Peak900

Ich hätte gerne den Luxus, den 901 als Zweitwagen zu nutzen. Aber selbst dann wäre er das ganze Jahr über angemeldet. Hätte ich noch ein 901 Cabriolet, wäre dieses nur für den Sommer angemeldet - und der 901 für längere Strecken vorgesehen. Über den Winter würde ich theoretisch sogar einen 902 fahren. Von mir aus ohne Turbo, obwohl der ja saugt (siehe Signatur )

Verstehe, bisher kam es ja noch zu keiner gemeinsamen Tour. Erst wollte ich warten, bis ich wieder einen Saab fahre, dann hatte ich keine Zeit.

"es", das Automobil. Badener sind halt manchmal echte Revoluzzer und nennen ihren Saab nicht Saabine etc - speziell die Nordbadener

Aus meiner Sicht mit ausreichendem Tiefgang - ja. In diesem TV-Bericht wurde die Anzahl der Sonnenflecken mit der Erdtemperatur verglichen. Eine Korrelation war offensichtlich, die Kurven waren deckungsgleich. Einfach gesagt: die Sonne ist mal mehr und mal weniger aktiv (Periodizität der Sonnenflecken*). Jetzt ist sie in einer aktiveren Phase, und das heizt den blauen Planeten auf. *Hab nochmal in Wikipedia recherchiert: "In Jahren mit verminderter Fleckenanzahl verringert sich ebenfalls die Sonnenstrahlung um etwa 0,1 %. Die Jahre zwischen 1645 und 1715, das so genannte Maunderminimum, während dessen keine Sonnenflecken beobachtet wurden, fallen mit der Kleinen Eiszeit zusammen, während welcher lange Winter und kühle Sommer auf der Erde vorherrschten."

Danke für die Zusammenfassung, es wurde ja dann doch ein wenig länger

Ich fass mich mal kurz: Gerade letztens kam ein Bericht darüber: Klimawandel hat es schon immer gegeben. Es liegt an der Sonne und deren Aktivität - nicht am CO2-Ausstoß auf der Erde. Deshalb habe ich kein schlechtes Gewissen, meinen T16S die letzten anderthalb Jahre ohne Kat gefahren zu haben. Deshalb werde ich mir keinen neuen Kühlschrank etc kaufen, um meine persönliche CO2-Bilanz zu verbessern. Klar, von den Politikern ist es gewollt. Weil eine Industrie dahintersteckt, die daran verdient. Es lebe der geschmierte Lobbyismus. Und klar, einmal mehr ist es der Autofahrer, der die Zeche zahlen soll. Obwohl zur gleichen Zeit - von der Politik - der Bau von 28/30 Kohlekraftwerken bewilligt wird, wovon das kleinste genau so viel CO2 ausstößt wie 2.000.000 (!) moderne PKWs. Nicht missverstehen: würde ich ein Haus bauen, kämen aufs Dach hundert Pro Solarzellen. Es wäre optimal gedämmt, alternativ gebaut und so weiter. Vor allem, weil es sich rechnet. Aber nicht wegen der CO2-Diskussion. Mir fällt da nur eine Zeile von Tocotronic ein, von ihrem neuen Album "Kapitulation": FUCK IT ALL.

Je nach dem, aus welcher Ecke du kommst oder wie weit du dafür fahren willst, empfiehlt sich für den Basischeck ein Blick in die Werkstattliste.

Das Interieur, insbesondere die Sitze mit den Kopfstützen, ist wirklich klasse und spart Geld für holluzinogene Drogen Hast du dich jetzt schon (für oder gegen) den roten entschieden?

AM oder IM Ammersee?? Und wenn, dann mit deinem MC, oder?

