dmb

Danke (ich sag mal) Jungs... Wenn ich mir überlege, wie begeistert ich mit dem Troll Km-Fresse und die Stärken und Schwächen im Vergleich zur Konkurrenz betrachte, dann wundere ich mich wirklich, warum GM/Saab so leise mit den Produkten geworben hat. Die Marke hat und hatte Ihre Nische... etwas unkonservativ, schrullig aber immer was Besonderes! Warum es dieses Jahr nur 50.000 Einheiten sind/waren... man muß sich nur durchs Forum klicken. Ich hätte als Neueinsteiger auch ANGST vorm "GM-Gespenst". Schönen Abend Dirk

Ich hatte schon auf Deine Antwort gewartet!!! Um gleich mal eines vorwegzunehmen, mir gehts nicht um China oder Autos die dort produziert werden sollen. Mir gehts ums hier und jetzt und Deine konkrete Aussage + den Kommentar von Josef. Zitat von adrian900-I http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif Kann nicht einer mal den Stecker rausziehen statt sich an immer neuen Strohhalmen festzuklammern. Saab ist auch wenn es weh tut unheilbar krank und zum sterben abgeschoben. Eine GM Infektion im fortgeschrittenen Stadium ist halt nicht mehr therapierbar. 20 Jahres Todeskampf sollten doch eigentlich genügen. Lasst unsere Marke einfach friedlich einschlafen und freuen wir uns an unsere Schätzchen welche sich noch in unserem Eigentum befindet. Noch ist Saab nicht tot und unheilbar krank würde ich Saab auch nicht nennen. Es stehen Neuwagenentwicklungen kurz vorm Rollout und das gesamte Produktportfolio hätte eine Chance aber nicht, wenn andauernd alles und jeder schlechtgeredet wird. Du schreibst ja selber, daß Du die Ursache in einer "GM-Infektion" siehst und da ist genau der Punkt, warum mich Deiner und Josefs Kommentar so "aufgeregt" haben. Und ich kann diese Spalterei einfach nicht mehr hören.... es gibt nicht die "guten alten Saab" und die "schlechten neuen Saab"... man, wir sind eine kleine Truppe und lieben alle unsere Schweden. Ob nun mit GM-Geld entwickelt oder mit Kronen, alle hier haben eine Daseinsberechtigung!!! Und einige haben den Kampf noch nicht aufgegeben... bestellten gerade in diesem oder letzten Jahr nagelneue Fahrzeuge, obwohl sich diese Miesere schon abzeichnete. Das sind echte Fans und die tun auch was für die Marke. Ich stimme mit Deiner Aussage nicht überein... ich möchte nicht, daß die Marke stirbt, auch wenn ich mir was schöneres vorstelle, als von einem Chinesen gekauft zu werden. Aber soweit ist es nicht. Saab hat bis Dezember Zeit... der geilste Impuls wäre gewesen, wenn die Leute ab Mai (nach dem Königsegg-Deal) wieder richtig doll neu bestellt hätten. Dann wäre es sicherlich anders gelaufen aber überall und oft liest man dann diese Schlechtrederei. Kann sein, daß ich Dir unrecht tue aber für mcih zählt erstmal nur die letzte Aussage... und darin ist eben auch der gleiche Unterton zu lesen, den sich die GM-Saab-Fahrer immer wieder anhören müssen. Evtl. war es gar nicht Dein Kommentar allein... aber gemeinsam mit Josefs Zeilen fühlte ich mich einfach genötigt, meinen Senf dazu zu geben. Es stört mich, daß hier immer wieder über die neueren Baureihen hergezogen wird. Manchmal nur indirekt aber es langt doch schon. Wenn wir schon so uneins sind, dann ist es mit dem Verderb der Marke doch kein Wunder. Mein ganzes Leben lang wollte ich immer einen Saab fahren, nachdem ich als Kind so vom neuen 9000i begeistert war. Die Firmenwagenrichtlinien haben es nur bis auf wenige Ausnahmen zugelassen und so bin ich nun endlich stolzer Chrombrillenfahrer. Das ist nur eine Geschichte... viele von den Kollegen hier im Forum können von anderen Geschichten erzählen. Mir gehts nicht um China und ein irgendwie geartetes Überleben.... mir gehts ums hier und jetzt und darum, daß wir zusammenhalten sollten und nicht noch in Vor-GM und GM-Saab unterteilen. Die GM-Saabs sind tolle Autos... man erinnere sich nur an die Markteinführung vom 9-5er! Was ein Auto, was ein Auftritt. Leider haben die Schweden nichts daraus gemacht... werbetechnisch verschwand der Star so langsam am Himmel. Warum? Nicht, weil er schlecht war... nicht, weil die Weiterentwicklungen alle Schrott waren. Wer sich wundert, warum Saab keine Autos verkauft, der muß sich nur unsere intere Diskussion über GM etc. durchlesen und bekommt das kalte Grausen. Nicht mehr und nicht weniger wollte ich in meiner Mail ausdrücken. Natürlich spreche ich Dir Deine Verbundenheit zur Marke nicht ab... doch hier und da haben sich eben bei vielen schon die übliche "früher war alles besser" Floskeln eingeschlichen. Und das ist eben sehr, sehr schade!! Meine Chrombrille kann verarbeitungstechnisch nicht mit meinem 530d mithalten aber dafür hat er Charakter, Charme und einige andere Stärken, die ihn nicht so leicht ersetzbar machen. Hab mich schon lange nicht mehr so wohl hinter einem Steuer gefühlt und das nimmt mir keiner!!! Nichts für ungut... Viele Grüße DMB

