Alle Beiträge von dmb
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Gibt es weitere Berichte??... aus der Presse oder ist das "nur" bei Spyker zu finden?
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Das Ende von Saab ?
Mal was anderes.... WAS IST DAS??? ZEEWOLDE, The Netherlands (20 December, 2009) - Following the announcement on Friday that the intended sales terms of Saab Automobile AB between Spyker and General Motors (GM) could not be finalized, the Spyker leadership has submitted a renewed offer in the hopes of securing a future for Saab, its employees and the brand - despite the announcement that the winding down of Saab would begin.
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Das Ende von Saab ?
MG ist nicht Rover und nicht SAAB... würde ich sagen. Saab ist und war ein Massenhersteller. Aber trotzdem wird es auch bei SAAB Modelle geben, die gefragt sind... von einem Push der Young- und Oldtimerpreise im Allgemeinen würde ich nicht ausgehen. Wünschen würde ich es mir. Naja, wir werden sehen...
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Ich frier mir den A....ch ab in Köllefornia
Na toll... warum bin ich in die Voreifel gezogen? Hätte ich ja gleich in Bonn bleiben können... mal ehrlich, bei meinen Schwiegereltern in Grevenbroich liegen 20cm und hier ist es zwar shit Kalt aber 1cm... mit viel Goodwill
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Leute... lese ich das richtig??? Spyker macht ein neues Angebot und ist noch dran?? Hat das Chancen?
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Das Ende von Saab ?
Hallo Michel, Du wirst deinen Traum am Laufen halten... und es wird Dir gelingen... so wie bei ANDEREN aber wenige Spezialisten auch. Ich sehe eher die Problematik der Wertsteigerung, denn Käufer sind nur die immer weniger werdenden Extremliebhaber. Viele "NEUE" werden nicht mehr dazukommen... die sind aber wichtig, um eine Nachfrage zu generieren. Wie gesagt... bei manchen Modellen wird es evtl. anders laufen aber für das GRANDE der Saabs wird es kaum eine Wertsteigerung geben... so befürchte ich. Schaun wir uns an, wer in der Bevölkerung heute noch SAAB kennt... LEIDER!! Aber ich wünsche es uns wirklcih anders, wobei ich mir nichts vormache. Meine Chrombrille ist ein gutes Fahrzeug aber ein Massenprodukt. Gebaut um in max. 10 Jahren verbraucht zu sein. Mein Plan war, 3 Jahre fahren und dann in den neuen 9-5II eintauschen. Wenn sich nichts ändert (Hoffnung stirbt zuletzt), dann wird es halt ein S80 oder der neue S60... aber die Chrombrille stelle ich dann für mich in die Garage... dann mit 150.000Km.
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Das Ende von Saab ?
Hallo Jevo, so sehe ich es leider auch! Das Prestige und Wert der Oldtimer hängt oft auch von der Bekanntheit, Standing, Existenz, Beliebtheit und Positionierung aktueller Modelle ab. Es gibt Ausnahmen aber bei den Massenherstellern a la Rover sehe ich durchaus auch negative Abstrahlung. Das Klientel "bricht" weg... bzw. bewegt sich von Jahr zu Jahr in kleineren Kreisen, da die Markenbekanntheit abnimmt und nur noch eingefleischte dabei bleiben. Für ganz ausgesuchte, seltene Modelle kann das mit der Wertsteigerung klappen aber ich sehe durch das Aus auch negative Aspekte bei den Oldies. Oder andersherum... mit einer lebenden Marke wäre es besser
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SPYKER Unterstützer - bitte helft auf Facebook mit! DANKE
Finde ich super... gute Initiative, auch wenn es nicht viel bringen wird.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
ich hoffe auch...!!!!!
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Was passiert jetzt eigentlich mit den Saab-Vertragshändlern?
