dmb

Leute... lese ich das richtig??? Spyker macht ein neues Angebot und ist noch dran?? Hat das Chancen?

Hallo Michel, Du wirst deinen Traum am Laufen halten... und es wird Dir gelingen... so wie bei ANDEREN aber wenige Spezialisten auch. Ich sehe eher die Problematik der Wertsteigerung, denn Käufer sind nur die immer weniger werdenden Extremliebhaber. Viele "NEUE" werden nicht mehr dazukommen... die sind aber wichtig, um eine Nachfrage zu generieren. Wie gesagt... bei manchen Modellen wird es evtl. anders laufen aber für das GRANDE der Saabs wird es kaum eine Wertsteigerung geben... so befürchte ich. Schaun wir uns an, wer in der Bevölkerung heute noch SAAB kennt... LEIDER!! Aber ich wünsche es uns wirklcih anders, wobei ich mir nichts vormache. Meine Chrombrille ist ein gutes Fahrzeug aber ein Massenprodukt. Gebaut um in max. 10 Jahren verbraucht zu sein. Mein Plan war, 3 Jahre fahren und dann in den neuen 9-5II eintauschen. Wenn sich nichts ändert (Hoffnung stirbt zuletzt), dann wird es halt ein S80 oder der neue S60... aber die Chrombrille stelle ich dann für mich in die Garage... dann mit 150.000Km.

Hallo Jevo, so sehe ich es leider auch! Das Prestige und Wert der Oldtimer hängt oft auch von der Bekanntheit, Standing, Existenz, Beliebtheit und Positionierung aktueller Modelle ab. Es gibt Ausnahmen aber bei den Massenherstellern a la Rover sehe ich durchaus auch negative Abstrahlung. Das Klientel "bricht" weg... bzw. bewegt sich von Jahr zu Jahr in kleineren Kreisen, da die Markenbekanntheit abnimmt und nur noch eingefleischte dabei bleiben. Für ganz ausgesuchte, seltene Modelle kann das mit der Wertsteigerung klappen aber ich sehe durch das Aus auch negative Aspekte bei den Oldies. Oder andersherum... mit einer lebenden Marke wäre es besser

Finde ich super... gute Initiative, auch wenn es nicht viel bringen wird.

ich hoffe auch...!!!!!

Kann mich über IWM in Würzburg nicht beschweren... ganz im Gegenteil. Top Service, super FREUNDLICH, kompetent... schlicht ALL DAS, WAS ICH BEI DEM EIN ODER ANDEREN DEUTSCHEN PREMIUM VERMISST HABE

Gut, im Dieselbereich gäbe es für mich in der gehobenen MIttelklasse bei Saab auch nicht die optimal Lösung. 1.9Tid etwas zu schwach und... naja, den anderen gibt es ja nicht mehr. Da ich auch 50.000km p.a. düse + X und ich unbedingt einen Saab wollte, kam nur BioPower in Frage. Damit fährst Du auf Dieselniveau (preislich).. mußt halt etwas öfter tanken Wer weiß, wie es im 9-5II gelöst worden wäre... also in der Fahrpraxis.

Mit dem BioPower fährt man auf Dieselniveau und zum billig-wirkenden Innenraum kann ich nur sagen... mein BMW 530d Firmenwagen (65.000 Euro) glänzt an jeder Front des Amaturenbretts im "billigen" Plastik. Mich stört bei meiner Chrombrille nur die MIttelkonsole, die etwas wertiger hätte ausfallen können. Ansonsten gelungen und wertig... meiner Meinung.

Diesel ist tot!! Die Boomjahre vorbei. Wir haben schon mitbekommen, daß der Dieselpreis auf Super liegt. Nur ein paar Wochen aber war so. Die Dieselsubvention nimmt ab... Diesel wird sich mittelfristig an Super angleichen. Die höhere KFZ-Steuer wirkt sich überproportional aus. Diesel war vor 15 Jahren eine echte Alternative. Eine Technik, die man für den PKW-Bau nicht herangezogen hatte. Durch TDI war dies auf einmal anders... sparsam, durchzugsstark, rentabel und salonfähig. Viele Jahre hat man fast ausschließlich in der Dieseltechnologie geforscht, da gab es ja noch viel aufzuholen. Die Zeiten sind vorbei. Der Dieselanteil wird zurückgehen... spätestens mit den wachsenden Spritpreisen bei Heizöl/Diesel.