Hallo und guten Tag... wenn ich mir die aktuellen Statements unter der Rubrik "Saab, Opel.. wie es weitergeht.." so durchgucke, dann bekomme ich bei dem ein oder anderen Kommentar wirklich die Zornesröte ins Gesicht. Das scheint wohl nie aufzuhören. Das ewige.. "UNSERE ALTEN SAABS SIND DIE BESTEN"... DER REST IST SCHROTT"... BITTE LASST SAAB STERBEN" etc.. kann ich nicht mehr hören. Ehrlich gesagt klingt das mittlerweile auch schon wirklich beleidigend und dabei ist die Saab-Gemeinde schon ohnehin so klein. Bin irgendwie echt entsetzt.... Naja, sind ja nicht alle so und ich schätze hier jeden im Forum... egal wann und wo der Saab gebaut wurde. So sollten wir uns zumindest aufstellen... das ewige Spalten und schlechtreden und denken in Fraktionen ist in meinen Augen der falsche Weg. So, mußte ich mal loswerden, da wir ja in den allgemeinen Foren in der Unterzahl sind... Viele Grüße Eure Würzburger (stolze) Chrombrille

Wirklich ohne Worte!!!! Genau diese Denke ruiniert die Marke! Und nochmals... es ist kein GM oder SAAB-Phänomen, die Autoindustrie hat sich über alle Hersteller hinweg gewandelt. Einen W124 gibt es ebenso bei Mercedes nicht mehr... nur begeht man dort wenigstens keinen Rufmord am eigenen Baby

Ahhh... die ewige Oldie-is-the-best-Fraktion ist mal wieder am Start!! Ich finde es ja echt traurig und schade, daß hier versch. Leute Saab den Tod wünschen und hab dafür überhaupt kein Verständnis!! Ihr liebt Eure "alten" Baureihen aber hier gibt es verdammt viele, die Ihre 9-3 II und 9-5er und andere GM-Saab hegen und pflegen. Wir lassen es halt einfach sein, auf die "andere Fraktion" ständig und immer wieder einzuschlagen. UNSERE SAABS SIND DIE BESTEN...ALLES ANDERE IST NUR SCHROTT etc.... Das nervt so unheimlich und ist doch auch der Saab-Fangemeinde absolut unwürdig. Leben und Leben lassen. "Wir" schreiben doch auch nicht von den Prä-Saabs in solch miesen Tönen!!! So toll ich einen 900er finde aber meine wöchentlichen Fahrten von 700Km und mehr möchte ich dann doch lieber mit einem modernen Auto. Nichts fur ungut... jeder hat seine Gründe Anhänger von Saab zu sein aber Aussagen von Adrian z.B. klingen echt nach VERRAT an der MARKE!!! Gerade wir kleine Fantruppe sollte sich nicht zerfleischen und einfach nur stolz auf die Schweden sein, die wir fahren. Eben weil wir keine Imagefanatiker, Tolerant und eben Saab-Fahrer sind, halte ich diese ewigen Abgesänge auf die GM-Ära aber vorallem die indirekten Beleidigungen an all derjenigen, die so ein Auto fahren für absolut unwürdig!! Ich respektiere alle die Schrauber und Saab-Liebhaber ohne Ende aber jede Marke lebt auch von Neuwagenverkäufen!! Die aktuellen Saabs sind hervorragende und solide Fahrzeuge aber man kann ja alles kaputtquatschen... Gruß Dirk

Herzlichen Glückwunsch!!! Und Alkohol bekommt der Brille am BESTEN :biggrin: Darf ich fragen wie das Gefährt aussieht? Kombi... Limo?? Vector, Linear, Aero??? Wir sind interessiert!!!

