uusikaupunki59

zu #1 saab und kunst gibts schon......als reutlinger solltest du mitgekriegt haben , dass der stammtisch stuttgart regelmaessig kunsthallenbesuche macht......zb. saab und picasso......saab und chagall...........meine sogar, dass du sogar auf der einladungsliste stehst....... kuenstler und saab, zb als nasan tur letzes jahr ein objekt im oeffentlichen raum instaliert hat , hab ich ihn im saab cabrio herumkutschiert.............dann weiss ich von einer franzoesin, die ein video gemacht hat mit einem alten 900 drauf...... zu kunst sammeln......guenstiger wie saabs und vor allem tdreier..... zb. picasso originalgraphiken ab 150 euro, chagall grieshaber miro dali ebenso, moderne kuenstler oft noch viel guenstiger, man muss ,wie so oft nur wollen , es gibt grad echte kunst fuer jeden geldbeutel........im kunstsupermarkt in strassbourg sogar ab 5euro..........

...die meissten drecksgeschaefte werden eh von den bluetenweissen gemacht.......... barzahlen und verlaessliche entscheidungen haben meiner meinung nach nichts mit geldwaesche und terrorismusfinanzierung zu tun........vorurteile von feineren saabfahrern.......

......denke mal dass der groesste kuehlwasserverlust jetzt vorbei ist...... die schlaeuche sind ja bald 30 jahre alt .. toitoitoi......

...sollte man, wenn man beim softurbo nur ladeluftkuehler nachruesten will , dies auch eintragen lassen? veraendert sich dadurch die leistung?

zu rene'. #8705.... ich fahre seit 1978 alfa und seit 1996 saab......... konnte bis heut nicht feststellen, dass ein alfa mehr trouble macht als ein saab....... und wie gesagt, ich fahr beide selbst immer noch............ achso, viell auch noch wichtig, meine alfas sind alles alfas und keine fiat, meine saabs alle saab ohne gm.......viell. hat sich spaeter was geaendert.......

....wie stark soll man dann noch nachziehen?

......wenn noch originalschlaeuche von schlachtungen da sind wuerde ich erst mal diese einbauen, vorteil ist, dass man sie schon da hat und nicht drauf warten muss, und dann auf alle faelle beim reperateur der zkd mal nachhaken....... ich hatte schon mal den fall, dass es an der neuen dichtung lag........ gaffaband haelt leider nicht, falls der kaputte schlauch direkt an der schelle trieft kann man knapp abschneiden und meisst ist der schlauch noch lang genug, dass er am stutzen noch haelt auch wenn er ein bissle kuerzer ist.....

......nur sollte man das fahrzeug seltenst fahren, damit es seinen zustand und kilometerstand behaelt...... oder es als quasi neuwagen sehen und mit einem neuen unrestaurierten wagen jeden tag viel spass haben..... ich taete zweiteres...........fuehlt sich besser an als jeder , noch so aufwendig , restaurierter 900er............ vom geld her wirklich uebersichtlich fuer einen ''neuen'' 900er.........

.....was mit bauer ist weiss ich leider auch nicht........ ich war da, um 19.00 uhr in carls wirtshaus im schoenen badischen....... hab heut morgen spontan einen ausflug ins elsass beschlossen, ein gutes mittagessen gekriegt, kabeljau, nicht meterian, nicht suedschwedisch , sonder elsaessisch mit kraut und eibiere, danach noch rumgegurkt und am rhein den schiffen zugeguckt, dann kunstmesse und der kroenende abschluss sollte der saabstammtisch sein....glaub das erste mal mit wirttembergischen ueberschuss......zum glueck konnten mich einige badische maedels uber den verlust der stammtischfreunde hinwegtroesten........ aber , so ists im wirttembergische auch immer oefter........man plant was, alle findens toll und fast keiner kommt im endeffekt, obwohl termine ewig stehen.............halt freizeitkultur wie ueberall...... .........aber wir machens ja fuer die, die kommen..........

....oder faehrst halt so heim, du hast doch gute Beziehungen........

egal, ob selbst gemacht oder vom autoglaser.....immer erst mal ohne dichtmasse....... ....garantie bei geschaeftsleuten ist mir egal ,hab auf dichtheitsgarantie verzichtet ......... dann getestet ob dicht , falls nicht, dann sparsam mit teroson scheibendichtmasse an betreffenden stellen nachgearbeitet.... .die teroson ist in einer tube wie schuhcreme und nicht aushaertend und ewig haltbar und einsetzbar falls keine namen genannt werden duerfen bitte loeschen........ .....

ich finde es schoen, wenn man nur kleine probleme am 900er hat und einem hier geholfen wird..........