Da bin ich mir nicht sicher...

Wollen wir jetzt das Gesamturteil über die neuen Modelle an einem Motor in einem Modell festmachen? Im 9-3 Werkstattwagen konnte ich mich nicht über den 1.9 TID beschweren. Für den 9-5er wäre er mir etwas zu schwach auf der Brust und meinetwegen auch etwas zu dröhnig aber das war ja nicht die Basiskonfi. Der Standardmotor für die 9-5er ist der 2.0 und der 2.3 und da gibt es nichts zu meckern. Klasse Teil! Gute Autos... weit weg von optischen OPEL Doppelgängern

Da hast Du RECHT! Fand die Musik auch genial... bin halt echt betroffen und da ist so ein Ding von Dir wirklich nah am Wasser!! KLasse!! Naja, evtl. passiert ja noch ein Wunder... oder die Schweden entdecken sowas wie patriotische Gefühle für Saab und deren Mitarbeiter und tun auch mal was, als nur die Schuld hin und herzuschieben. In Deutschland hat man sehr viel mehr getan... und wir haben etliche Fahrzeughersteller... in Schweden ist das anders.

mein 2.3t und der 2.ot sind echte Schweden... und die BioPower ohnehin! An meinem Saab erinnert mich äußerlich nichts an einen Opel... zumindest sogar und sie haben optisch weniger gleich als VW/Audi. BMW kauft für den Mini Peugeot-Motoren... wenn die besser sind und funktionieren? Auch das würde mich nicht stören. Die Saab-Teile aus der Vergangenheit hatten oft Ihre Macken/Kanten.. warum das Rad zweimal erfinden?

Kann mich da nur anschließen... hatte gerade Gänsehaut! Sag mal, willst Du das ich Flenne?!!! Respekt und vielen Dank für die tollen Emotionen... Gruß DMB

1000% Zustimmung!! Ich würde mich auch wundern, wenn die modernste Technologie des Konzerns freiwillig an die Chinesen oder sonst einen Konkurrenten gegangen wäre. Und irgendwelche Russen kommen da auch nicht in Frage. Das GANZE könnte wirklich eine abgekartete Sache mit vorbestimmten Ausgang sein! P.S. in den neuen Saab mag man mehr GM-Gleichteile verbauen aber funktionieren tun sie herovrragend!

Hab mir dazu gestern schon ein Video-Link hier im Forum angesehen. Ich könnte heulen... da steht DER HOFFNUNGSTRÄGER fix und fertig in den Startlöchern und.....

Wie bei mir auch... mein Jahreswagen ist ein 2008er und 2011 wäre der 9-5II fällig

Naja... dieses Jahr einen Jahreswagen und 1998 und 1999 immerhin in Form eines frei gewählten Langzeitmietwagens 1998 9-5 2.ot Sedan 1999 9-5 2.0t Sedan 2009 9-5 2.3t BioPower Sedan

Kenne mich etwas aus... mein Opa war Hauptmann 6. Armee... schwere Artillerie. Hatte dann irgendwann keine Munition mehr und bildete Kampftrupps... dann gings mit Granatsplitter ins Krankenhaus und direkt mit vorgehaltener MP nach Sibirien. 1953 hat ihn Adenauer dann rausgeholt... Von seinen Geschützbesatzungen sind 50% erfroren... der Rest im Gulag oder im Kampf gestorben. Die wenigsten haben Deutschland lebend wieder gesehen.

Hat mein Opa 1942 aus Stalingrad mitgebracht.... nee, keine Ahnung, hatte ich gerade im Internet gefunden. Hat aber gerade -13 Grad in Zülpich

-12... Tendenz steigend!!! Hier mal ein Bild aus meiner Straße in der Voreifel....