Es wäre doch gelacht, wenn die seit einem Jahr totgesagte Marke nicht noch in 20 Jahren am Start wäre!! Ich glaube irgendwie dran!!! Wann soll denn das gute Stück anrollen? Sollte Saab abtreten, dann werde ich mir wohl noch einen Kobi zulegen. Wenn ich mir die ganzen Allerweltsmarken angucke, dann gibt es für Saab keinen Ersatz und den 9-5er erst recht nicht. Viele Grüße und verdammt schönen Abend!!! Gruß Dirk

Dein letzter Satz gefällt mir am BESTEN :biggrin::biggrin: Mal ehrlich Elwood, klingt so, als wäre 2009 nicht Dein Jahr mit dem 9-5er gewesen. Ich will das jetzt nicht abtun aber klingt ganz nach Montagsauto!... und was die Beschleunigung anbelangt, einen Suberb... egal welchen, kommt an meiner Alkoholrakete SICHER nicht vorbei... wenn ich wollen würde. Will ich aber meistens nicht und das gefällt mir auch so! In meinem 530er wurde ich von jedem HANNEBAMBEL genötigt... jeder A6, A8, E-Klasse >3 Liter wollte mir zeigen, daß er die ultimative PS-Granate unterm Hintern hat. Früher hab ich da ab und zu mitgemacht, heute lächel ich hinter meinem Greif einfach mal nach einem angetäuschten Spurt und lasse die Freaks vorbeiziehen. Ich freue mich wirklich über andere Dinge... und finde unsere Chrombrille einfach umwerfend sexy!! Das schönste Auto in dieser Klasse.... Das mit Deinem 9-5er tut mir leid... und wünsche Dir zumindest für 2010 gute Fahrt!!!! Gruß Dirk

Hallo Tina... schönen Abend estmal! Na was glaubst Du, schafft es Saab nochmal? Die 50.000 Einheiten würde ich jetzt mal nicht so stehen lassen, immerhin sind es noch die alten Modelle und die Kunden sind alle verunsichert! Man muß ja sagen... immerhin noch 50.000. Mit dem neuen 9-5er und einer positiveren Presse, wird es schnell wieder auf über 100.000 gehen. Da bin ich mir sicher. Der Neue ist ein top Auto!! Hauptgrund für die miesen Verkäufe... alle reden Saab schlecht und selbst die eigenen Leute bleiben lieber bei den "alten" Vor-GM´s als sich neue zu kaufen. Aber egal... wenn erstmal Sicherheit da wäre, dann zieht es an!!! Versprochen!!

Stimmt, an diese Geschichte kann ich mich auch noch erinnern....

Hej, schreib einfach mich an.... dann bekommst Du die SAAB-Dusche!!! ... und ich meine das ALLES auch wirklich ehrlich! Die MEISTEN Kritiker der 9-5er oder Chrombrillen sind wahrscheinlich noch nie dieses Auto gefahren. Durch den Wandel der Zeit und die damit verbundenen Veränderungen im Automobilbau haben viele den vermeintlichen Erzfeind an GM festgemacht. Letztlich aber wurden die Produktionsweisen und Synergieeffekte nicht nur bei Saab eingeführt... oder die Kostenmaßnahmen. Ohne GM (auch wenn ich die "Freunde" so langsam auch verfluche... aber das liegt eher am Geschäftsgebaren) wäre Saab schon viele Jahre vorher den Bach runter. Der 9-5er ist ein Spitzenauto... sicherlich nicht auf dem neuesten Stand der Technik aber ALT, alt sind wir nicht!! Ein oberklasse Auto, welches im Bezug auf Preis-Leistung seines Gleichen such...t und nach wie vor zu den sichersten überhaupt gehört. Ich meine jetzt nicht Sicherheit = unbedingt Anzahl der Airbags. Die Karosse ist steif und bietet einen hervorragenden Schutz bei Unfällen. Der 9-5er ist wie ein guter Wein.. nicht zu jung, sondern genau richtig! Mein Auto hat in 5 Monaten 20.000 Km gemacht... Natürlich mußte ich nie Öl nachkippen und das Öl nimmt kaum einen Millimeter ab. Ich tanke grünen Alkohol und fahre in Auto, welches nicht an jeder Straßenecke zu finden ist. Saab ist mein Auto!!!! Gruß Dirk