....mein dehler bj.1994 hat 2 nolde glasdaecher, die alle paar jahre undicht werden. ich bau das glas aus, d.h. stell erst hoch am griff und dann sin d an den 2 scharnieren so kleine schieber die man verschiebt und schon kann man das glas vorsichtig herausnehmen. .....alles , vor allem die rahmendichtung , vorsichtig und sauber putzen, ein bissle kunststoffpflege drauf und wieder gleichmaessig einbauen....ist bei mir wieder fuer einige jahre dicht.......... ...beim saab auf aelle faelle den formhimmel raus und pruefen ,wo es reinsuppt........ achso, hab das dauerhaft in der ueberschrift nicht gesehen, aber dauerhaft ist bei einem alten auto nichts, vor allem bei gummis...............falls stoert loeschen........

seit 22 jahren hab und fahr ich alte turbos, sommers wie winters, mir ist noch kein turbo kaputt gegangen...... manchmal hoert man, dass die neueren turbos zb, von den softurbos , eine bessere qualitaet haben...... ich wuerde den turbo erst tauschen, wenn er tatsaechlich kaputt ist.... ..............lieber oefters das oel wechseln..........

....da es in jedem eck inzwischen saab-stammtische gibt, empfehle ich ,doch mal in echt dahin zu gehen um so grenzertige sachen zwischen echten augen zu diskutieren........

....weiter so, dann wissen alle tuevler ,versicherungsadvokaten und zulassungsspezialisten wo man alte saabs checken soll........so ists halt im internet.........

lieber dansch , wenn Du an der alb wonsch, dann komm doch zum stuttgarter saab stammtisch, ich mach dort oefters saabstammtische mit haubentauchen samt kleiner ausfahrten auf der reutlinger alb, alles ohne zwang und kostenpflichtiges brimborium......und 99erfahrer sind auch dabei...... uebrigens, meine beiden kinder fahren auch, seit sie den fuehrerschein haben bis jetzt problemlos die alten kisten........ es braucht nicht viel dazu....... ...also willkommen.......

....und wenn die vernuenftige basis geschaffen wurde, sollte es doch kein problem sein wieder im alltagsverkehr sommers wie winters auf die 300 000 km zu kommen, die vernuenftige basis sollte aber hauptsaechlich untenrum und innendrin sein......... polierte blender gibts ja genug

.....leider hatte ich noch nie einfluss auf die pflegementalitaet der vorbesitzer meiner fahrzeuge.............

zu #8 Heaty..........Deine formulierung ist nicht falsch, ich wollte nur zum ausdruck bringen, dass die, die immer schlachten und bewahren und lagern und auch fahren immer weniger werden ...... ...und um wieder aufs thema zu kommen, wenn man auf optik nicht soviel wert legen wuerde und statt dessen einfach fahren taete, kann man mit den eingangs erwaehnten 900ern bestimmt noch einige jahre fahrspass haben................

..das bissle wintersalz macht den alten 900ern nichts aus...... Du solltest nur, wenns waermer ist, unten alles mit reichlich wasser abspuelen und dann alles gut einoelen und einfetten...........

........da war ja der halbe bodensee - stammtisch im norden...... und sieht aus, als haettet ihr viel spass........ und die alten gueldner......durfte ich als kind oft mitfahren.........schoen und danke f. bilder............. aber alte 900er waren nur 2 da.........werden immer weniger............wenn ich richtig gezaehlt hab.

......das ist schoen.......man rettet die noch rettbaren........#6 wer tut das schon? wer ist ....man........? ich halts so, aeussere optik ist fuer mich 2-rangig, und alles untenrum ist fuer jeden autoschmied schweissbar........ und wer soll dann die vielen saabs fahren, die dann ueberleben? faehrt doch jetzt schon fast keiner mehr die alten kisten..........

der 2,1er aus #1 faehrt nicht nur in deutschland , sondern in ganz europa.....

.......wirklich ein sehr schöner filter auf Deinem photo....... .......der gewinnt jeden design preis.........zumindest meiner bescheidenen meinung nach......... .......schön und funktionell, was will man mehr als kaffeetrinker........ .