Mister Griffin

ohhhhhhh. ich würde meine freundin verlassen, wenn sie die bordsteinkanten mit meinen alus colorieren würde. :D nein im ernst - meine freundin hat meinen wagen vor wenigen tagen nach einer reifenpanne falsch aufgebockt. sie hat den wagenheber direkt unter die kunstoffverspoilerung gestellt

hallo zusammen, ich habe seit einiger zeit ein problem - und zwar haben sich in der/dem regensicke/abfluss auf dem dach starke risse im lack gebildet. angeblich soll sich darunter silikon befinden und das müsste ausgeschabt, neu verfugt und lackiert werden. ist euch dieses problem auch bekannt. habt ihr eine ahnung, was es kostet, dies vom profi bearbeiten zu lassen?

@volker putt na dann passt er ja zum namen lacher

ach so schlimm ist ja nun auch wieder nicht. allerdings sind diese markierungleuchten auch nicht mein fall. du hättest vielleicht versuchen sollen, dir die original-markierungleuchten aus den usa zu besorgen.

ich weiß auch nicht, wie man dieses modell klassifizieren soll. es ist kein sedan, kein kombi, kein fließheck - wohl wieder eine art crossover. hier noch ein opel signum zum vergleich:

funktioniert aber auch mit dem ms mediaplayer in firefox.

wenn saab am markt bestehen möchte, werden sie aber wohl mindestens einen v6, wenn nicht aber einen v8 in ihre produktpalette integrieren müssen. und dieser motor wird dann wahrscheinlich wieder einer aus dem gm baukasten sein. höchstvermutlich holden o.ä. .

ich fürchte, das geht nicht, zumindest nicht für alle funktionen. weiss es aber leider nicht genau.

das meinte ich auch. ist fast eine 1 zu 1 kopie des signum-hecks.

der hat es wirklich drauf. besonders die masche in der letzten szene scheint zu funktionieren- die leute zahlen. :dance1:

bin kein ams-, autoblöd-leser, oder leser vergleichbarer publikationen. und zu atu, autofit, pitstop usw. gehe ich schon garnicht.

ansonsten für das aktuelle konzept ams oder hier: http://www.freenet.de/freenet/auto/news/erlkoenige/aktuell/index.html?frn044uniqueid=f968152f71fc3daeb370c5cc2dbd200a&id=f968152f71fc3daeb370c5cc2dbd200a&sf_forum_title=Saab%209-5&sf_forum_date=24.03.2005&sf_feed=ams&

@coachman turbostar meint sicher die quellenangabe für die 9000er Konzepte- schließlich hat er dich zitiert.

der neue c6 sieht auch nicht schlecht aus. oder lexus gs mit 3,5 liter motor und hybrid, dabei sparsam wie ein 2l mittelklassewagen.

schaut euch diese furchterregende zeichnung an, die mit großer wahrscheinlichkeit den neuen saab 9-5 darstellt, der ende 2007/anfang 2008 erscheinen soll. das ist cadillac-opel-gemansche, nur bestimmt kein saab mehr - zumindest vom design her.

lexus halte ich auch für eine ganz gute alternative. allerdings kann ich mich einfach nicht mit diesen klarglasrückleuchten anfreunden. die kleben hier in meiner umgebung ja schon an fast jedem "getunten" golf, bmw und peugeot 206. und in die kategorie dieser *meineristtieferhärterundmachtmehrbumbum*- hobbytuner möchte ich mich nicht einordnen.

aber dann den selbstmord stilecht in einem saab, oder? :smilie_flagge12:

ich werde einmal ein kleine umfrage starten, die mich doch angesicht der weiterentwicklung und des missmanagements seitens general motors mit der marke saab stark beschäftigt. welche marken kommen für euch in betracht? sicher wäre es mir das liebste, diese frage hier nicht stellen zu müssen. :heul:

@c77 sieht interessant aus mit der gebördelten motorhaube- aber auch sehr gewöhnungsbedürftig. in meiner galerie könnt ihr auch einen gebördelten 9-3 bestaunen (leider).

siehst du. ich denke auch - dem generationskonflikt zum trotz. :1luvu:

ach deiner ist my2000. da gab es natürlich noch kein xenon, dachte die ganze zeit, du hättest schon das "facegeliftete" modell. bei der scheinwerfer-wischanlage scheiden sich die geister. ich bin aber auch mehr dafür, als für die "hochdruckpümpchen". die gleiche meinung habe ich auch zur klarglas. warum wurden denn streuscheiben erst aufwendig konstruiert, wenn klarglas doch eigentlich näher liegt. :: streuscheiben haben ein angenehmeres licht, speziell für den entgegenkommenden verkehr.

@rt wieviel hat deiner denn auf der uhr? hast du xenon? @huetj1 leistungssteigerungen nur, wie beschrieben bei einigen tunern (außer hirsch). hatte der im omega nicht 3,2 l hubraum?

entschuldigung - natürlich meine ich r4. meinst du die aktuelle aerofront mit den runden nebelscheinwerfern? finde die eigentlich ganz gelungen - überlege ja, wie im anderen thread geschrieben, mir diese von speedparts anzuschaffen und gleich xenon nachzurüsten.

hatte ich auch nicht vor. ich hätte auch lieber einen aero - war aber damals nicht sofort verfügbar - leider. ich bin mal gespannt, ob der kommende 2,8 v6 gut ist und ein erfolg wird. bisher hatte saab ja kein besonders gutes händchen, bei allem über v4.

außer hirsch gibt es einige die leistungssteigerungen anbieten für den 3v6. aber meistens einschlägig bekannte englische und schwedische tuner. auch gasparatos in hamburg macht dies.