achtermai

... kann das hier tun: https://www.groovecar.com/research/2011/saab/9-5/awd-aero-xwd-4dr-sedan/ https://www.groovecar.com/build/2011/saab/9-5/aero-xwd/awd-aero-xwd-4dr-sedan/packages/

In Chemnitz plus Erzgebirge ist es saabmengenbezogen wie mit den Wölfen... Es werden immer mehr... Das erste mal gesichtet: 9-3 III Cabrio weiss sowie ein 9-5 I Aero

Gratulation, feines Fahrzeug. Der letzte Ampera, dem ich begegnet bin, stand in Ungarn in einem seeeehr dörflichen Aussenbezirk von Györ.... grünes Nummernschild, sehr gepflegt... Schwarz. In Ungarn sieht man Unmengen an E-Autos. Dort funktioniert das...

Kannst ja nach erfolgtem Tausch mal ein Vorher / Nacher - Bild posten... Das würde mich echt interessieren...

... ich habe zuuuuuuuuuuuuufällig was gefunden ..... Ein Kollege und neuerdings auch Saabfahrer hat die bestellt. Waren recht günstig... Repariert ist noch nix, das Problem war das Rausnehmen der C-Säulenverkleidungen... aber das ist Dank zweier Forumskollegen auch geklärt. Bericht folgt.

Woher holt Ihr bei den Drive Sense Fahrwerken eigentlich die Ersatzdämpfer und -buchsen, wenn fällig?? Das wird schon beim HiperStrut schwer...

Junior, Größe war noch nie ein Ausschlusskriterium!!

Aktueller Stand: Nach dem Vollversagen der regionalen "Saab Service Werkstätten" habe ich einfach mal nach einer Werkstatt mit den Bereichen Elektrik und Klimaanlage gesucht..... und gefunden. Auto am Dienstag 8.15 Uhr OHNE Terminabsprache abgegeben. Vorher Problem erläutert, alle Punkte besprochen. Diagnose kam gegen Mittag... Ventil im Kompressor defekt. Angebot: Tauschkompressor und Einbau inkl. Wiederbefüllung der Anlage für 830 Euro brutto Donnerstag früh war der Bock wieder einsatzbereit und blies bei 22 Grad Aussentemperatur 4 Grad kalte Luft aus den Düsen - gemessen vor Ort. Fazit: kleiner Mittelständler, ordentliche Arbeit, fairer Preis, 2 Jahre Garantie Bei den "Saabschraubern" in Chemnitz und Zwickau bin ich nicht einmal bis zum Werkstatttor vorgedrungen, sondern wurde direkt abgewimmelt.

Dann wirst Du trotzdem noch was Kleines oder Einfaches für die Stadt brauchen... Diesel und Kurzstrecke dürften etwas auf Kriegsfuss stehen...

Weißt Du zufällig noch, wie der ausgepreist war?

Das verstehe ich total! So weit sind ein "cooler" i3 und ein 9-5 II ja fahrzeugkonzeptionell gar nicht auseinander... :biggrin:

In der Nähe von Chemnitz ist aktuell ein 1.6T als Rechtslenker mit unter 33.000 km im Angebot... zu finden in Ebay Kleinanzeigen... Stichwort: Saab NG

Mist, das tut mir leid. Ich drücke Dir die Daumen, dass es irgendwann "einrastet" Gruß Thilo

Hallo Ken, Du warst wohl wieder zu langsam?

Herzlich Willkommen! Woher aus Sachsen kommst Du? P.S. am 05.05.2019 ist Ausfahrt der Saab Freunde Sachsen... bei Interesse kurz anklopfen.. Gruß Thilo (Chemnitz)

https://9-5sc2012.com/productionreport/ ... war das nicht hier rauszulesen?

Das ist komplett GM ... jeder Insignia bzw. Buick Lacrosse wirft identische Codes...

Moin Frostie, bei mir liegt leider ein (wahrscheinlich) rein elektrisches Problem vor. Kollege Flemming unterstützt mich da aktuell sehr bei der Lokalisierung... ich hoffe, dass das Problem nach Ostern gefunden wird. Du hast recht, ohne Klimaanlage geht bei den NGs nichts. Das wird Sauna pur... Wo hast Du in Schweden bestellt?

Hallo Hägar, Danke für den Tipp, super! Gibt es zu den Laschen bzw. zur C-SäulenVerkleidung im WIS Bilder? Könntest Du die senden? Wäre super... Gruß Thilo

Lieber Kollege Flemming, woher weißt Du sowas immer? Ich bin (positiv) fassungslos... Hut ab!! Leider habe ich keine Schaltpläne. Hast Du die Pläne evtl. als Datei verfügbar, dass ich diese meinem Werkstatt-Elektro-Kollegen zeigen könnte... Übrigens: Zwei sächsische Saab-Orio-Markenhändler waren nicht in der Lage, mir zu helfen. Der eine hatte um 17.15 Uhr keinen Kollegen mehr da, der auslesen könnte (Öffnungszeit bis 18.00 Uhr), der andere konnte nicht helfen, weil "gerade Radwechselwochen sind" .... ohne Worte. Vielleicht muss man wirklich nach Kiel oder Lübeck fahren, um Hilfe zu erbetteln. Sind aber leider über 500 km für einen Karl-Marx-Städter...

Korrekt... das dachte ich auch.. die meisten Film-Jaguars schaffen den Film-Abspann nicht...

Das Polizeiauto!

Hallo Flemming, leider habe ich nur den benannten Code... wir prüfen am Donnerstag mal den Druckschalter auf einwandfreie Funktion und gehen das Thema Kabelschaden an... Danke trotzdem für den Tipp!

Hallo Kollegen, kaum scheint die Sonne, kühlt die Klimaanlage nicht. Ich habe den Fehler auslesen lassen, B393B (OBD Code).. Ich fahre jetzt mal zum Saab-Stützpunkt Karl-Marx-Stadt in der Hoffnung, dass dort das Problem näher eingegrenzt werden kann. Eventuell hatte jemand von Euch das Problem schon vor mir... Deswegen würde ich mich über kurze Tipps freuen. Wenn man sucht, findet man folgende Info: (Zitat Autoaid.de) Der Fehlercode B393B besagt, dass das Regelventil des Kältemittelkompressors eine Funktionsstörung aufweist. Gemäß des Fehlercodes liegt ein möglicher Defekt am Regelventil vor. Häufig sind jedoch ein Kabelbruch, Wackelkontakt, nicht richtig sitzende oder lose Steckverbindungen oder korrodierte Anschlüsse verantwortlich für solch einen Ausfall. Das kann jetzt etliche Positionen beinhalten, vielleicht hat einer von Euch einen Vorschlag / Erfahrung. Das wäre suuuuuuper! Gruß -Thilo-

ZDFneo... jetzt gerade.. "Art of Crime" ... der ermittelnde "Bulle" fährt einen dunklen 902 Viertürer... mit Beule im Dach. die Serie (spielt in Paris) ist echt okay.