Peak900

Hier werden gerade 16" Aeros angeboten. Allerdings komplett in silber.

Daniel, bei einer myHammer Auktion wäre ich mir nicht so sicher , ob neben dem Preis dann auch die Qualität der Arbeit stimmt ... drauflegen will ja keiner. Ich würde auch eher nach einem passenden Angebot suchen. In rot dürfte der Wagen sicherlich günstiger zu bekommen sein ...

*zustimm* Hier sieht man mal ein paar im Vergleich: von den Softspokes über die Crossspokes, Superincas und Minilites.

du musst sie INNEN rot lackieren. Schön fett drüber :biggrin::biggrin:

El. Sitze (lechz)

Und seit langem weiß ich, wer's drauf hat. Meine Box ist außen tiefschwarz und innen glutrot.

Minilites sehen immer so mini aus Wie wäre es mit den Crossspokes? Die kommen edel rüber. Meine Meinung Edit 1: Superaeros sind doch die 15"-Gurkenhobel. Die hab ich im Winter drauf. In 16" sind eigentlich die Aeros das Maß der Dinge. Edit 2: Alex, du meinst die 16" Super Aeros - die du drauf hast, richtig?

Liest sich extrem saabisch :biggrin: Sehr schön!

Hab mir gerade letztens eine VARTA Blue dynamic gekauft. In großen Lettern steht DS24 540 drauf, Teilenummer 560408054, 60 Ah. Gekauft bei ATU, Preis weiß ich nicht mehr. Hat auf jeden Fall prima gepasst. Edit: muss morgen direkt mal schauen, ob die Pole innen oder nach außen liegen ...

Du weißt gar nicht, wie recht du hast. Ich meine: jeder vertippt sich mal. Aber was man hier und da liest, ist echt erschreckend. Das hat mit Slang nichts mehr zu tun.

Finde ich auch. Wenn man bedenkt, was sonst an Scootern herumfährt, hebt sich die Italjet allein mit ihrem Design positiv ab. Von den Blinkern einmal abgesehen ist mir der optische Zustand zweitrangig. Ansonsten läuft das Teil recht gut. In der City kan man schön mitschwimmen und auch überholen Hab übrigens auch meinen Neffen (15) gefragt - für ihn sind schwarze Blinker ein Muss . Zitat "schön böse ^^^" - ich meine mal, dass das Zeichen "^" für "Daumen hoch" steht.

Bitumen ist nat. auch eine sehr gute Lösung. Müsste es auch selbstklebend geben.

Usingen im Taunus? Dann sind das grob 40 Kilometer bis nach Karben: http://www.bende-automobile.de

"Erfolgreich eingesetzt von Renn-Teams auf der ganzen Welt". Fragt sich bloß, von welchen

Ich meine Glasfasermatten, die man mit KUNSTHARZ verklebt. So was wie das hier.

Meiner Meinung nach sind die Türpappen so wie sie sind stabil genug. Spar dir die Kohle (und spende 5% davon dem forum ). Oder mach das irgendwann mal selbst, sofern sie tatsächlich HÖRBAR mitschwingen sollten - einfach mal Kunstharz verstreichen und Matten datrauf legen sollte genügen. Das bekommst du in jedem Baumarkt.

Die alte Diskussion, jedoch ne mögliche Antwort: Originalität? btw: wenn es mir danach ginge, dürfte mein Himmel auch nicht mit Alcantara überzogen sein.

Gerade gefunden - Leder für die Mittelkonsole. Wer's braucht ...

Na gut, Geld gespart. Erinnert mich daran, wenn das FORUM wieder Geld braucht. Der Italiener um die Ecke braucht meine Spende nicht, der fährt einen ML.

Du sagst es. Es war eine verdammt harte Zeit. :biggrin:

Genau wobei: die Italjet ist leicht größer als die damalige Piaggio ZIP. Hab mir dann von einem Kumpel einen Transporter ausgeliehen. Musste zwar erst nach KA fahren, Auto tauschen und dann nördlich von F den Roller holen, aber der Aufwand hat sich IMHO gelohnt. Ne Vespa dürfte passen. Spanngurte, mindestens eine Decke undam besten noch Abdeckfolie mitnehmen, falls Benzin raussüfft.

Okay - es ist jedoch eine Italjet die genießen ziemlichen Kultstatus. Love it or hate it. Die Dragster ist ein Hammerteil. Okay, immer noch kein "echtes" Motorrad im klassischen Sinn. Aber rein vom Design her ein echtes Brett. Mir fällt gerade noch ein Argument ein, die Blinker orange zu lassen: Mein 900 ist auch schwarz und dort käme ich niemals auf den Gedanken, weiße Blinkergläser einzusetzen. Gerade mit schwarz kommt das Orange richtig gut. Ich werde wohl die Blinker lassen, jedoch die orangenen Reflektoren durch schwarze ersetzen. Gibt's bei Polo Motorrad (eigentlich als Helmbeklebung).

Scheh - da gratuliere ich auch. Und demnächst auch persönlich.

Diesen Fall hatte ich auch damals - hier der Fred dazu (Mit Anleitung). Schon seltsam. Der Filter kostet nicht die Welt ... hast du jetzt einen mit Aktivkohle drin?

Tina, du bist doch Art Director - und kannst Schaltpläne lesen? Surprise, surprise (mal wieder) @hope - ich hatte mal 5 Monate lang einen 900 II mit Klimaautomatik (siehe Signatur) und fand das schon sehr komfortabel. Jedoch: mich stört bei meinem 900 die manuelle Regelung nicht (okay, auch weil das drum herum stimmt). Ich würde mir den Aufwand, die Zeit und das Geld sparen.