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Peak900

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Alle Beiträge von Peak900

  1. Peak900 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hot Fuzz ... bald läuft Hot Fuzz an (was glaub ich NICHT heißer Furz heißt), jedenfalls habe ich gestern ein Making of gesehen - und was spielt da eine Neben (und für uns die Haupt-)Rolle? Ein CV MC, mit dem auch richtig Gas gegeben wird (mal sah mal kurz was Gelbes durchs Bild huschen). Man darf gespannt sein. Ich werde ihn mir anschauen. Ist eine viel versprechende Krimikomödie.
  2. Peak900 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Na, das passt. Vom Sehen kenne ich sie, nur der Name hat mir nichts gesagt. Man kann ja nicht jeden Schauspieler kennen. Oder sagt euch Rüdiger Klink was?
  3. Peak900 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Die Dame in rot und neongelb ist definitiv NICHT zum Abschleppen, höchstens vom Abschleppdienst - und hoffentlich nicht Michaela May. Ansonsten will ich meine GEZ zurück.
  4. scheint mir auch einfacher zu sein, merci.
  5. Peak900 hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Sehr schön - und wer ist der Glückliche, dessen CV auserwählt wurde?
  6. Premium-Qualität von Huether, die passt. Am besten dort anrufen und am Telefon danach fragen, ob sie auf den "Lappen" für die Fußstütze verzichten können. Siehe Fred von Flo. Meiner hängt nämlich seit letzter Woche. Ich überlege mir, ihn abzuschneiden und die Kante wieder schön umketteln zu lassen. Zurzeit habe ich ihn umgebogen und unter die Matte geklemmt. In Flo's Link wird noch Wedde in HH erwähnt ...
  7. mach ich ...
  8. Welchen Rost - verhält sich das mit der HEckscheibe so wie bei der Frontscheibe, um mich jetzt mal nicht allzu weit aus dem Fenster zu lehnen?
  9. Wie kann man den wieder anflicken? Löten?
  10. Peak900 hat auf carsten2.3t's Thema geantwortet in 9000
    Alexen lohnt sich, hab mir nämlich just ein paar Anniversary Sitze ergattert und nehm die jetzt erst einmal auseinander, bevor sie schön aufbereitet werden. Das Alcantara ist nämlich durch ... jedenfalls weiß auch ich jetzt mehr. Edit: ... und komme doch nicht weiter. Die Schraube ist weg, die Klammern habe ich nach innen und außen gedrückt - und nichts geht. Drücke ich zu sachte?
  11. uffz, nochmal Glück gehabt. Solche Felgen sind ja eher zu ersetzen als der ganze Wagen. Hast du schon mal in der Werkstattliste nachgeschaut?
  12. Saab Sportlenkrad auf eBay Ob es wieder die magische 600-Euro-Marke überschreitet? Hier wurde bereits mit kritischen Augen betrachtet, was auf eBay wieder angeboten wird: Ein 900er Lederlenkrad von Italvolanti.
  13. Peak900 hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Tja, und da isses wieder ...
  14. Peak900 hat auf TurboTetz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Shit! Ich drück dir die Daumen, dass dein schöner Sedan wieder auftaucht - hoffentlich auch unbeschadet! Übrigens: falls du ihn wieder bekommst und das Lenkrad fehlt: ich war's nicht Nochmals: toi, toi, toi!
  15. Peak900 hat auf DanSaab's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    "Oh Herr, wirf Grip vom Himmel"?
  16. Peak900 hat auf roland900turbo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Jetzt wird hier viel über die Fahrweise die man mit einem 901 tu an den Tag legen sollte diskutiert... Meine Frage ist jetzt mal, ob Doctor-D hiermit Recht hat und wie man dem -außer ohne Bleifuß fahren - entgegenwirken kann... Danke... Katte @ katte - wo denn? hab zwar gealext, aber nichts gefunden.
  17. Peak900 hat auf roland900turbo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da wäre ich mir nicht so sicher. Auch wenn es vom Absender als "Geschenk" deklariert ist, ist eine Gebühr fällig. Weniger Zoll, aber Einfuhrumsatzsteuer (oder für was auch immer EUST steht). Just erlebt, als ich mein Nardi Lenkrad aus Japan beim Zoll abholte. 76,72 Euro Warenwert, 4,5% ZOLLEU = 3,45 Euro, 19% EUST (Basis: Warenwert + ZOLLEU) = 15,23 Euro. In Summe 18,68 Euro. In deinem Fall wären das, falls ich richtig gerechnet habe): 500 + 22,50 + 99,75 = 621,75 Euro
  18. Peak900 hat auf Peak900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich hatte damals, T16S mit Whaletail, auch keine Papiere. Da hat nie einer danach gefragt, allerdings ließ ich den TÜV immer in meiner Werkstatt machen. Falls die Gummilippe arg ramponiert ist, gibt es die Überlegung, sie zum lackieren (selbstverständlich mit Weichmacher im Lack).
  19. Peak900 hat auf Peak900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    163 Euro machen die Blende auch nicht schöner.
  20. Peak900 hat auf Peak900's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ???
  21. ... nach dem G8 kommt ein 8V-Gipfel ...
  22. Behalte ihn!! Mein allererster 900er war genau in dieser traumhaften Farbkombi: außen rosenquarzmetallic, innen rotes puffrotes Velours. Solltest du nach Jahren reumütig einen 901, speziell einen Sedan, suchen - vergiss es gleich. Du wirst sicherlich keinen finden, der eine ähnlich gute Vorgeschichte hat (Vorbesitzer, Kilometerstand, Rost). Gruß an deine Eltern, sie sollen ihn dir schenken - nachträglich zum Abitur oder so.
  23. Peak900 hat auf the_macco's Thema geantwortet in 9-3 II
    Seit ich meinen neuen 901 habe tanke ich nur noch SuperPlus. Zur Not Shell Vmax, aber das ist überteuert - siehe oben.
  24. Ein Turboinstrument kannst du einfach nachrüsten (lassen). Die gibt es immer wieder auf eBay - du brauchst ja nur das Kombiinstrument zu tauschen. Mein 901 wurde auch vom LPT zum FPT umgebaut, das Kombiinstrument mit Ladedruck-Skala kam nächträglich rein, war mir aber auch wichtig.
  25. Peak900 hat auf superaero's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Alle 2-3 Jahre einen Neuwagen kaufen. Nun, lobenswert ist dies in jedem Fall. Dennoch: für mich bietet ein Gebrauchtwagen immer noch das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Selbst mein alter Prof, Willi Diez (Institut für Automobilwirtschaft) bestätigte dies in einer Vorlesung. Träumen darf man auf jeden Fall. Ein Quattroporte stünde auch in meiner Halle, aber eher das Vorgängermodell (Evo, da hat Ferrari schon für eine bessere Qualität gesorgt) - und aus Zuffenhausen würde ich mir einen 993 leisten, denn kenne ich aus meiner Zeit als Praktikant. Und schließlich ist es der letzte luftgekühlte Elfer. Auch im Interieur ist er noch ein echter Elfer. Wenn ich also sage "immer Saab", dann will ich andere Wägelchen nicht ausschließen. Und klar, gewinnt man im Lotto, darf es auch mal ein Neuwagen sein. Aston Martin V8, der "kleine" - der würde mir schon genügen. Cheers, Volker

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