Saab_owl

Randnotizen... - Aston Martin steht zum Verkauf, die islamische Investmentfirma DAR ist momentan Eigentümer und verhandelt mit dem chinesischen Volvo-Eigentümer Geely und Toyota (wo bleibt Vic ?) - GM mit neuem Verkaufsrekord in China, der Umsatz wurde in den ersten 11 Monaten diesen Jahres um 11 Prozent auf fast 2,6 Millionen verkaufte Autos gesteigert - GM investiert mit seinen chinesischen Partnern rund 1 Milliarde US Dollar in ein neues Werk bei Chongqing mit einer Jahreskapazität von 400.000 Autos (ab 2015) - Qoros, der chinesische Autohersteller mit ehemaligem Saabpersonal sucht Händlernetz in Europa, der ehemalige Saabimporteur von Belgien und den Niederlanden (nach der Kroymans-Pleite), die Behermann Gruppe, hat schon sein Interesse bekundet (auch demnächst deutsche Saab-Händler ?) Quoros entwickelt gerade in China und Europa eine Limousine (Design : Gert Volker Hildebrand, München/Shanghai), Ende 2013 soll die neue Fabrik bei Changsu fertiggestellt sein, Jahreskapazität 450.000 Autos, ab 2014 auch auf dem europäischen Markt vertreten - Citroen beendet am 19.12.2012 die Produktion des schrullig-schönen C6, vorgestellt als Concept Car in 1999, gebaut seit 2005, das umsatzstärkste Jahr war 2007 mit 7.600 verkauften Exemplaren, in den ersten 11 Monaten diesen Jahres wurden allerdings nur noch 500 Stück bestellt... Wer sich noch einen neuen bestellen will, muss sich also beeilen... - - - Aktualisiert - - - Von den vereinbarten 10 Millionen Euro Direktinvest in Spyker soll Youngman 2,3 Millionen Euro bezahlt haben, der Rest kommt später... ehrlich...

@ssabista63 Wenn Du das durchziehst, bitte an die Rückmeldung hier im Forum denken. Würde mich auch interessieren, ob es funktioniert !

Für Lucky Vic hat sich das Saab Abenteuer gelohnt, seine Spyker Bude ist nun deutlich besser aufgestellt. Bereits im August wurde zwischen Spyker und Youngman ein Vertrag über eine Zusammenarbeit angeschlossen, heute ging es ins Detail : 10 Millionen Euro wird Youngman direkt in Spyker investieren. Und man möchte zukünftig gemeinsam Autos bauen, dazu wird es zwei joint-ventures mit weiteren Youngamn Mitteln geben : 1. Spyker P2P Projekt, ein Super-SUV, Youngman investiert 25 Millionen Euro und Spyker sein know-how aus dem Spyker D8 Peking-to-Paris Projekt 2. Spyker Phoenix Projekt, Luxusautos, die höher positioniert werden sollen, als es unter Saab geplant war, gebaut in Europa und/oder China http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/107707-saab-opel-und-wies-weitergeht-mullers-visionen-reloaded-spyker-d12-peking-paris-concept-1.jpg

Stimmt, die geben aktuell anscheinend nur 35 Prozent Rabatt, so wird das nichts mit besseren Absatzzahlen

Stellmotor Fahrerseite im Fussraum. Könnte ein defekter Motor sein oder die Welle ist herausgerutscht und greift nicht mehr, in diesem Fall vorsichtig hineinklopfen : http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/77430d1311343288-klima-fehlercode-14-cimg1938.jpg

Puh, gut dass Dir/Euch nichts passiert ist - sieht ja heftig aus !

Wozu ? Um an den defekten Door-Lock-Schalter zu gelangen ? Da empfehle ich Dir doch eher, die untere Mittelkonsolenblende abzubauen. Aschenbecher raus, Aschenbecherhalterung raus, dann kommst Du an die beiden Schrauben der Blende (Plastik oder Holz, je nach Ausführung). Die kannst Du dann abziehen und kommst ohne Schaltmanschetten- oder gar Schaltknaufdemontage an den Schalter. Bei der Aktion gleich prüfen, ob der Ersatzschalter eine funktionierende Birne besitzt. - - - Aktualisiert - - - Hier noch ein paar Bilder. Das Schlimmste an der Aktion ist das Heraushebeln der Aschenbecherhalterung... http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/lights/center_console.asp?nsteps=1

Ich würde es schade finden, WENN sie für lau weggingen. Ist doch legitim, wenn der aktuelle Besitzer möglichst viel einnehmen möchte. Wenn damit Altschulden getilgt werden können, umso besser.

