Meki

Das meine ich auch, Danke.

Lieber Erik, da fällt mir ein Satz ein, den mein Vater in vergleichbaren Situationen oft gelassen aussprach:" Was störts die stolze Eiche, wenn eine Sau sich an ihr reibt" Lass diese "Spezies" einfach unbeachtet, ohne Feedback sind die doch absolut nichts!!!!

Da muss man die komplette Konfiguration überprüfen. Zb ob die Kontaktplatte des Ausrücklagers in korrekter Position steht.

So sieht das beim Registervergaser aus.

Die "Hebelchen" sind auf der Welle hartgelötet. Das lässt sich leicht "umlöten" Mit einem Autogen Schweißgerät.

Hi hi hiii

Ohne Fotos der ist- Situation ist da schwer etwas dazu zu sagen.

Das würde selbstverständlich saniert. Die Fotos der Ursache für den Ausfall reiche ich hier mal nach.

Ist bei den meisten Autos die ich gesehen habe nicht mehr der Fall. Die wird einfach vergessen.

So sieht das aus: Die kleine Lasche an der die Tachowelle befestigt ist hat unten eine kleine Kerbe wo die Feder eingehängt wird.

Ballistol!!!!

Hatten wir das schon??

Das ist doch ein Rechtslenker da ist das leicht anders,????

Beginnender Antriebsgelenk oder Radlagerversleiß kann's auch sein.

:top:

Falls jemand noch eine Katzentreppe sucht:biggrin::biggrin: https://www.tradera.com/item/398913985

Das Alteisentreffen an Pfingten kann nicht sattfinden, da der Campingpark Eisenach nicht vor dem 05.06.2020 wieder öffnen darf!!!! Sobald absehbar ist wann Veranstaltungen wie unsere wieder möglich sein werden denke ich über einen "Nachholtermin" im Spätsommer/Frühherbst nach sofern da Interesse besteht. Liebe Grüße Ulrich.

Aber selbstverständlich:biggrin:

:ciao:Also ich habe was aus 1974 gefunden.

Du kannst versuchen die Uhr genauer zu regulieren. Dazu musst Du sie ausbauen und an eine stabile 12v Versorgung anschließen. Auf der Rückseite gibt es eine Stellschraube an der die Ganggenauigkeit eingestellt werden kann. Ist mit + und - gekennzeichnet. Je nachdem ob sie vor oder nachgeht schneller oder langsamer stellen. Immer nur ganz kleine Schritte machen und einige Tage beobachten. Ist etwas frikelig geht aber. Ich habe das schon bei mehreren Uhren mit Erfolg gemacht. Darüber hinaus ist der Zeitraum nach dem Mechanische Uhren zu Revision müssen 10 Jahre. Also sowieso fällig:biggrin:.

Der Einbaurahmen kommt in die Handschuhfachklappe. Da ist bei vielen ein Ausschnitt der mit einem Blech verschlossen ist.

Genau der Längen Unterschied ist deutlich größer als 3mm. Habe da so knapp 1 cm in Erinnerung.

Und zu wissen was Du genau brauchst wäre gut!!!

Mit Curil eingebaut ,gab's bisher noch keine Probleme. Und: VORSICHTIG anziehen die dreht man schnell ab!!!!

Das korrekte Einstellen der Handbremse funktioniert nur dann wenn die Kolben vorher ganz zurück gedreht wurden!!!! Mit dem verstellen der Kolben wird da nichts eingestellt!!!!