Peak900

Hi George - gut möglich, wenn AeroMichel der Verkäufer war :) Alcantarahimmel und rundes Edelstahlendrohr? KA-V 989 war eines seiner Kennzeichen. Das andere: S-HY 900, als ich noch in Stuttgart war. Edit: haben wir nicht mal telefoniert?

Alleine aus optischen Gründen habe ich mich für Simones Doppelendrohr entschieden (Halbsatz). Der Sound ist om Vergleich zum einfachen Oval bissiger (soweit ich mich recht erinnere) - auf jeden Fall extrem hörenswert :biggrin:

Sehr schön, vor allem auch weil nicht doe ganze Zeit gelabert wird oder Musik läuft und man so die Vorbeifahrt des 93 mehr genießen kann

Oh ja, das "gewobene" Leder. So was von extravegant und einfach nur begehrenswert. (wollte nicht geil schreiben )

Hey Tina, mutig, mutig. Abba ist typischerweise eine Band, deren Fans weiblich sind. (und ja, du bist hier, ein paar andere Frauen auch, aber TYPISCHERWEISE sind Autoforen von Männern dominiert. Ist nur ne Feststellung ) Auf jeden DFall: Ich erinnere mich da an eine Party bei meinen Ulmer Freunden. Den ganzen Abend lief gute Musik, handgemacht mit Stromgitarre. Auf einmal kommt Abba. Ich zum Gastgeber und DJ: "Hey Kai, geht's noch ... Abba?" Er darauf nur: "Pass auf: bei Abba tanze die Mädels." Und so kam es. Zurück zum Fred: Abba Fans gibt es hier weniger, eher Zappa Fans.

edit ... (wurde schon alles gesagt)

George, erstmal: gut, dass du ihn dir gesichert hast. Und dein eigener - ist der zufällig ordoardograu und mit whaletale? Gruß, Volker

Find ich gut - alleine wegen der Farbe und der Schrift. Frage an alle Fanatiker des Originalen und Zeitgenössischen - sind die "zu modern"? Weil: mir gefallen meine Instrumente schon, sind auf jeden Fall zeitgenössisch - nur grün müssten sie leuchten. Will da mal die Lämpchen austauschen.

Gerd - und wenn ich den Schlüssel eins weiterdreh HÖRE ich sogar, ob der Motor startet Nichtsdestotrotz - und man lernt ja nie aus: Wie erkenne ich dass die LiMa hinüber ist?

Det is rischdisch. Vorher die Fenster runter und mit Ohrenstäbchen die Kanäle freimachen.

Ich hab nen Voltmeter, eine Ladedruckanzeige und Außentemperatur. Für letztere bräuchte ich IMMER NOCH einen passenden Geber. Voltmeter ist IMHO unnötig - als meine Batterie vor kurzem (aufgrund der Kälte) in die Knie ging, wurde mir da vorher nichts hilfreiches angezeigt. Entweder die Batterie hat genügend Saft oder eben nicht.

Dito - mit einem Danke fängt der Tag doch gleich besser an Auch dir einen schönen Tag, Mr. X - allen anderen natürlich auch. (nee, wat simmer wieder scheiß freundlich hier)

Schreib doch mal was - vielleicht kriegst du ja dann auch ein Danke von Mister X (btw - hab ich schon "mein" danke von ihm bekommen?) und: "alles" ist hier nicht offtopic.

Liest sich doch erst einmal sehr sehr gut. Wenig Kilometer, wenig Rost - für 1500 Euro ne gute Basis. Und technische Hilfe gibt es hier zuhauf.

Danke. Hab mir erlaubt, die vier einzelnen jpgs als pdf zusammenzufassen.GWTest901CV.pdf

:biggrin: Man beachte das Wort "grundsätzlich" und den Konjunktiv. Edit: Hmpf, oder sind die "nur" Händler und keine NL? K.A. (Da waren sie wieder, die Abkürzungen...)

Danke, Carmen, dass du persönlich dort gewesen bist. Aus eigener Erfahrung weiß ich: das fällt einem alles andere als leicht.

Davon solte man grundsätzlich ausgehen, ist schließlich eine Niederlassung.

FJS war wenigstens noch ein Könner der Rhetorik. Und nein, mein Auto ist schwarz, aber kein Ausdruck meiner politischen Gesinnung

Schon doof das ganze. Frag doch am Montag mal nach, ob es einen Zusammenhang geben kann zwischen der Neuprogrammierung und den Sicherheitsfeatures. Gerade aus Gründen der Sicherheit dürften die Airbags etc. nicht mit Komfortfeatures zusammenhängen, sprich: sie müssten ein davon losgelöstes System sein. Toi, toi, toi, Volker

Droht um 11 Uhr nicht das ominöse Nutellaloch?

So, nun mal der Vergleich der beiden Nummern. Im Serviceheft steht am Ende die "0" - beim Schlüssel steht am Ende die "9". Seltsamer weise kommt es auf dem Foto deutlicher heraus als in echt - und meine Brillenwerte stimmen ;) Was lernen wir daraus?

Richtig, und der hat es ja auch nicht anders verdient, als getreten zu werden

also gesagt - klar bringen OT-Beiträge Leben in die Bude ... und da ich gerne was Konstruktives beitrage (aber auch gerne mal nur nen blöden Kommentar) ...hier ein Vorschlag: vieleicht kann man ja mal eine Funktion einrichten, die es dem Themenersteller erlaubt, die seiner Meinung nach nützlichen Beiträge zu markieren. Allerdings: auch aus einem nicht markierten Beiträg könnte ein anderer User für ihn wertvolle Information gewinnen... ... Fazit: wer super strukturierte Infos sucht, kauft besser ein Buch. Es gibt hier halt so was wie eine Gruppen-/Diskussionsdynamik, die dem Forum im allgemeinen eigen ist. Und: es gibt ja auch noch so was wie eine PN. Für alle, die vermeiden wollen, dass da einer querschreibt

Das ist auf jeden Fall okay. Lieber 2 Liter mehr verbrauchen als die gleiche Strecke im 90-PS-Golf fahren :biggrin: