Meki
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Nach meiner Erfahrung klingt das vom Freilauf einmal abgesehen sehr nach einem defekten Geberzylinder. Da drin gibt es eine Feder die gerne Mal zerbricht mit der Folge dass der Kolben nicht ganz zurück geführt wird. Dann reicht der restliche Weg nicht zum korrekten Trennen der Kupplung aus. -
Mit Varta hatte ich in der letzten Zeit so meine Probleme. Im 95 haben zwei Batterien keine zwei Jahre geschafft. ( Die Elektrik ist vollkommen in Ordnung in der Karre 😄) Es wird ja auch gesagt das Jeff Bezos beim Transport von Batterien sowie auch allem anderen nicht besonders zimperlich ist. Ob das beim örtlichen Teilehändler anders ist???
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Na dann, gute Fahrt.
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Na ja, auf Qualität muss schon geachtet werden. Neu gleich schlecht ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss 😉
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Ich würde das gesamte Zundgeschirr neu machen also auch die Kerzen und Kabel.
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Das Problem ist mittlerweile gelöst. Im Zuge der Sanierung der Klimaanlage gab's außer neuem Wasserkühler, Ladeluftkühler, Klimakühler vorne auch einen neuen Verdampfer und Expansionsventil. Stellmotor Umluft ist auch neu gemacht worden. Jetzt ist da unten Ruhe.
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Der TÜV merkt da nix.
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Ich finde die Stelle nicht an der ich mich endgültig abmelden kann.
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Das wird es wohl sein. Zündkabel und Kerzen würde ich auch gleich machen 😜
