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Wie viele Chrombrillen sind hier unterwegs / der 9-5 Fan-Thread
Liebe Chrombrillenfahrer!!! Heute ist wirklich ein TAG der FREUDE! Vor ca. 15 Minuten hab ich erfahren, daß SAAB von Syker übernommen wird! Finde es super, daß viele von uns IMMER an Saab geglaubt haben und bis zuletzt der Marke treu zur Seite standen! Immerhin haben einige erst im letzten Jahr oder in den vergangen Monaten NEUE, Jahreswagen oder junge Gebrauchte erstanden... zu einer Zeit als VIELE die Marke schon abgeschrieben hatten! Um so schöner lesen sich jetzt die Zeilen aus der Presse!!! :biggrin: LANG LEBE SAAB!!!
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Wie viele Chrombrillen sind hier unterwegs / der 9-5 Fan-Thread
Hallo Gitanes!!! Sehr gute Wahl... beeile Dich mit dem Angucken... die derzeitigen Tiefstpreise werden durch die Spykerübernahme evtl. wieder anziehen. Wahrscheinlich kommen jetzt ein paar Leute mehr auf den Gedanken, daß es sich hier um wahre Schnäppchen zu absoluten Lachpreisen handelt! Wo möchtest Du denn kaufen? Es gibt so 5-6 Händler über Mobile, die bevorzugt Jahreswagen, junge Gebrauchte direkt von Saab-Schweden beziehen. Sind also schwedische Schweden sozusagen. Die Autos sind alle meist sehr ordentlich und immer gewartet... auf jeden Fall sind die Schweden-Schweden (nenne sie nun mal.. da nicht fü rden Export produziert) mit einigen untypischen Extras ausgestattet, die uns aber auch zugute kommen. 80% sind schonmal BioPower! 80% haben eine Standheizung! Wie schon richtig von den Kollegen angesprochen, erkennst Du BioPower am Tankdeckel, an der Heckbeschriftung und es müßte auch irgendwo in den Papieren erkenntlich sein. Hab meine gerade nicht dabei... ich meine, daß man es irgendwie nachvollziehen konnte. Gucke morgen mal. Sehr gut!! Bevor Du kaufst, fahre mit dme Wagen zu DEKRA oder TÜV... und laß Dir ein Gutachten anfertigen. Ca. 60 oder 70 Euro! Wenn der Wagen <2 Jahre, empfehle ich auch den Abschluß einer Saab Anschlußgarantie (3tes Jahr). Kostenpunkt ca. 340 Euro aber 100% Garantieverlängerung!!!! Die bekommst Du beim Saab-Händler!! Wichtig... der Wagen <2Jahre und <60.000Km (soweit ich weiß)... lese aber lieber nochmal nach! Ansonsten ist der 2.0t sehr zuverlässig, der Motor ist erprobt udn mit dem 2.3t der beste Motor bei Saab!! Wenn Du magst, dann schreib mich an... kann Dir evtl. was zu dem eni oder anderen Händler sagen! Und nun viel Erfolg!!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ist das zu GLAUBEN???? Am Ende war es das ALLES dann doch wert... ein paar Jungs haben nicht aufgegeben, haben den Amis nachgesetzt. Respekt an Bagdad-Ali (oder wie war noch gleich sein Name)?? :eek: und Mr. Mullen! Mein Saab wird morgen gewaschen... schon ausgeführt und bekommt in 3 Wochen NEUES GUTES MOBIL1 0W40!! Vorallem freue ich mich für die Mitarbeiter, Händler und deren Familien... u nd natürlich für uns! Tja Leute, scheint so, als wenn es den 9-5II doch bald geben würde und ratet mal, wer 2011 einen auf dem Hof stehen hat!! Juhu!!! Ich sollte den Wein langsamer trinken... ist ja keine Limo :biggrin:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
GANZ genau!!!! :biggrin: Ich mach jetzt auch eine Flasche auf... wecke meine Freundin und flitze einmal um den Block!!! JAAAAA SAAAAB lebt!!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Was? Wie? Wo??? Ehrlich????? Hab hier gerade mal einfach nur kurz vorbeigeschaut und was jetzt???? Kann es sein??? Ist es????