Lebt denn der alte Holzmichel noch??????.... ja, er lebt noch!!! Mensch Leute, was Saab die letzten 12 Monate durchmacht ist ja wirklich langsam etwas GAGA! Wir haben also noch 30 Tage um einen neuen Käufer zu finden.... irgendwie kenne ich doch die Geschichte, glaube, ich hab gerade eine Zeitmaschine erfunden aber warum ist denn dann nicht Frühling? Egal... noch gibt es Hoffnung!! Bin übrigens mit dem schönsten aller Baureihen (natürlich die Chrombrille) gestern von Bonn nach Hamburg und wieder zurück... mal schlappe 1.000 Km am Stück. Meinem Rücken gehts hervorragend und mein Schwede mußte ausnahmsweise mal Scheichsuppe löffeln. Wir haben es beide ganz gut überstanden! Ein wirklich tolles Auto! Sagt mal, wenn Saab abgewickelt wird, woher bekomme ich einen der ersten neuen 9-5er? Oder ich lege mir noch einen Chrombrille zu.... ein Kombi wäre nicht schlecht. Bin wirklich begeistert von diesem Wagen! Ich verstehe einfach nicht die vielen negativen Äußerungen über die 9-5er... Gut, hab die Geschichte vom 902 gelesen aber da kenne ich mich gar nicht aus!? Ich weiß nur, daß der 9-5er oft unterschätzt wird! Und Imageprobleme hab ich auf der Autobahn nie... im Gegenteil, trotz einer gemütlichen Reisegeschwindigkeit gehen Linksfahrer ganz von alleine direkt auf die rechte Spur! Beim Überholen wird das Auto öfter mal aus dem Augenwinkel begutachtet/bestaunt. Was will man mehr! Viele Grüße Dirk

IST DER SCHÖN!!! Ich glaube nicht, daß man dieses schöne Auto nicht bauen wird... es wird eine Zukunft für ihn geben! ;-)

Naja, abwarten und Tee trinken... GM kann man ja derzeit nicht für voll nehmen und das AUS steht noch nicht fest. Immerhin sind die zwei neuen Typen tatsächlich fix und fertig entwickelt... warten quasi auf den Startschuß am Band und dann sowas! Aber letztlich kann ein Unternehmen nur überleben, wenn auch viele Autos verkauft werden... und wenn ich hier so manchmal die Meinungen zu den GM-Saabs angucke, dann ist es kein Wunder, daß da jetzt die Lichter ausgehen. Alle Hersteller konsolidieren mehr oder weniger, um die Kosten in den Griff zu bekommen. Kein Hersteller produziert heute wie vor 20 Jahren... Na und dann wurden da auch ein paar Fehler in der Neuzeit gemacht... man kann keinen neuen 9-5er entwickeln, der zu 70% ein Insignia ist und dann Audi-Preise verlangen. Trotz etwas mehr Leder etc. ging so ein Trick noch nie auf... wäre ja toll aber klappt nicht. Wir werden sehen... ich gebe die Hoffnung nicht auf Gruß Dirk

Danke... genau so ist das!!!!

Falls es den Bach wirklich runter geht, dann sollten wir uns hier eine Liste mit Kontaktdaten etc. und AP anfertigen, damit sich auch wirlich über Ersatzteile etc. keien Sorgen machen braucht. Wie gesagt.. bei Rover funktioniert das alles auch ohne Probleme. Saab ist/war die letzte coole Marke überhaupt... wäre schon schade. Letztlich hört es mit dem Greif ja ohnehin auf. Aber wie gesagt... abwarten und Tee trinken. Es kann auch sein, daß jemand den Preis drückt bzw. sein Gesicht wahren möchte. Jetzt kauft man eben günstiger als Königsegg noch vor ein paar Monaten. Die Firma dürfte sehr, sehr günstig zu bekommen sein. Die Chinesen wären zumindest finanziell in der Lage, die Durststrecke zu überbrücken. Wenn Königsegg wirklich geglaubt hatte, daß durch ein paar Pressemitteilungen und bunten Prospekten gleich der Turnaround zu schaffen wäre, dann hätte er es lieber gleich sein gelassen. Wohl aber waren es mal wieder die Amis, die dann im nachhinein immer neue Forderungen stellten und so den Mann aus Schweden letztlich aus dem Geschäft.. und so auch unsere Marke gedrängt haben. GM wäre langsam ein Kandidat für eine Europäische Zwangsenteignung... aber leider sind das hier ja nur noch Hüllen. Alle Patente etc. liegen in den USA. Tut mir leid für Opel aber durch diese Sache ist da noch nichtmal später ein Corsa für meinen Nachwuchs oder Verwandte drin. Das wird jetzt bis aufs Blut bekämpft. Nokia gibt es bei mir ja seit 2008 auch nicht mehr.... Gruß Dirk

