalls original. Robert

Das Lenkrad ist nicht original.viel zu stark geschüsselt.solltest Du besser kennen! Robert

Hej Tobi, da hast Du doch schon mal eine mögliche Volage für Dein Projekt........ Robert

Finde ich auch!!!!! Hätte iegendlich mit mehr Resonanz gerechnet.Überhaupt finde ich die 2Takter recht unterrepräsentiert,wo das doch meiner Meinung nach es sich lohnen würde,dieser Thematik mehr Aufmerksamkeit zu schenken.Das Wissen um diese Motorvariante geht sonst immer mehr verloren,wenn sich keiner mehr darum kümmert.Schade eigendlich,das hat der "Ahne" unserer aller Saabs nicht verdient.Oder bin ich da alleine mit meiner 2Taktbegeisterung??? Robert

Hej kann Dir nur zustimmen!Dein Beobachtung bzgl.der absolut scharfen Abgrenzug der Hell-Dunkelgrenze.Ich habe mich mit dem alten H7 Licht bei schneller Fahrt auf Landstraßen früher sicherer gefühlt.Das fällt besonders unangenehm bei Ortsdurchfahrten mit diesen als künstliche Schikanen in die Fahrbahn eingebrachten Fahrbahnverengungen auf. Da hilft einem das hellere Licht garnix! Die scharfe Abgrenzung des Lichtes ist aber wegen der Blendgefahr bewußt so gewollt. Robert

Hej, habe mal gehört.daß der Erfolg des Ethanols in Schweden wohl auch mit einer 1000 € Gutschrift erkauft worden sei! Von wem dieses "Geschenk" finanziert wurde oder noch wird,ist mir leider nicht bekannt. Robert

Das war das letzte gebaute Mod vom Typ 95 Die Farbe ist auch richtig,ich bin mir absolut sicher,hatte die gleiche Farbe aber als 96er Bj 1977. Robert

Hej Tobias, bin dabei. Gruß Robert

Weksseitig hat man mit dem 99 Turbo Sedan aufgehört,weil zu der Zeit die ersten reinen nur für den Rallysport gebauten "Überautos" auftauchten und man keine Chance mehr sah, mit realistischem Geldeinsatz vorne mitzufahren! Es mag mit Sicherheit Privatteams mit 900 gegeben haben,aber keine Werkswagen mehr.Lasse mich aber gerne belehren. Robert

Was ist das für ein besonderer Spritt? Warum sollte der Motor das hochwertige Ö nicht "verdauen"l Dieser Vorgang ist mir gänzlich unverständlich!!?? Robert

Schönes Modell.Übrigens.ich bin ebenfalls stolzer Besitzer dieses angesprochenen Ursaabs aus Holz! Robert

Das mit der Umwelt ist schon ein Thema!!Es gibt glaube ich keinen besseren Grund. Man muß das mit der "Originalität" ja nicht übertreiben,wenn es heute echte Altrnativen gibt. Das Argument "Kolbenklemmer" ist nicht haltbar.Der in der 2 Taktszene recht bekannte Niklas aus Schweden empfielt ebenfalls aus obigen Gründen 1:50 Mischung.Mit dieser Empfehlung fahre ich seit Jahren ohne Probleme. Robert

Das war die Vorschrift 1958!!!Mit den heutigen ölqualitäten ist ein so hoher Ölanteil nicht mehr angesagt. Ich fahre seit Jahren 1:50 ohne Probleme.Ich kenne Leute die bis zu 1:100 fahren.Mit den synthetischen Ölen ist die alte Mischung wohl überholt. Mit meiner Frage möchte ich nur mal so rumfragen wie das andere 2Takter so halten. Robert

Hej 2 Taktfraktion, mal eine Frage an die 2 Taktfraktion: welches Mischungsverhältnis fahrt ihr? Hat schon mal jemand die Gleichstromlichtmschine gegen die Drehstromlima des 96 ab Baujahr 1967 gewechselt? Robert

Hej Tobi, gute Idee, zb 2takterliste.Wie Dir wohl bekannt sein könnte ist das eine meine "Leidenschaften.( im wahrsten Sinne des Wortes)!! Robert

Hej, man sagte mir bei dieser Firma,daß sein Lieferant/Hersteller für diese Saabmotoren die Lieferung ablehne.Es ist ein Anlage von "Prinz" ( ob die Schreibweise korrekt ist,weiß ich nicht).Zitat :" Wenn andere Hersteller Anlagen für diese Motoren liefern haben sie anscheinend weniger Skrupel" Zitatende! Nun bin ich leicht verunsichert Robert

Hej, habe eben von einem Gasumrüster erfahren,daß alle!! 9.3 und 9.5 nicht umrüstbar seien wegen zu weicher Ventilsitze.Hat jemand damit Erfahrung?? Robert

Gasanlage Hej habe mich mal wieder mit der Umrüstung meine 9.5ers auf Gas beschäftigt. Die angesprochene Firma hat mit mitgeteilt,daß alle 9.3 und 9.5 nicht umrüstfähig seien,wel die Ventlisitze zu weich sind. Hat jemand was dazu schon mal gehört?? Robert

Da haben die Holländer mit Sicherheit Erfahrungen. Wende dich mal an Onno Kempink. Ich kann dir morgen mal die Adresse geben,habe sie momentan nicht greifbar Robert

Ziemlich sicher mit ja zu beantworten!!! Robert

Eine 1.Adresse bei Getriebeproblemen ist Dirk Repschläger in Castrop Rauxel Robert