Peak900

Den finde ich zumindest optisch um einiges reizvoller als den Silberling.

Brabbel, brabbel, sehr schön. Auch das Vogelgezwitschere zu Beginn, das dann jäh übertönt wird :biggrin:

Ist doch gut, wenn du nicht verkaufen musst - und vor allem: nicht an jeden.

Nur im Stand laufen lassen bringt nichts, habe ich hier mal gelesen. Besser ist es, bei niedrigen Drehzahlen noch 5 Minuten um den Block fahren. Edit: So gehst du auch niemandem auf den Sack (sofern vorhanden).

Punkteabzug beim Concours d'Elegance? Keine Ahnung. Wusste aber auch nicht, dass die Gummipropfen Geräusche verursachen.

War ja auch nicht ganz ernst gemeint. Hätte ich noch keinen 900er (besser gesagt: nicht meinen), würde ich ihn beinahe blind kaufen.

und hast du deine Ausfahrt auch gemütlich ausklingen lassen, damit der TL schön abkühlen kann?

das wird das gleiche sein - komisch, wollte ja auch mit der Endung tricksen. Seit 2 Wochen habe auch ich WindoofXP und bin noch nicht so ganz fit damit. Ich bekomme bei deinem "PDF" die Endung mp3 angezeigt. Wie kann ich die pdf-Endung löschen?

Yo, PN und gut. Hab ja sonst keine Hobbies

Als Ersatzteilspender würde ich ihn nehmen Vielleicht den Text mal ein wenig konzentrieren und in den ersten Zeilen klarmachen, das es sich hier um einer der Sorte von 900 geht, die einem nicht jeden Tag über den Weg laufen. Quasi.

Hi Marcel, ich habe hier mal einen gefunden und "trage" ihn immer bei mir mit. Das kannst du jetzt auch. Hm, kann die Datei leider nicht hochladen. "Ungültige Datei" wird angezeigt. Schick mal ne PN ... Gruß, Volker

Statt Filzband: Ich würde Moosgummi empfehlen, selbstklebend. Gibt es auch in Steifen (auf der Rolle).

Mal von der Technik abgesehen (und klar, die ist am wichtigsten) - den Himmel kann man zwar leicht neu beziehen, es mutet aber schon seltsam an wie dieser hier verschlimmbessert wurde. Der Spoiler ist so wie du ihn beschreibst ein so genannter Whaletail. Einige fangen da das Sabbern an und zahlen gerne dafür 200-300 Euro, andere können darauf verzichten. Ich mittlerweile auch Ansonsten: wenn der Wagen für über 2000 Euro im Saab Zentrum war und die von dir kritisierten Leitungen zu erneuern wären, da fragt man sich doch, warum das nicht das SZ erledigt hat. Ansonsten II: HAGMANs 900 sieht ja mal richtig gut aus, nimm den und gut ist.

Nein, leider nicht. Da fällt mir ein. Ein Architekt, den du auch kennst, wollte sich darum kümmern. Muss mal nachhaken

Oh ja, so'ne fette Kutsche hat schon was. Würde in diesem Fall aber kein H&R sportfahrwerk drinhaben wollen, sondern das Teil eher auf Komfort abstimmen.

Als Schrägheck finde ich den 9k auch schöner. Mich würde eher die Motorisierung abschrecken.

Nicht, dass ich einen 9k suche. Obwohl ich schon gerne einen hätte ... einen Aero in schwarz, silber oder dunkelgrün ... jedenfalls fiel mir der hier auf, es ist ein "Griffin": http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lelzyliuqzv3 Ich dachte immer, den CD gab es nur mit der alten Front? Er steht übrigens in Siegburg ... und hat ne komische 3-Liter-Maschine implantiert ... ein V6...

Wirklich schön. In schwarz kommt der 9k richtig gut. Ich würe evtl noch ein leicht dickeres Endrohr dranmachen. Und mal irgendwann Aerositze holen. Ist aber nur optisches Feintuning. Erstmal sollte der Wagen laufen, laufen, laufen Viel Freude an dem schönen Stück schwedischer Automobilgeschichte!

Danke, der Spruch ist von mir und kostet richtig Asche, wenn du den kommerziell verwenden willst. Spaß beiseite (wieso eigentlich) . Ich finde es gerade in deutsch schön. Im Deutschen ist es IMHO auch mehrdeutig. Fürs Englische müsste man klären, ob der Engländer das so sagen würde, bezogen auf den Motor. Dieter, äh, dito

Eher 3k+ wenn's richtig gut gemacht ist (und nicht von irgendwem)

No risk, no fun: GLÜCK GEHABT :biggrin:

@[mention=373]stefan24V[/mention] - kein Doppelendrohr mehr? Schade. Ansonsten (und sowieso): sehr schön @[mention=1011]stephan[/mention] - danke (du weißt schon)

Die Mängel sind doch relativ gering - und einfach zu beheben. Dass es dich im Nachinein stört, dass der Wagen weder Klimaautomatik noch Leder hat ist alles andere als versteckt. So was wägt man VORHER ab. Als Winterauto ist der doch ganz passabel. Und der nächste Winter kommt bestimmt :biggrin:

Frag mal bei Evangelos Tsiatsias in LB, vielleicht hat er ja noch was in Edelstahl herumliegen. Und: was ist für dich ginstitsch?

Nardi ist ja schon mal gut Ich würde mir an deiner Stelle lieber eine passende Nabe besorgen, bevor du da herumfeilst.