Und das, obwohl ein gelungener 9-5 fertig vor der Tür steht. Ich hab ja GM immer in Schutz genommen aber für mich sind die Amis so langsam die letzten A..löcher überhaupt. Erst Opelhickhack, jetzt Saabreturn.... Ohne die guten Opelverkäufe der letzten Monate und der Prämie wär doch Opel jetzt Magna... aber GM ist halt ein echt unseriöses Unternehmen. Langsam werde ich auch sauer...

Hallo und aus aktuellem Analß: Mögliches AUS von SAAB schlimm fü runs... für die neuen und gebrauchten Chrombrillen? Hallo und guten Morgen liebe Chrombrillen und Saab-Fahrer... erst heute erreichte mich mal wieder eine Hiobsbotschaft aus Schweden oder Amerika. Jetzt soll es wohl doch nicht mehr in Trollhätan weitergehen. Naja.. erst dachte ich mir... shit aber dann, als ich mir die Auswirkungen auf meinen neuen Saab mal durchdacht habe, ist alles halb so wild!! Ja... wirklich!! Ich schreibe die Zeilen auch für diejenigen, die sich genau wie ich erst vor ein paar Monaten oder Wochen einen neuen Saab zugelegt haben. Erstmal durchatmen a) noch ist es mit Saab nicht verloren b) und wenn, dann brauchen wir uns um Ersatzteile etc. keine Sorgen machen... zumindest nicht die nächsten 10 Jahre c) die meisten Händler haben außerdem schon lange Zweit- oder Drittmarken und Saab war ohnehin nur noch ein Nebengeschäft... die werden Euch nicht im Stich lassen Als ich meinen Saab im Frühjahr erstand... ein Jahreswagen direkt aus Sverige mit 26.000Km war die Saab-Pleite schon kaum noch abzuwenden. Ich legte mir also das Fahrzeug trotz der drohenden Schließung zu. würde ich heute auch machen und sein wir ehrlich, wer hat die letzten MOnate nicht traumhafte Preise beim Kauf erzielt?? Ich erinnere da immer wieder gerne an Rover... Ersatzteile und Rover sieht man trotz Pleite 2005 noch ohne Ende. Ersatzteilversorgung wurde von Zulieferern und Drittunternehmen sichergestellt. Jetzt zahlt sich aus, daß unsere Chrombrillen auf technisch soliden Stand sind und die meisten Ersatzteile eben keine Mangelware darstellen. Men 2.3t ist wie der 2.oT der meist gebaute Motor. Laßt Euch nicht verunsichern! Saab fahren ist udn war die richtige Entscheidung... gerade auch, was die wundershcöne Chrombrille anbelangt und evtl. fahren wir somit das letzte, aktuellst und schönste Flaggschiff aus Schweden... Laßt uns hier gerne austauschen... ich bin eigentlich ganz guter Dinge... ob es mit Saab weitergeht oder auch nicht. Viele Grüße Dirk

Mach ich so... gute Idee... Gruß Dirk

Unter diesem Mammut-Thread findet das doch kein Mensch mehr.... diese Nachricht war eigentlich nur für die Chrombrillen und 9-5 Fahrer gedacht. Dieser Thread ist viel zu universell und groß... schade

