Tribult

Prima, prima.... Sternschrauber klingt bei mir so nach Elektro. Aber wirklich, die Nokiareifen müssen wirklich gut sein:smile: aus 1/68, oder sind das ehr Vollgummireifen. Ohhh, die kann man lange abfahren:biggrin:. Fast bis zum Felgenrand:smile: und die Beschleunigung wird immer besser:biggrin:

Der Verkäufer sagt selber: ->eher zum auffahren! Grüße hundemumin Kein Thema Wie weit ist der Wagen von seiner Bürobude entfernt? Ich fahr gleich damit auf seine Bürobude zu und rammel Alles nieder:biggrin:. So ein spass lass ich mir nicht nehmen:eek:.

Immer schön artig fahren, 0 Punkte in Flensburg, immer freundlich lächeln:smile:. Die Wiesbadener freuen sich immer über die überpünkliche Steuerabgabe von 169,-.

Hier mal ein neues Bild mit neuem Stempel uff`mm Blech:smile:. http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/127072-kein-eurokennzeichen-blauer-farbkleks-imag0029.jpg[ATTACH]75340.vB[/ATTACH]

Bin ich froh, dass ich nicht solche Kolleginnen habe. Mach mal Photos! Wollt mal sehen, wie schmerzfrei deine Kollegin ist:rolleyes:. Soll ja Frauen geben, die geben noch gas wenn es knatscht. Weil sie sich denken, "Wenn ich gas gebe, läßt das Geräusch schneller nach."

Wusste nicht, dass Skoda auch Cabrios baut. Sogar als 4-türer.

Manch einer sollte erst mal seine Klappe drosseln, bevor er das Maul öffnet:smile:. Durch die Glaskugel gesehen, eher ein spröder Schlauch:confused:. Am besten mal in die Saabvertretung fahren und mal freundlich den Meister anschubsen:smile:.

Da war doch ein Photo von der Ölpump:smile:! Dort war nur ein Punkt zu erkennen! Es sollte aber je ein Punkt zu sehen sein:confused:. Sonst knackt`se den äusseren Ring von selbst:biggrin:. Das liegt an den Räumwerkzeugen. Klaus fragte auch schon danach, ob das bei 16:00 Uhr ein Riss ist. Ja:rolleyes:, und bitte, bitte keine Gewalt anwenden:smile:

Eventuell sollte man Öl einfüllen:smile:. Reichlich, eine Galone sind noch zu wenig:smile:. Öldruckschalter defekt:smile:. Das wäre nicht der erste, der dauerhaft leuchtet, oder umgekehrt:biggrin:. Mal ein Manometer angeschossen und ablesen:smile:

Ich seh schon, das wird wieder ein schöner, ruhig laufender Motor. Feine Sache.

Wenn der Meister zu mir sagt:"Ihr Verbandskasten ist abgelaufen!" "Das bleibt so, das geht dich gar nichts an:eek:." "Ihr Lämpchen im Kofferraum ist defekt!" "Das ist auch gut so, muss keiner sehen, was da alles drin liegt:smile:." "Im Kofferraum fehlt ein halbes bar!" "Ja, ein Kilo Gold hinten drinne wär mir lieber:confused:." "Ich habe Ihnen einen 1/2 Liter Kühlwasser auf gefüllt!" "Wau, das ist ja ein Ding! Danke für den Service!" "Das macht jetzt 100,-Euro!" "Werner:biggrin:, der Typ ist nicht ganz dicht! Die Russen kommen! Nej, der will für 1/2 Liter Toilettenwasser & ein bischen Frischluft 100,-Euro!! Das ist Wucher!! Gebt dem Meister mal ein Schnüffelstück und mir die Beruhigungssalbe:smile:. Naja, preislich ganz in Ordnung. 75min. sind schnell rum. Mit Annahmegespräch und rein- und rausfahren. Bühne hoch und runter. Alles checken, Tür auf, wieder zu, Reseverad uffpumpen, Kofferraumboden wieder richten. Den ganzen Dreck wieder so verstreuen wie er vorher herum gelegen hat. Echtes Schnäppchen! Wenn ich aus der Werkstatt mit meinem Wagen heraus kommen würde und die wollten von mir nur ein Hundert Euro wäre ich glücklich. Aber den spass hatte ich noch nie! Wünsche allseits einen schönen Abend:smile: PS: Der Lackierer ist der beste mit 2%. Schnarch, schnarch! Ich lach mich schlapp!Schnarch,Schnarch Wenn man davon 5 Kunden am Tag hat, hast`e 500,- und jedem Kunden zum guten Wagen gratuliert und den ganzen Tag geschlafen "Schnarch schnarch" Wahrscheinlich gab es die 2% dafür, das er die 100,- dankend entgegen genommen hat. Ich lach mich schlapp:thumpdown:

