achtermai

gut, aber dann wäre ja rechts noch Platz für "überheblich" und "frech" gewesen....

Wo liegt genau Dein Problem? Das Ansprechverhalten oder die Wischfrequenz? Ich kann nämlich auch nicht meckern, bei mir funktioniert der Sensor ganz ordentlich....

Ja, wirklich. Mir tat es auch weh, aber es hat super funktioniert. Gerade das 800er zieht den gelben Schleier runter. Wichtig, ich muss es betonen, ist viel Wasser, permanent!

... da gibts bei youtube einige Videos zu, aber mit eher befriedigendem Ausgang.... ist quasi für'n ... und man muss "rubbeln" bis die Finger bluten .... da gehts mit Nassschleifpapier wesentlich angenehmer.

Ett waren keene Spezjalisten, sondann Langschläfa! Die haam inne Beulenrausmachschule inne Lektion "Falze rausmachn" zu lange jeschlafen!

.... und das Kennzeichen war geklaut!

Soeben ZDF: Böser 902 ..... Herr Noethen in Nöten ...

Ich habe eine Acrylglas Versiegelung genommen, die es für Caravanfenster gibt. Hatte ich vom Wohnwagenzubehör noch übrig.... aber eine gute Politur mit Carnaubawachs ging auch super.... immer mal reinigen und drüber polieren reicht dann m.E. ...

Wird funktionieren! Viel Erfolg und gut Licht!

Ist doch egal, sieht bei beiden Kisten cool aus. Wenn aber die Felgen teurer sind als das Fahrzeug, ist es ja kein Buchhalter mehr. Hätte mir StRudel nicht seine Elchschaufeln gegeben, würde ich 15 Zoll Stahlis fahren ....

Siehe Beitrag vorher....

Holt Euch bei ebay diese Dinge: Schleifpapier Set: http://www.ebay.de/itm/Sortiment-SET-Schleifpapier-10-Blatt-5000-3000-2000-1000-800-Sand-Papier-21x11cm-/112020592988 Wassersprühflasche: http://www.ebay.de/itm/500ml-rot-weise-Kunststoff-Plastik-Auto-Fahrzeugreinigung-Wasser-Spruhflasche-/351803150041?hash=item51e91a0ed9:g:nH4AAOSwA3dYGGzf .... oder klaut der Chefin die Fensterreiniger-Sprühflasche, füllt die Brühe irgendwo "zwischen" und danach wieder zurück in die Buddel! Dann beginnt Ihr mit der gröbsten Körnung (nur MUT!!) unter Zusprühen von viel Wasser horizontal und vertikal zu schleifen. Wasser-Wasser-Wasser , immer wieder!! Nicht wundern, da kommt weiße Brühe gelaufen. Dann die Körnung erhöhen, bis am Ende das 5000er alles feinst poliert. Super als Schleifpapierunterlage eignet sich so ein Geschirrschwamm ("Glitzi"). Vorab die Schleifpapierbögen teilen (für je linken und rechten Scheinwerfer) und dann einfach anfangen. Die vollkommen vergilbten Xenonkatastrophen meines 9-5 aus 2005 sehen wieder wie neu aus. Ich hatte hinterher einfach noch eine etwas bessere Politur zwecks Finish genutzt und vermeide billigen Frostschutz im Wischwasser (auf Acrylglasverträglichkeit achten). Wichtig: Motorhaube öffnen - Lackflächen um den SW abkleben, minimal 5 cm breit (weeeschens de Gratzer im Lagg!) Seit dem Polieren vor etwa 4-5 Monaten absolut identischer Zustand - wie neu! Kosten: Keine 10 Euro komplett und ein super Gefühl! Man sieht Vorher / Nachher seeehr drastisch. Fragt Kollegen StRudel, der kennt noch meine "Blindlinge" .... Viel Erfolg!

Der Buchhalter- Alltagsheld musste in letzter Zeit ziemlich oft beruflich ran. Wenn ich dann unterwegs bin, spare ich mir oft teure Pensionen bzw. Hotels und suche mir Campingplätze. Hier in der Nähe von Bad Kreuznach auf einem Campingplatz von zwei holländischen Brüdern.... Himmlische Ruhe, extrem sauber, sehr günstig. Kommentar eines holländischen Landmannes: " Oh, ein Saab!" mit "Daumen hoch" - Zeichen ... ... und dann eben im Einsatz als Baustellenfahrzeug. Die "Kommunal-Audis" des Auftraggebers stehen hier weiter weg, wären aber auch nicht aufgefallen, wenn sie direkt vor bzw. hinter mir geparkt hätten. Die sind einfach unsichtbar! .... und wenn es im Hauptgebäude eines unbekannten drittklassigen Fußballclubs aus Sachsen mal wieder Probleme mit der Technik gibt, können meistens auch nur die Saabfahrer helfen.... ... alle "Anderen" warten wahrscheinlich nur auf den ADAC ....

Leider war die Gemahlin keine Innenarchitektin, sondern blöde ....

ZDF, "Der Kommissar und das Meer" - 9-5 II (!) vorm schicken Haus.

Sei froh, wenn Du aktuell die Jungs nicht brauchst! :-)

Geht das überhaupt?

Andere Frage: Mit wieviel Rabatt wurden die letzten 902 eigentlich verkauft? Weiß das jemand von Euch? Und wie hoch waren die Nachlässe im Gegenzug für die ersten 9-3 I ?

3 Dellen im T5 - eine in der Heckklappe (Wohnwagenkupplung), eine in der Beifahrertür (linker Außenspiegel eines Ford Mondeo, dem die Straße rechts ausging) sowie einen "Anbummser" in der Schiebetür (Stahlstange war länger als gedacht) - alle 3 waren verschwunden. Der Kollege wird von allen großen AH der Region gebucht, weil er es eben kann. Die Delle in meiner 9-5 Heckklappe, in der hinteren rechten Fahrertür sowie über dem rechten Frontscheinwerfer macht er raus, wenn meine Schweller-Radlauf Erneuerung durch ist. Kosten geschätzt: ca. 140 Euro.... der wird von Lackierern gehasst.

In meinem T5 hatte ich eine ähnliche Delle, die hat der Smart-Repairer aber raus bekommen. Für mich war das ein Zauberer....

Straffe Preise.... Hut ab! Da haben die Modelle bald die realen Vorbilder eingeholt, oder?

Moin! 2Grad? Na dann müssen heute mal die Winterreifen auf den 9-5 ....

Tja, die Buchhalter.... je einfacher, desto besser. Mein 902 mit SID 4 (ohne Knöpfe) und unlackierten Stoßfängern in rot wurde Mitte 1997 in einer nobleren Gegend bei München zugelassen. Erstbesitzer war eine Frau. Zu dem Zeitpunkt konnte man für das Geld eine C-Klasse oder einen Audi 80 kaufen, serienmäßig mit mehr Ausstattung. Aber die Dame hatte Stil. Es wurde ein Saab 900 ohne S oder SE, nur Klima wurde angekreuzt. Und aktuell fahre ich den alten Herrn mit großer Begeisterung. Der 9-5 Vector "volle Hütte" steht und wartet. Und von den C-Klassen und Audi 80 der Nachbarn der Erstbesitzerin fährt heute mit ziemlicher Sicherheit keiner mehr so solide draußen rum.

Läuft bei Dir! P.S. Extrem feines Auto! Haste juut jemacht!

Vorserienfahrzeug ?