Sieht ein wenig so aus, als ob er kurz zuvor eine Haarprobe abgeben musste...

Yep, für Wiesmann kann ich das bestätigen. Vielleicht mal bei Spyker nachfragen, die kennen sicher einen Plan B ....

Was war denn mit dem Reifen passiert ? Das war doch nicht das Exemplar aus dem "hat-mir-jemand-den-Reifen-zerstochen" Beitrag, oder ? Fabrikat ?

Hier mal ein Bild aus der A(u)ktionshalle : [ATTACH]68027.vB[/ATTACH] Quelle : TT

Wenn es ein Golf I wäre oder maximal ein IIer, aber der Golf III ?!? Wäre froh, wenn der endlich aus dem Strassenbild verschwindet...

...ist ja ein schöner Griffin aus dem letzten Modelljahr. Iceblock Scheinwerfer und Saabschriftzug am Heck. So sehr viele sind davon nicht mehr vom Band gerollt.

[h=2]9-3 Aero Griffin CV Sky Blue Edition MY12 Nr. 001/001[/h]Das 9-3 Cabriolet ist jetzt zu verkaufen. Bei Interesse bitte PN an mich. Aber eines vorweg : Das ist keines der Was-ist-letzte-Preis-Schnäppchen ! [h=2][/h]

Hast Du ihn Dir mal angeschaut ? Der Sensor sitzt in der Mitte der Kunststoffgitter der Front-Stoßstange, beim 9-5 MY98-01 direkt unterhalb des Kennzeichens, beim MY02-05 etwas tiefer (siehe Bild) und bei der Brille musst Du mal schauen... Vielleicht hängt da bereits ein Kabel verdächtig unterm Motorraum... War in letzter Zeit mal sie Stoßstange ab ? http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/107522-aussentemperatursensor-im-sid-zeigt-fix-50-grad-grilled.jpg

Die Hälfte der Vornamen habe ich noch nie in meinem Leben gehört...

In welchem Auftrag werden die Fahrzeuge eigentlich versteigert, ich habe jetzt mehrfach gelesen, dass NEVS sich einen hohen Erlös erhofft...

Nettes Detail am Rande : ich weiß nicht, ob es dem einen oder anderen aufgefallen ist, aber unter den Angeboten sind zwei verschiedene Kombiversionen, da es ja Probleme mit der Heckklappe in den Wintertests gab (Vereisung). Hier mal die beiden Versionen (neu und ursprünglich). Auch die Position der Beschriftung wurde geändert : http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/107390-grosse-auktion-neuerer-saabs-schweden-achtung-auch-testwagen-werden-versteigert-5e28201282431658b.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/107391-grosse-auktion-neuerer-saabs-schweden-achtung-auch-testwagen-werden-versteigert-cc28201284126d7ac.jpg

Unter den Angeboten ist übrigens auch die letzte Saab 9-5II Limousine, die regulär in Trollhättan vom Band lief und nicht später bei ANA zusammengebaut wurde... Wäre ja eigentlich auch eher etwas für das Saab Museum.

Und ein Golf wäre einfach unzumutbar für unsere Polit-Elite... Holzklasse (nur) für das Volk... [video=youtube;4M2lLFXxGzY]

Wieviel Dienstwagen hatte der denn ? Sein silberner AERO, von dem es mal ein Bild mit seinem Sohn und JAJ gab, ist doch schon vor längerer Zeit verkauft worden ?!? Wurde hier doch auch drüber berichtet... - - - Aktualisiert - - - Doch, ein paar (waren +/- 30 Stück) wurden davon schon gebaut und vor der Pleite an die Händler geliefert... plus die wenigen zusätzlichen, die von ANA nach der Pleite zusammengebaut wurden...

Der arme AERO ...muss man denn unbedingt auf diese Weise seine Sympathie bekunden... :

Du könntest auch mal bei Lafrentz in Kiel anrufen, die haben sich ja einen guten Namen in Sachen 9-4X USA-Import gemacht und auch sonst sind die wirklich sehr hilfsbereit ! - - - Aktualisiert - - - SU schreibt zum Thema : "The 9-5 Sport Combi’s were registered as test-vehicles and can NOT be put into any registration and used as a road car since it never received its crash and street-vehicle approvals. So if you’d like to buy one at have it at your private museum go right ahead! =)"

...ich finde aber auch, genau wie andi777 bereits geschrieben hat, dass der 2.3 von Natur aus ein "rauer Geselle" ist. Hatte mich auch anfangs etwas verunsichert.