Guckt man sich den FALL "TRANSRAPID" an, müßte man Deiner Befürchtung RECHT geben aber es gibt noch ein paar Schlüsseltechnologien in Europa, die wir geschickter vermarkten werden. Letztlich ist das europäische Kapital nicht die günstige Arbeitskraft, sondern unser Wissen, die Bildung. Natürlich kein Monopol auf Lebenszeit aber ein guter Ausgang. Ich bin mir sicher, daß der Wohlstand ein nicht aufzuhaltener Freund unseres europäischen Businessplans darstellt... hoffe, ich hab RECHT! Bei Saab gibt es kein Insolvenzverfahren... leider, denn das wäre in der Tat eine Chance. Nein, die Amis nutzen das Recht der persönlichen Abwicklung als Eigentümer und schließen einfach die Tore. Das hat Vor- und Nachteile. Einer der wenigen Vorteile ist, daß GM die Garantierechte und Ersatzteilversorgung übernimmt. Es bleiben aber nicht viele Vorteile übrig. Leider ist der Saab-Verkauf immer abhängig von den Cowboys aus Detroit.. auch in Zeiten des finalen Untergangs. Wie egoistisch die Amerikaner denken, haben wir bei Opel mitbekommen. Trotzdem... in der Pressemiteilung von GM ist der Punkt eines Verkaufs nach wie vor zentraler Bestandteil. Es gehört einfach zum Pokerspiel, wobei sie sich nicht zu schade sind, die Hände schmutzig zu machen. Es bleibt eine winzig kleine, klitzekleine Chance... Abhängig von Gnaden Detroits.

Kann sein... aber eben auch nicht. Wir wissen das, was sie uns hinwerfen. Für Schweden stehen nun 5.000 Seelen + Zulieferer mehr auf dem Sozialstaatszettel und die Wirtschaft ist in dieser Region nicht gerade stark. Natürlich zieht GM alle Karten und Pokert mit hohem Einsatz... immer bereit, das Spiel auch zu verlieren. Die Cowboymentalität bekommst Du dort nicht raus. Trotzdem, wenn auch gering, gibt es eine Chance und warum soll ich mich jetzt an dem Abgesang beteiligen, wenn die Tore noch nichtmal geschlossen haben. Immerhin bestellen hier noch Leute neue Saabs, laufen neue Fahrzeuge vom Band... Zugegeben... es ist mehr Wunschdenken als Realitätsnähe

Hallo Maria, Deine Kaufgeschichte ist schon was Besonderes... vorallem das Kaufdatum ist historisch. Letztlich ging es mir im Mai ähnlich. Träumte seit meiner Kindheit (damals der neue 9000i) von Saab... und wollte immer einen haben. Damals zu jung, später keine passende Firmenwagenrichtline wurde es erst dieses Jahr mein eigener erster (mal außer Acht die beiden langzeitmietfahrzeuge Ende 90er). Finde es gut, daß Du Dich dafür entschieden hast... Deine Voraussagung bzgl. Europa sehe ich allerdings nicht so! Ich sehe im Wandel auch eine Chance... sicherlich gibt es auch für die Europäer einen Platz auf der WElt... wirtschaftlich und kulturell. Aufstrebene, potente Riesennationen wie China oder Indien werden den Weltmarkt verändern... ja aber durch die Entwicklung dort wird sich auch das Land selber verändern. Es wird den Wohlstand sehr schnell aufnehmen und in ein paar Jahren westlichen Nationen in nichts nachstehen. Wir hatten das alles schon mal... vor ein paar Jahren mit der EU.. und natürlich hat es die alt eingesessenen EU-Staaten getroffen, als Länder wie Polen & Co. mit Billiglöhnen in die EU einfielen. Aber heute, heute sieht die Sache schon anders aus.. Polen zählt schon lange nicht mehr zum Billiglohnsektor und die letzten Differenzen bzgl. Wohlstand haben sich in spätestens 10 Jahren erledigt. Heute fahren Polen ebenso Deutsche Fahrzeuge und die sind nicht alle geklaut. China ist für uns auch eine Chance... mit wachsendem Wohlstand benötigt das Land mehr und mehr Premiumprodukte. Machen wir keine Fehler, wird sich das als Win-Win ausbezahlen. Ich sehe den Untergang Europas nicht!!! Ich sehe es als Chance. Schon heute gibt es Premiumqualität in China.. in machen Sektoren... aber die kostet eben auch so viel, wie überall sonst auf der Welt.

volle Zustimmung!!!