Chrombrille... AUS von Saab schlimm? Hallo und guten Morgen liebe Chrombrillen und Saab-Fahrer... erst heute erreichte mich mal wieder eine Hiobsbotschaft aus Schweden oder Amerika. Jetzt soll es wohl doch nicht mehr in Trollhätan weitergehen. Naja.. erst dachte ich mir... shit aber dann, als ich mir die Auswirkungen auf meinen neuen Saab mal durchdacht habe, ist alles halb so wild!! Ja... wirklich!! Ich schreibe die Zeilen auch für diejenigen, die sich genau wie ich erst vor ein paar Monaten oder Wochen einen neuen Saab zugelegt haben. Erstmal durchatmen a) noch ist es mit Saab nicht verloren b) und wenn, dann brauchen wir uns um Ersatzteile etc. keine Sorgen machen... zumindest nicht die nächsten 10 Jahre c) die meisten Händler haben außerdem schon lange Zweit- oder Drittmarken und Saab war ohnehin nur noch ein Nebengeschäft... die werden Euch nicht im Stich lassen Als ich meinen Saab im Frühjahr erstand... ein Jahreswagen direkt aus Sverige mit 26.000Km war die Saab-Pleite schon kaum noch abzuwenden. Ich legte mir also das Fahrzeug trotz der drohenden Schließung zu. würde ich heute auch machen und sein wir ehrlich, wer hat die letzten MOnate nicht traumhafte Preise beim Kauf erzielt?? Ich erinnere da immer wieder gerne an Rover... Ersatzteile und Rover sieht man trotz Pleite 2005 noch ohne Ende. Ersatzteilversorgung wurde von Zulieferern und Drittunternehmen sichergestellt. Jetzt zahlt sich aus, daß unsere Chrombrillen auf technisch soliden Stand sind und die meisten Ersatzteile eben keine Mangelware darstellen. Men 2.3t ist wie der 2.oT der meist gebaute Motor. Laßt Euch nicht verunsichern! Saab fahren ist udn war die richtige Entscheidung... gerade auch, was die wundershcöne Chrombrille anbelangt und evtl. fahren wir somit das letzte, aktuellst und schönste Flaggschiff aus Schweden... Laßt uns hier gerne austauschen... ich bin eigentlich ganz guter Dinge... ob es mit Saab weitergeht oder auch nicht. Viele Grüße Dirk

Hallo und guten Morgen... die Chrombrillen grüßen sich auch... sind ja rarer als alle anderen Modelle. Und es funktioniert.... Viele Grüße Dirk

Naja, was daran so toll sein soll, daß innerhalb von 12 Jahren 3 Modellreihen auf den Markt geschmissen werden kann ich auch nicht erkennen.... und am Thema wie viele Airbags ein Auto hat, kann ich zumindest keine qualitative Beurteilung abgeben, ob ein Auto jetzt gut oder schlecht ist. Schön wäre, wenn die Airbags gar nicht gebraucht werden würden. Ich finde den Ansatz, ein Auto so zu planen und zu bauen, daß es auch möglichst lange im Markt eingesetzt werden kann... auch mit dementsprechenden Facelifts und Updates sehr viel charmanter als diese jedes Jahr ein neues Modell-Methode, die wir mal irgendwann von den Japanern übernommen haben. Kannst DU Dich noch an die Corolla-Modelle aus den 80ern erinnern... ich jedenfalls nicht und ich wüßte auch nicht, wieviele es gab. Gruß Dirk

Hallo und guten Morgen Christian, ich weiß ja, welche Fragen einem beim Autokauf durch den Kopf gehen aber ich kann mit Aero nur anschließen... gucke auf die wesentlichen Punkte (Sicherheit, Preis-Leistung, Komfort, Zuverlässigkeit etc.). Natürlich finde ich bei meinem Saab auch viele Punkte nicht, der der aktuelle 5er bot.... so hätte ich mir auch den Schweden schlechtreden können. Letztlich überzeugte er aber bei den Punkten die wirklich wichtig waren/sind. Thema Zündschloss in der Mittelkonsolue! Hat nur Saab und schützt bei Unfällen vor bösen Knie und Beinverletzungen. Das Gefahrenrisiko, was da von dem Metallteil vor Dir ausgeht darf und sollte man nicht unterschätzen. Der noch aktuelle 9-5er mag angegraut sein und die Basis in den 90er entwickelt worden aber alt und schlecht ist er deswegen nicht.... ganz im Gegenteil. Schau Dir das Forum durch und suche Chrombrillen-Fahrer, die nur Probleme mit dem Saab haben...gibt es nicht! Klar, nicht alles ist neuester Stand aber es funktioniert und ist gut! Die Spiegel klappen zwar nicht automatisch ein... aber das möchte ich auch nicht und so muß ich nur den Knopf drücken... etwas handmade schadet doch nicht... oder. Guck auf die wesentlichen Dinge... dort besticht der Saab und er ist verdammt sicher!!! Gruß Dirk

genau... das ist sie!!!