Kann mich über IWM in Würzburg nicht beschweren... ganz im Gegenteil. Top Service, super FREUNDLICH, kompetent... schlicht ALL DAS, WAS ICH BEI DEM EIN ODER ANDEREN DEUTSCHEN PREMIUM VERMISST HABE
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Gut, im Dieselbereich gäbe es für mich in der gehobenen MIttelklasse bei Saab auch nicht die optimal Lösung. 1.9Tid etwas zu schwach und... naja, den anderen gibt es ja nicht mehr. Da ich auch 50.000km p.a. düse + X und ich unbedingt einen Saab wollte, kam nur BioPower in Frage. Damit fährst Du auf Dieselniveau (preislich).. mußt halt etwas öfter tanken Wer weiß, wie es im 9-5II gelöst worden wäre... also in der Fahrpraxis.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Mit dem BioPower fährt man auf Dieselniveau und zum billig-wirkenden Innenraum kann ich nur sagen... mein BMW 530d Firmenwagen (65.000 Euro) glänzt an jeder Front des Amaturenbretts im "billigen" Plastik. Mich stört bei meiner Chrombrille nur die MIttelkonsole, die etwas wertiger hätte ausfallen können. Ansonsten gelungen und wertig... meiner Meinung.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Diesel ist tot!! Die Boomjahre vorbei. Wir haben schon mitbekommen, daß der Dieselpreis auf Super liegt. Nur ein paar Wochen aber war so. Die Dieselsubvention nimmt ab... Diesel wird sich mittelfristig an Super angleichen. Die höhere KFZ-Steuer wirkt sich überproportional aus. Diesel war vor 15 Jahren eine echte Alternative. Eine Technik, die man für den PKW-Bau nicht herangezogen hatte. Durch TDI war dies auf einmal anders... sparsam, durchzugsstark, rentabel und salonfähig. Viele Jahre hat man fast ausschließlich in der Dieseltechnologie geforscht, da gab es ja noch viel aufzuholen. Die Zeiten sind vorbei. Der Dieselanteil wird zurückgehen... spätestens mit den wachsenden Spritpreisen bei Heizöl/Diesel.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Da bin ich mir nicht sicher...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wollen wir jetzt das Gesamturteil über die neuen Modelle an einem Motor in einem Modell festmachen? Im 9-3 Werkstattwagen konnte ich mich nicht über den 1.9 TID beschweren. Für den 9-5er wäre er mir etwas zu schwach auf der Brust und meinetwegen auch etwas zu dröhnig aber das war ja nicht die Basiskonfi. Der Standardmotor für die 9-5er ist der 2.0 und der 2.3 und da gibt es nichts zu meckern. Klasse Teil! Gute Autos... weit weg von optischen OPEL Doppelgängern
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Da hast Du RECHT! Fand die Musik auch genial... bin halt echt betroffen und da ist so ein Ding von Dir wirklich nah am Wasser!! KLasse!! Naja, evtl. passiert ja noch ein Wunder... oder die Schweden entdecken sowas wie patriotische Gefühle für Saab und deren Mitarbeiter und tun auch mal was, als nur die Schuld hin und herzuschieben. In Deutschland hat man sehr viel mehr getan... und wir haben etliche Fahrzeughersteller... in Schweden ist das anders.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
mein 2.3t und der 2.ot sind echte Schweden... und die BioPower ohnehin! An meinem Saab erinnert mich äußerlich nichts an einen Opel... zumindest sogar und sie haben optisch weniger gleich als VW/Audi. BMW kauft für den Mini Peugeot-Motoren... wenn die besser sind und funktionieren? Auch das würde mich nicht stören. Die Saab-Teile aus der Vergangenheit hatten oft Ihre Macken/Kanten.. warum das Rad zweimal erfinden?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Kann mich da nur anschließen... hatte gerade Gänsehaut! Sag mal, willst Du das ich Flenne?!!! Respekt und vielen Dank für die tollen Emotionen... Gruß DMB
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
1000% Zustimmung!! Ich würde mich auch wundern, wenn die modernste Technologie des Konzerns freiwillig an die Chinesen oder sonst einen Konkurrenten gegangen wäre. Und irgendwelche Russen kommen da auch nicht in Frage. Das GANZE könnte wirklich eine abgekartete Sache mit vorbestimmten Ausgang sein! P.S. in den neuen Saab mag man mehr GM-Gleichteile verbauen aber funktionieren tun sie herovrragend!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hab mir dazu gestern schon ein Video-Link hier im Forum angesehen. Ich könnte heulen... da steht DER HOFFNUNGSTRÄGER fix und fertig in den Startlöchern und.....
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wie bei mir auch... mein Jahreswagen ist ein 2008er und 2011 wäre der 9-5II fällig
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Naja... dieses Jahr einen Jahreswagen und 1998 und 1999 immerhin in Form eines frei gewählten Langzeitmietwagens 1998 9-5 2.ot Sedan 1999 9-5 2.0t Sedan 2009 9-5 2.3t BioPower Sedan
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Ich frier mir den A....ch ab in Köllefornia
Kenne mich etwas aus... mein Opa war Hauptmann 6. Armee... schwere Artillerie. Hatte dann irgendwann keine Munition mehr und bildete Kampftrupps... dann gings mit Granatsplitter ins Krankenhaus und direkt mit vorgehaltener MP nach Sibirien. 1953 hat ihn Adenauer dann rausgeholt... Von seinen Geschützbesatzungen sind 50% erfroren... der Rest im Gulag oder im Kampf gestorben. Die wenigsten haben Deutschland lebend wieder gesehen.
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Ich frier mir den A....ch ab in Köllefornia
Hat mein Opa 1942 aus Stalingrad mitgebracht.... nee, keine Ahnung, hatte ich gerade im Internet gefunden. Hat aber gerade -13 Grad in Zülpich
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Ich frier mir den A....ch ab in Köllefornia