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
p.s. mich macht dieser Thread langsam auch AGGRESSIV
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Als 1/4 Österreicher möchte ich ja auch nicht, daß die Österreicher die WM gewinnen Nichts da... der Pott muß nach HAUSE... tut mir für die liberalen Fußballfans leid aber da kann man keine Kompromisse eingehen :biggrin: P.S. einigen wir uns auf ein... MÖGE DER BESSERE GEWINNEN... P.P.S. und Deutschland immer etwas BESSER sein... Verdammt... da komme ich einfach nicht aus meiner HAUT!!!! ;-)
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wahrscheinlich suchst Du ein Auto aus Nordeuropa, ca. 5 Meter lang und verdammt schön aunzusehen. Technisch auf dem neuesten Stand und hier und da ein paar Besonderheiten.... Ich hätte da genau das richtige Fahrzeug für Dich!!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Servus Regio... es gibt halt Dinge, die muß man nicht verstehen!! Jetzt fängt gghh auch noch an.... ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wohl verrückt geworden!!!
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Wie viele Chrombrillen sind hier unterwegs / der 9-5 Fan-Thread
Hallo und Servus Michae... GLÜCKWUNSCH; GLÜCKWUNSCH; GLÜCKWUNSCH!! Liest sich super was Du schreibt... kann ALLES nur unterschreiben! Die Brille macht ordentlich was her, ist ein Eyecatcher und der Motor leistet im E85-Betrieb nochmal deutlich mehr Leistung! Hast Du es schon getankt??? Sende doch mal ein paar Bilder!!! Wir sind alle sehr heiß auf Deine Bilder!!! ALLZEIT GUTE FAHRT mit der SCHÖNEN BRILLE!!! P.S. Ups, habs gerade überlesen... hast ja nur E85 getankt. Also ich merke manchmal auch unterschiede von der E85 Qualität. Wenn man soft fährt, dann wird er Schnitt ca. 12 Liter brauchen. Leider passen bei uns ja nur 68 Liter in den Tank... fand das auch im Vergleich zum BMW eine echte Umgewöhnung. Ich tanke zweimal die Woche... lege aber auch immer ordenlich KM zurück. Sogesehen hab ich mich daran gewöhnt. Wenn Dir der Verbrauch zu viel ist, überlege doch mal, ob der Hirsch-Satz was für Dich ist. Soll 1Liter sparen...
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Tips vor dem Kauf erbeten
Nein, nein... der steht bei einem freien Händler, der sich auf den Import von Gebrauchten Schweden etwas spezialisiert hat. Ein Weiterer ist in Jaderberg! Für den Preis kann man nichts sagen... würde vorher noch zum Dekra aber wird alles i.O. sein. Muß wohl auch ein FirmenSaab sein.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
also für diese Art der Selbstgeißelung sehe ich keinen Grund!!! Man muß es mit dem Opfer ja nicht gleich übertreiben!!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Da denkt man an nichts BÖSES und schon möchte man seine SAAB-Fahne schnappen und einen Autokorso ins Leben rufen! Aber vorsicht... war das nicht schon mal so?? Auf jeden Fall fahre ich gleich mal zu Ikea und drücke meine Vorfreude mit einem bescheidenen Lustkauf von Krimskrams aus...
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
Abend ... einen original W123er haben wir noch in der Familie (natürlich als 200d) und der wird auch nie hergegeben aber ist eher kein Auto als ein Museum. Richtig... nie mehr $$$$$ Longlife Audi... ... was hilft es, wenn der TDI 5 Liter verbraucht, wenn ich bei jeder zweiten Tankfüllung 50 Euro investieren müßte. Da bleibe ich lieber beim ehrlichen Alkoholiker mit ordentlich DURST
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
Ich weiß was Du mit der Innenausstattung meinst... hätte bei Skoda auch so meine Probleme mit der richtigen Wahl!!! Hauptproblem beim Skoda in meinen Augen... ein super Auto für vergleichbar wenig Geld (im Vergleich zu VW & Co.) aber sehr, sehr bieder Designed. Leider, leider optisch ein Allerweltsauto. Preislich kann ich nur sagen... bekommt man derzeit kein besseres Auto dieser Klasse als den Saab auch wenn der Skoda technisch frisch ist... aber wie gesagt. Mir ist es gleich, wie mein Sessel im Auto warm wird, Hauptsache es funktioniert. Und noch ein paar Dinger kann Skoda auch nicht... Alkohol und beim Image von Saab mithalten, auch wenn das Auto für sich TOP ist!!
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Wie viele Chrombrillen sind hier unterwegs / der 9-5 Fan-Thread
DANKE.... !!!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
ich nehme eine Peking-Ente und zweimal Glückskekse...