Schön zu lesen:smile:. Präparierte Mängel: 1 Kofferraumlämpchen, leichter unterdruck in der Reserveradmulde, abgelaufener Verbandskasten, Kühlmittel unter minimum. Ich füll nur Kühlmittel auf. Alle Jahre wieder greif ich im vorbeigehen zum Verbandskasten und schmeiss dat Dingens in den Einkaufswagen. Wenn die ABS-Leuchte im Cockpid an geht, finde ich den abgezogenen Stecker auch noch. Schön das sie es getestet haben. Andererseits irgendwie für mich seltsam, aber auch wieder in Ordnung. Scheinwerfer, der sich selbst verstellt, schön, wieder hin gedreht. Ganz toller Test:biggrin: Danke für`s einstellen, habe ihn gerne gelesen. Aber very cool der Lackierer, mit 2%Punkten von 100%. Der wollte mit Sicherheit den Wagen lackieren. Weil er das nicht durfte, hat er sich schlafen gelegt:smile:.

Au Mann, und ich nehme die Dinger als Durchschlag:smile:. Aber das sind ausgemusterte, die "abgenutzt sind" und nicht mehr zurück ins Werk dürfen. Stammen mehrheitlich aus Jena. Carl läßt grüßen. Grenzlehrdorne eignen sich auch sehr gut als Durchschlag:biggrin:.

Sowas gibt es auch noch. M16-6H Auch das Meßmittel zum Gewindebolzen zu prüfen.

Nimmst`e eine M16 Schraube und setzt die Gewinde aufeinander! Wenn das fluchtet hast`e 2mm Steigung.

ich bin da ebenfalls vollkommen schmerzfrei und habe eben die gut klingende Autobatterie 60Ah Extreme Ultra SMF +30% mehr Startleistung PREMIUM BATTERIE gekauft. Wenn ich die Portokosten 7,90- & 7,50- Altpfand abziehe, verbleiben 36,70- für die ultra Bakterie! Muss ich mir nun gedanken nachen, ob die noch im Winter funkt! Soll ich die Bleiplatten zählen? Oder ist das eine "one way"! Einmal leerlutschen bitte, deshalb hat`se auch 30% mehr zum einmaligen Niedergang:smile:

Hilfreich wäre eine Werkstatt, bei dem Werkzeugkasten. Bei den Neupreisen, lohnt die demontage vom Schlachtvieh nicht.

Baaooh, was für eine alte Spraydose:motz: Das ist ja eine alte Kreidler grün Spraydose.

Der falsche Fühler! Original Fühler wieder hinein. Schruppen mit Bürste. Masseverbindung!!!

@ StRudel: Du mußt schneller lesen können, dann klappt das:smile:

Sehr schön gemacht:smile:. Ist ja, wie eingangs beschrieben. Da ist ja kaum was drinne, was kaputt gehen kann:rolleyes:. Wünsche weiterhin viel Freude an der Sache......

Das gefält mir ja, wie Du zu deinen Autos kommst:smile:. Mal Photos, bitte 3 Stück, von außen und innen. Kommt da auch Benzin? Oder haben die Eigentümer den Saab selbst aus dem Verkehr gezogen:smile:? Mal ein wenig Startpilot. Benzinschlauch runter und in den Garten gehalten. Frau mal kurz den Schlüssel drehen lassen. Dann siehst`e ja am Bogen, ob da Druck drauf ist. AG? Automat? Modell 93 > Ohne trionic mehr DI Muss man doch zum laufen bringen. Sonst wär es ja ein völliges Versagen:smile:.

Tja, brutaler Lagerzapfen. Alles andere mag noch gut sein. Nutzt dennoch nichts! Die ganze Kurbelwelle bekommt das erste Untermaß. Die gebrauchten Lagerschalen sind dann überflüssig:smile:. Oder möchtet ihr die Kurbelwelle auf 0,03mm richten und nur den einen Lagerzapfen für ca. 50,- schleifen lassen:smile:. Wenn Du die Durchbiegung der Kurbelwelle messen möchtest und eine Meßuhr mit Magnethalter zu Hand hast, lege die Kurbelwelle in den Block. Mit je einer Lagerschale auf Hauptlager 1 & 5. Meßuhr auf mittleren Hauptzapfen setzen und drehen. Meßuhrausschlag ist die Außermittigkeit (Das bananige). Viel spass

Alles weitere ist topp erhalten, wie zu erwarten. Aber bedenke, die Kurbelwelle ist krumm wie eine Banane! Bei einem Instandsetzer folgt: Rissprüfung, richten, schleifen auf erstes Untermaß. Ich wünsche dir weiter so viel spass an der Freude & das es alles so gelingt, das der Motor bald wieder schnurrt wie ein hübsches Häschen.

Ja ja, so gefällt mir das:smile:. Nichts ist schlimmer als so einen trockenen Kram zu lesen, bei dem mir die Kehle vertrocknet. So macht Ihr mir spass:smile:.