Peak900

und abends nicht vergessen, das Wasser aus dem Amboss zu lassen.

Torsen, nicht Torssen? oder Bei Kurvenfahrt verteilt das Torsen-Differential immer mehr Antriebskräfte auf die langsamer drehende Achse.

Ich vermisse eine Variante - die An-Frauen-Schrauben. Wie die wohl aussieht?

Na gut, weil Sonntag ist Die Saab Enthusiasten distanzieren sich zwar von Saab, haben aber astreines Material, was man sonst nur von Presseabteilungen kennt ... schon seltsam, aber sehr sehenswert. Vielleicht kann man ja die eine oder andere Lücke schließen?

Das meinte ich ja - für diese Antwort nehme ich mein Danke zurück Echt lecker. Sieht komplett neuwertig aus. Hab mal einen 550 vom Porsche Museum (nicht der Panamericana) aus nächster Nähe betrachten können. Der hatte gut Patina. Was aber halt echt war. Kein ladenneuer Zustand wie diese Sonett. Zumindest auf den Bildern sieht es danach aus.

Ui, ist das das Interieur der ersten Sonett? Whow. DANKE, Saabista.

Diese Frage kannst du (oder ich) Erik Bendes Vater stellen. Er war, wenn ich das letzten Freitag richtig verstanden habe, der erste Saab Importeur Deutschlands.

Mir egal Im Ernst: dann warte ich eben bis zum nächsten Frühjahr.

Find ich auch. Das Teil läuft wie Hund. Dank Feinwuchtung, engst tolerierten Lagern sowie überarbeitetem Zylinderkopf und APC mit roter Seele. Mal ne Frage: macht es einen Unterschied, ob ich mit 16" Sommerrädern oder mit 15" Wintersocken auf einen Prüfstand gehe? Will das nämlich jetzt mal genauer wissen - und einen Ausdruck der Leistungs- und Drehmomentkurve, sofern das möglich ist.

Im Frühjahr werde ich meinen auf den Prüfstand stellen, dann weiß ich, wie weit ich an der 200-PS-Marke dran bin (oder gar drüber?). Jedenfalls: ich habe das 8er drin und bin happy.

Das war ne konkrete Anspielung auf WI-JX 900 - wir waren gestern beide in St. A. Schon witzig, wenn man den einen oder anderen Saab sieht, die man zumindest aus dem Forum kennt - und dann steht da auch noch der Besitzer mit in der Halle Christoph, hat mich auf jeden Fall gefreut.

Heute, 16 Uhr bei HFT, war da jemand? :biggrin:

klaus, das rosa Hemd steht dir gut Danke. Gerade stagniert's. Dafür habe ich nach zwei 65-Stunden-Wochen ne schöne Erkältung gehabt und bin immer noch auf Antibiotika. Sonst hätte ich mich glatt für den FFM Marathon angemeldet Im Ernst: ich laufe nächste Woche wieder. Und sei es spät abends. (Bin kein Morgenläufer)

Meiner ist im Kofferraum (müsste mal ordentlich mit Klett fixiert werden). Zur Not oder für extreme HFTeske Probefahrten kann er auch herausgenommen werden.

Nino, ohne Sch* - wenn du fetten E-Sound hören willst mit ordentlich Bass, kann ich dir nur einen aktiven Subwoofer empfehlen. Oder einen passiven mit deiner Endstufe dran. Auf jeden Fal, solltest du Pegel und Übergangfrequenz nach deinem Geschmack regeln können. (Selbst halte ich das ganz dezent, untermauernd quasi).

Ja, da schlägt das Unterbewusstsein zu. Wir standen zussmmen kurz vor meinem Wagen. Der eine Produktionsleiter fuhr mal einen 9k

Wenn ich jemanden damit fahren lasse, sitze ich lieber daneben. Oder ich weiß, wie er/sie fährt. Korrigiere: wie er fährt Und: dann wäre zum einen ein dicker Aufkleber auf mein Auto gekommen - und Smart hätte bestimmt was dagegen gehabt.

Eher zwischen LB und HN. Die redet immer so Ganz ehrlich: wir haben zuvor noch nie was von diesem Spanier bestellt. Bin ja bloß froh, dass nicht allzu sehr auf dem "Brehnschdorming" herumgeritten wurde. Die Kollegen (m/w) waren echt. Genau wie die Telefonate. Und sonst, war es okay? Mir fiel auf: in der Küche war ja dioch was von Saab. Ein Aschenbecher, auf dem Oberschrank (mit der Schrotmühle und dem Olivenöl drin).

Da steht "GREY" drauf

Hab für meinen AKTIVEN Subwoofer in der Bucht 80 Euro bezahlt. Gebraucht und von MacAudio. Also kein Billigschrott. Das ist bestimmt nicht teuer - und deine Endstufe kannst du wieder verkaufen oder verschenken. Die hinteren LS brauchen keine Verstärkung, sie füllen eh nur den Raum nach hinten.

Eigentlich immer gern. Nur: dieses WE bekomme ich ne VIP-Karte für die DTM (na ja, einem geschenkten Gaul ... und: ich will klein Schumi abfliegen sehen) - und adrüber hinaus fehlt mir gerade mein Auto. Muss also z.B. mit der Bahn hinfahren.

So lange ich meinen nicht vor der Haustür stehen habe, erspare ich mir solche Spässchen

Alex, erst wollte ich dir schreiben: "Runter auf den Boden, 20 echte Liegestütze, pam, pam, pam!" Aber ehrlich: der SEC ist fett. Und so lange du noch zwei 900er hast, sei dir gerade nochmal verziehen

Stimmt, das Rohr nach unten sieht so "beschämt" aus. Hoch mit den Rohren . Gerade in Kombination mit dem Heckspoiler sieht das neue Endrohr richtig gut aus.