Ich brauchte damals anfangs im Schnitt knapp unter 12 Liter, habs aber auch einigermaßen krachen lassen. Später, nach dem sich die Euphorie gelegt hatte und ich nur noch einen 901 wollte, lag ich etwa bei 10,5 Litern/100 km. Allerdings war das Schräubchen für den Ladedruck auch etwas aufgedreht, der 902 brachte 200 PS auf dem Prüfstand - ach ja, die Walzen waren auch "etwas" breiter als normal ...

Jesus, selbst als Holz-Fan wäre mir das zu viel. Und die Endrohre à la Capri und 323i aus den 80ern ... gab es das mal so zu kaufen? Und wer will hier noch über weiße, schwarze oder originale Seitenblinker diskutieren? diese sind anscheinend so scharf, dass die hinter Gitttern müssen ...

Fährt der Papst Saab?

ach so, ich hingegen rede vom ausgang direkt am original radio

wuhs, echt? Ich gehe davon aus, dass man den Cincheingang, der für den CD-Wechsler vorgesehen ist, für den iPod nutzt. Alternativ - oder, wie es meine bescheidene Idee ist - parallel mit einem Y-Cinchkabel.

in der elektronischen Bucht oder im Fachhandel deines Vertrauens? Suche mal nach "iPod Adapter Cinch". Oder habe nich deine Frage falsch verstanden?

Ich frag mal wieder für meine Kolleschin. Sie hat einen 900 II MY 96, das original Saab Radio - und will neben dem CD-Wechsler auch ihren iPod anschließen. Zurzeit betriebt sie diesen über diesen Cassettenadapter, ist damit aber nicht zufrieden. Jetzt habe ich hier gealext und gealext, der Gateway500 Adapter scheint mir eine passable Lösung zu sein. Doch günstig soll es sein. Was haltet ihr davon: Am Radio AUX-Eingang ein Y-Cinchkabel anschließen, um über diesen Eingang zwei Geräte (CD-Wechsler und iPod) zu anzuschließen. Dass beides zur gleichen Zeit läuft, schließe ich jetzt einmal aus. Was spricht dagegen?

Kann ich mich auch noch spontan entscheiden? Vor 17 Uhr komme ich nicht aus dem Laden (und das ist schon früher als normal), und evtl. will ich noch meinen Neffen abholen, aus meiner alten Heimat: 10 km südlich von Hockenheim. Hab's ihm schon angekündigt ... Erziehung ist eben alles Ich habe gerade bei wetter.com die Vorhersage gelesen: Regenwahrscheinlichkeit 70% ...

Ich leider nicht, ein anderes Mal gerne, dann muss ich eben Urlaub nehmen.

Aber echt :biggrin:

Erik, wie schaut's denn aus? Der 14. ist ja bereits übermorgen - unter der Woche. An einem Samstag hätte ich definitv zugesagt, davon ging ich immer aus (man hat ja nicht immer einen Kalender zur Hand). Oder ist es vielleicht der 16.?? Gruß, Volker

Definitiv empfehlenswert. Designerwerkstatt ist gut ... eher Aussiedlerwerkstatt. Er repapiert in einer ausgebauten Scheune, schon mit Hebebühne und dergleichen. Ich finde diese Atmosphäre sehr charmant und glaubwürdig.

wir können uns gerne auf hohem nineau unterhalten - aber die frau mit dem saab cabi hatte recht :biggrin: im ernst: was sind denn deine gründe, die für den V6 sprechen?

Hi Marcus, meine Meinung: ein Saab hat 4 Zylinder und Turbo. Wenn du schon offen für einen 900 II bist - Stefan24V bietet seinen gerade an ... ups, sehe gerade, dass er verkauft ist (zurecht). Also: ich würde mir das mit dem V6 überlegen ...

Was heißt für dich erschwinglich? Was beim 901 möglich ist, sollte auch beim 902/9-3 möglich sein ...

Aus Plastik? die gibt es beim Conrad fürn 10er ... wenn es "wenigstens" die Metallvariante wäre, bei dier die Instrumente schräg gestellt sind.