Peak900

Danke, finde ich auch. Bleibt nur noch zu hoffen, dass die Farbe hält

Die Maße hab ich nicht parat. Ich sag mal: für ne Männeruhr ne optimale Größe, etwa 40-45 mm Durchmesser, auf jeden Fall kein Klotz.

Moinsen, hab mir vor 2 Wochen diese mal gegönnt, gekauft bei eBay U.K., zum halben Preis. Die Uhr ist schon angekommen, liegt aber noch bei meinen Eltern. (Ich war bis gestern noch auf Mallorca, tauchen). Meinungen?

Oder hier die ABE kaufen - ohne Kleingedrucktes

Normal schon. Schrauben lose = Sitz weg. Musst du denn wirklich die Sitze ausbauen - für ne Lederpflege? Wenn du jetzt die Polsterung überarbeiten oder den Sitz neu beziehen wolltest, würde ich es ja verstehen.

*zustimm* Meine Eltern: "Schön ist er schon, aber warum holst du dir kein neues Auto ..."

Nur kein Stress. Ist nur eine Überlegung

Gerade wird auf eBay eine original Alarmanlage für den Saab 900 angeboten. Mal eine generelle Frage: wer hat das bei seinem Schätzchen eingebaut, macht es Sinn und taugt diese Alarmanlage was? Ich habe nur mal auf Bildern die unschöne Lösung gesehen - mit Extraschlüssel und einem zweiten Loch in der Tür ... das käme für mich niemals in Frage. Eher - wenn überhaupt - die Aktivierung per Funkfernbedienung.

Ja, hab ich. Ich weiß, dass Aceton sehr aggro sein kann - hier ging aber nichts futsch.

Hallo D, kleine Anregung zu deinem Dachhimmel: die hellen seiten der Sonnenblenden, die Umrahmung des Schiebedaches und die Kleinteile wie Haltegriff und Blenden würde ich mit Kunststofflack (aus der Sprühdose) schwärzen. Sieht einfach besser aus. Und teuer isses auch nicht: mit Aceton reinigen, mit Primer vorbereiten und dann mattschwarz lackieren. Max. 30 Euro.

ich mach morgen mal Bilder von meinen Kratzern. Sofern ich mich richtig erinnere, spielt sich das ganze über einen Bereich von 5 cm Breite ab.

Folk(lore) ist nur dann okay, sofern er von Nick Drake, Bonnie "Prince" Billy oder Ben Harper kommt

@KGB - austauschen kann ja nicht schaden - und die Halteklammern sollten bei dieser Gelegenheit eh erneuert werden.

Hier schreibt der Experte

Hattest du vielleicht die Loudness drin? Diese Funktion ist nur für leise Töne gedacht - und ist zumindest bei mir immer ausgeschaltet. Durch die Loudness werden die Bässe angehoben. Dreht man zu sehr auf, haut es gerne mal die Sicken durch.

Na bei mir verursach(t)en sie Kratzer an der Scheibe - allein deshalb werde ich die Gummis und die Scheiben ersetzen.

Das mach ich

Habe gerade mit Skandix telefoniert - für das Coupé haben sie die so genannten "Abstreifleisten" vorrätig. Stückpreis 20 Euro. Sie haben vor, in Kürze auch für das Cabrio welche in Originalqualität nachfertigen zu lassen.

@ sling: ein AKTIVER Subwoofer hat ja auch den Vorteil, dass man ihn einstellen kann, wie man will. Bei mir tönt er sehr dezent, die doppelte Simone dafür umso mehr

Muss mal schauen.

... und gut is'? Besser is' Der Edelstahlkat baut weniger Abgasgegendruck auf (deswegen das Plus an Pferdchen) - und auch soundtechnisch kommt einiges mehr raus.

Ich bin auch ein Hifi-Freak, aber eher im Home-Bereich. Im Auto bin ich recht pragmatisch ... okay, ein aktiver Subwoofer muss IMHO sein. Mich stört keine Attrappe. So lange sie mir Mühe, Zeit und Geld spart. Leider ist der linke HT hinüber - und die alten MT haben ja auch ein paar Jährchen auf der Membrane (nen Buckel haben sie ja nicht).

Stimmt auch wieder. Ich jedenfalls werde bei meinem Philips System den schönen Hochtöner nur noch Zierrat sein lassen und den MT-Töner durch einen 2-Wege-Koax ersetzen.

Meinst du besser als ein Breitbandlautsprecher wie es Serie war oder 2-Wege-Koax - also Hochtöner zwar separat, aber "innerhalb" des tief-/Mitteltöners?

Ich meine mal, dass es die bei Saab-Ersatzteile.de noch gibt. Zumindest hatten sie diese schon mal im Angebot.