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
... und der Skoda mag ein gutes Auto sein aber mal mindestens ein bis zwei Nummern kleiner als der 9-5!!! Vergleich zu Deiner Brille wäre eher der neue Suberb Combi... finde ich ein gelunges Auto aber vom Design sehr langweilig!! Leider und Rabatt haben die gerade nicht so nötig
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
ähm... ups... wollte sagen, ich werde den Saab 2011 im Sommer eintauschen... jetzt hat er ja gerade mal lächerliche 50.000 auf dem Konto... 25.000Km in 7 Monaten von mir!
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
Ja, ist nicht für die Chrombrillen... allerdings hatte mir meine Werkstatt einen Preis von 1000 Euro angeboten, soweit ich mich recht erinnere... für die Chrombrille. Also mal rechnen.... 50.000km/100x12Liter= 6.000 Liter Sprit p.a.x0,89Euro= 5340 Euro mit dem Normalo-BioPower 50.000Km/100x11Liter = 5500 Liter x0,89Euro =4895 Euro mit dem Hirschen (vorausgesetzt... ich hätte den Liter mit Hirsch) Bedeutet... 445 Euro Ersparnis p.a.!!! Heißt... 2 Jahre + ein paar Monate Laufzeit, dann wäre es bezahlt P.S. Allerdings werde ich diesen 9-5er spätestens nächsten Sommer eintauschen... und mir einen neuen Kaufen, da die Laufleistung dann > 120.000km liegt und die Garantie vorbei ist.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Die kleinste Garage, die ich 2007 zum "Haus" mitbestellen konnte, hatte um die 5 Meter Innenmaß... wäre also eng geworden.... doch sind die Garagen für Leute, die sich einen Wagen in dieser Klasse bestellen nicht ohnehin größer??? Ich wohne auf dem Land, meine Garage ist zwar etwas größer aber eher Werkstatt und Rümpelkammer als Garage. Die Autos stehen davor in der Einfahrt... P.S. Ich habe das Gefühl, daß die Garagen im Gegensatz zu den Häusern seit den 60ern eher größer werden. Von Freunden kenne ich auch noch gut die 4.50 Garage aus den 70ern und die wohnen nicht unbedingt in Sozialwohnungen.
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
Naja gut... bleibt ja nur Saab und Volvo... und ein paar Amerikaner übrig, die mit E85 werksmäßig ausgestattet sind übrig! Nein, nein... der Saab paßt schon sehr gut!! Das wollte ich gar nicht in Abrede stellen aber ich suchte halt eine Möglichkeit, wie man (technisch) die z.B. HIRSCH-Optimierung erlangt aber nicht 1300 oder 800 Euro auf den Tresen legen muß. Der BioPower von Saab ist da in meinen Augen auch mit dem alten 2.3t aber erprobten und gutem Triebwerk konkurrenzlos. Saab hatte ja selber für den neuen 9-5II angekündigt, die Effizienz von E85 weiter auszubauen. Der Mehrverbrauch sollte kaum noch ins Gewicht fallen. Und das wäre ja auch ein enormer Verkaufsvorteil gewesen und hätte Diesel dann mehr als überholt. Mein Ansatz war eben... den 9-5I irgendwie von der Effizienz her ebenso zu modifizieren...
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Der Aeroholiker Thread, E85 im Aero...
Hallo Frank.. hast ja RECHT .. keine Frage aber ich suche halt doch immer Mittel und Wege, die wirtschaftliche Seite immer weiter zu optimieren! Klar, auch mit unseren 12 Litern fahren wir auf oder unter Dieselniveau... rechnet man Steuer und Dieselpreise etc. mit ein. Nicht zu vernachlässigen ist der geringe Ölverbrauch, den mein Saab im Vergleich zu allen neuen Audis meiner jüngsten Vergangenheit aufweisen kann. Longlife-Öl ist teuer.. ca. 50 Euro und mein 2003er A4 hatte sich alle 2000 Km einen Liter geleistet. Vorbei mit Sparsamkeit... nur gut, daß es ein Firmenwagen war. Mein aktueller 530d hat das Problem aber zum Glück auch nicht. Naja, evtl. findet sich ja noch eine günstige Hirschoption oder aber irgendein Chip, der den Verbrauch noch etwas korrigiert. Ich gebe nicht auf....
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Wie viele Chrombrillen sind hier unterwegs / der 9-5 Fan-Thread
Hallo Frank, schön von Dir so schnell zu lesen! Ihr hattet also die Reise mit der Brille angetreten! ... hätte mir das Schmuckstück gerne angesehen! Ja, die Sitze sind sehr bequem aber ich hab wohl ein paar Pfund zu viel :biggrin:. So, meine Schnecke kommt gerade nach Hause... bis zum nächsten Mal!! Viele Grüße Dirk