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Nicht die Preise ziehen an, sondern gute 9000 werden selten.

Kann man den 900i 16V 126PS Sauger auf E2 umrüsten? Weder der Metall-Kat noch das GAT System sollen da funktionieren. Wer weiß genaueres?

Bin bald da in der Nähe, soll ich den mitbringen? =)

Schöne Farbe und schön wenig Kilometer!

Ich hab 2010 hämisch gegrinst, das Volvo nun ausgeschlachtet wird und nach China verramscht wird und glaubte da noch eine Rettung von SAAB. Heute wissen wir, dass es Volvo und auch Jaguar deutlich besser geht seit der Übernahme der ausländischen Investoren, ob wir das bei SAAB noch erleben dürfen? Nicht die Übernahme, sondern das es SAAB besser geht...

Schöner Clip, schöne Bilder aus Göteborg! Irgendwie traurig, das erst die Chinesen bei Volvo einsteigen mussten, um die Marke auf Vordermann zu bringen. Wenn nichts investiert, der gewinnt nichts!

Stell dir den Aufkleber auf einem SAUGER vor...

Ich verzichte, aber schön ist das gute Stück trotzdem! Mir reicht für den Anfang ein Sauger.

Ich glaube dann kündigt mir Mein Meister die Freundschaft

Du meinst den?` http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216805303 Die Bilder sehen ja auch traurig aus Der 900 ist noch nicht begehrt genug um eine Restaurierung "wirtschaftlich" vertreten zu können. Karosserie arbeiten sind leider eher unbeliebt...

Mein 9000 war mein erster SAAB den ich mir gekauft, habe und bisher habe ich keinen anderen 9000 gefunden der es mir wert war gekauft zu werden. Aber vielleicht findet sich ja hier noch der "Richtige", der trend geht ja eh zum dritt (viert) SAAB.

Die letzte Generation, egal ob offen oder zu das Teil erschüttert nichts!

Meine Probefahrt im 9-3 I Cabrio war schlimm genug, der 902 soll ja noch weicher sein. Mit war selbst der 9-3 III zu weich, deswegen ist es ein C70 geworden.

Richtig! Aber trotzdem bemerkenswert, mit so einer Kiste so viele KM zu fahren!

Ein finnischer 93b, cooles Teil!

Männer dürfen nicht überholt werden! Ich hock mich jetzt in meinen Oldie und tucker mit 100 über die Bahn...

Immerhin schon einen Motor durch

[mention=4656]StRudel[/mention] hast du den CC aus Kaufungen gekauft?

EZ oder MY 96

Serienleistung und APC so gekauft. Warum sollte man sonst ein APC Nachrüsten?

http://static.nichtlustig.de/toondb_iframe/41a60377ba920919939d83326ebee5a1.html

Mein MY96er CSE LPT hatte ein T5 APC und 170PS.

Nicht für mich, ich kaufe nur Autos mit Automatik.

Das SAAB Zentrum in Gießen und die hohe Anzahl an Hochschulmitarbeitern/Studenten/Lehrern sorgt für die hohe SAAB Dichte.

Den kann ich mir das nächste mal anschauen wenn ich auf Heimaturlaub bin, wenn ich das 3. Bild sehe weiß ich aber nicht ob ich Lust auf diesen Menschen habe...